【題目】據(jù)報道,我國江西省南部山區(qū)出現(xiàn)了大片的“紅色荒漠”,據(jù)此判斷回答下列問題。
【1】“紅色荒漠”形成的自然條件主要是( )
A.風(fēng)蝕作用 B.水蝕作用 C.沉積作用 D.風(fēng)化作用
【2】“紅色荒漠”形成的人為原因是( )
A.濫伐森林 B.開山取石 C.過度放牧 D.風(fēng)化作用
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【題目】下圖中MON表示晨昏線,陰影部分表示6日,非陰影部分與陰影部分的日期不同,據(jù)圖回答完成下列各題。
【1】下列敘述正確的是
A. 地球公轉(zhuǎn)速度較快 B. Q點所在經(jīng)線的地方時為0時
C. NO為晨線 D. MO為晨線
【2】此時北京時間為 ( )
A. 6日12時 B. 6日24時 C. 5日12時 D. 7日12時
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【題目】下列有關(guān)水循環(huán)地理意義的敘述,不正確的是
A.塑造地形地貌B.促進海陸間能量交換和物質(zhì)轉(zhuǎn)移
C.使地球上各種水體不斷更新D.使全球水資源的空間分布均勻
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【題目】下圖為某地區(qū)氣溫、降水分布狀況圖,讀圖完成下列問題。
【1】甲地的氣候類型是( )
A.亞熱帶季風(fēng)氣候 B.溫帶季風(fēng)氣候
C.地中海氣候 D.溫帶海洋性氣候
【2】甲地的氣候成因是( )
A.常年受西風(fēng)帶影響 B.受受信風(fēng)帶的影響
C. 副熱帶高壓帶和西風(fēng)帶的交替控制 D.因海陸熱力性質(zhì)差異造成
【3】甲地可能是( )
A.上海 B.羅馬 C.巴黎 D.芝加哥
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【題目】正太鐵路(太原一石家莊)是山西省最早的一條鐵路,穿越多條河流,與盧漢鐵路(盧溝橋一漢口)交會于石家莊。正太鐵路修建時的窄軌(1米寬)與采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌(1.435米寬)的盧漢鐵路不一致。下圖為1907年中國北方部分鐵路分布圖。讀圖,完成下列各題。
【1】正太鐵路修建時,采用窄軌的原因有
①所經(jīng)地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜 ②穿越多條河流
③當(dāng)時施工技術(shù)較低 ④(清政府)投入資金有限
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①②③④
【2】早期正太鐵路與盧漢鐵路軌道寬度不一致對石家莊發(fā)展的影響最可能是
A.加速發(fā)展 B.阻礙發(fā)展
C.沒有影響 D.無法推測
【3】北京市某中學(xué)地理興趣小組的日記中記錄:“8日,天氣晴,當(dāng)?shù)貢r間18點整,太陽在我校西面的山上消失。”該日所在的月份可能是
A.11月 B.1月 C.3月 D.5月
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【題目】美國羊峽谷(36.51′28″N,111.22′20″W)是著名的狹縫型峽谷,分上、下兩段,兩段相隔的幾公里之間都是平坦的沙漠。地質(zhì)構(gòu)造是紅砂巖。峽谷位于印第安人保護區(qū),自然的奇幻美景是游客們的“地下天堂”,但天堂需要印第安導(dǎo)游的帶領(lǐng)才能入內(nèi)。這不僅是為了自然和人文保護的需要,更是為了游客的人身安全。就算是峽谷上方陽光燦爛,但是如果一場暴雨突然降臨,這狹窄的天堂瞬間就可能變成一處急流奔騰、絕無逃生可能的地獄。根據(jù)材料,回答下列問題。
【1】該地巖石為()
A. 變質(zhì)巖 B. 沉積巖 C. 玄武巖 D. 花崗巖
【2】峽谷形成主要原因是()
A. 風(fēng)力侵蝕作用 B. 流水侵蝕作用 C. 板塊張裂作用 D. 板塊擠壓作用
【3】該地巖石呈現(xiàn)紅色原因可能是()
A. 當(dāng)?shù)厣衬疄榧t色 B. 植物根系染色作用
C. 巖石中因含有豐富的氧化物 D. 受洪水染色作用
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【題目】公路運輸是我國西南地區(qū)最主要的貨運方式,其主要原因是( )
①地形 ②氣候 ③植被 ④資源
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】下圖為一組不同地貌景觀示意圖,讀圖回答下列小題。
【1】圖中所示的地貌景觀中,主要由內(nèi)力作用形成的是( )
A.②④ B.②③ C.①③ D.①④
【2】我國四大高原中存在地貌景觀⑤的是( )
A.青藏高原 B.內(nèi)蒙古高原 C.黃土高原 D.云貴高原
【3】能體現(xiàn)崇明島成因的景觀圖為( )
A.② B.③ C.④ D.⑥
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【題目】讀某地氣壓分布圖(單位:百帕),回答下列問題。
(1)產(chǎn)生大氣水平運動的原動力是 (字母),表示地轉(zhuǎn)偏向力的是 (字母)。
(2)該圖是 (南、北)半球的空氣運動示意圖,判斷理由是 。
(3)甲、乙兩地風(fēng)力較大的是 ,判斷理由是 。
(4)畫出圖中乙點的風(fēng)向。
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