Question

【題目】 城市空中連廊是指跨越城市街道連接相鄰建筑的封閉的人行通道或天橋，通常建設(shè)于城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域，空中連廊創(chuàng)造友善的行人環(huán)境、創(chuàng)造和鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展、形成城市觀景平臺(tái)。美國東北部明尼阿波利斯是最早進(jìn)行空中連廊建設(shè)并形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的城市；下圖示意城市空中連廊的內(nèi)外實(shí)景。

據(jù)此回答下列問題。

【1】城市連廊適宜布局在（ ）

A.住宅區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.文化區(qū)

【2】空中連廊系統(tǒng)（ ）

A.充分利用城市空間B.改變城市功能分區(qū)

C.改善城市生態(tài)環(huán)境D.解決城市交通擁堵

【3】明尼阿波利斯空中連廊系統(tǒng)完善于（ ）

A.城市化初期B.城市化加速期C.郊區(qū)城市化時(shí)期D.再城市化時(shí)期

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】D

【解析】

【1】材料中提搭配“建設(shè)于城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域”“創(chuàng)造和鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展”，再結(jié)合圖片可知，商業(yè)區(qū)人流量較大，故最適合布局在商業(yè)區(qū)。故選B。

【2】由圖片可以看到，空中連廊利用了空中位置，有效利用了城市空間，A選項(xiàng)正確；空中連廊沒有改變功能區(qū)，只是促進(jìn)商業(yè)區(qū)商業(yè)的發(fā)展，B選項(xiàng)排除；該系統(tǒng)沒有改變生態(tài)環(huán)境，它改善了“友善的行人環(huán)境” ，C選項(xiàng)排除；該系統(tǒng)供行人使用，交通擁堵主要是機(jī)動(dòng)車的問題，排除D選項(xiàng)。故選A。

【3】空中連廊的建設(shè)資金投入較大，故在城市化初期和城市化加速期不可能完善；郊區(qū)城市化時(shí)期大量人口向郊區(qū)遷移，城市人口減少，只有在再城市化時(shí)期城市人口增多，資金充足，最有可能完善空中連廊系統(tǒng)。故選D。