【題目】肯尼亞位于非洲高原東部。下左圖為肯尼亞山垂直自然帶分布圖,下右圖為肯尼亞簡圖:完成下列各題。

1下列關(guān)于肯尼亞山的說法正確的是

A.自然帶海拔分布南坡高于北坡B.雪線海拔南坡低于北坡

C.自然帶譜復(fù)雜程度南坡大于北坡D.平均坡度南坡小于北坡

2關(guān)于肯尼亞山降水量的說法正確的是

A.南坡主要是東南信風(fēng)帶來降水B.北坡主要是東北信風(fēng)帶來降水

C.山地雨林是降水量最多的區(qū)域D.北坡七月降水量大

【答案】

1B

2A

【解析】

雪線高低的號(hào)響因素有兩個(gè):一是溫度,即明坡陽坡的問題,陽坡溫度高,雪線高,陰溫度低雪線低;二是降水量,即迎風(fēng)坡背風(fēng)坡的問題,迎風(fēng)坡降水量大,雪線低,背風(fēng)坡降水量小,雪線高(降雪速度與融雪速度的問題)。解答本題要根據(jù)肯尼亞的地理位置,主要從全球氣壓帶和風(fēng)帶分布規(guī)律及影響氣候因素方面分析。確定不同海拔高度下降水量多少的方法如下:過地剖面線某點(diǎn),并做過此點(diǎn)的垂線與降水量線相交,讀相交點(diǎn)對應(yīng)的降水里即可,確定降水量多少對應(yīng)海拔高度也用此方法。

1雪線高低的號(hào)響因素有兩個(gè):一是溫度,二是降水量,降水量大,雪線低,降水量小,雪線高。讀肯尼亞山垂直自然帶分布圖可知,南坡降水量大于北坡,雪線海拔南坡低于北坡;自然帶譜復(fù)雜程度一樣;自然帶海拔分布和平均坡度南坡與北坡差異不大,故ACD錯(cuò)誤。

故選:B。

2根據(jù)肯尼亞地理位置,肯尼亞山南坡是來自海洋的東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡,多地形雨,A對;

北坡降水主要是東北信風(fēng)越過赤道,偏轉(zhuǎn)成西北風(fēng),在山地迎風(fēng)坡產(chǎn)生降水,B錯(cuò);

讀圖知,山地森林是降水量最多的區(qū)域,C錯(cuò);

北坡七月位于東南信風(fēng)背風(fēng)坡,降水量小,D錯(cuò)。

故選:A

本題難度中等,考查學(xué)生獲取和解讀地理信息及調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力。解題關(guān)鍵是對贔響氣候的主要因素的理解,了解不同因素影響氣候形成的案例,能利用基礎(chǔ)知識(shí)分析案例解決問題。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2020年寒假,小明乘坐高鐵從北京到重慶的外婆家過年,小明發(fā)現(xiàn)從北京到鄭州段,高鐵車廂顯示屏上顯示最高時(shí)速可達(dá)到300km/h. 平均時(shí)速約為250km/h,而宜昌到利川段時(shí)速只能達(dá)到150km/h左右,下圖為本次高鐵沿線主要站點(diǎn)及列車到達(dá)時(shí)刻(兩站點(diǎn)之間的時(shí)間為之間沿途站點(diǎn)?繒r(shí)間合計(jì))。

據(jù)此完成下面小題。

1北京西站與鄭州站的緯度之差最接近

A.B.C.D.12°

2小明乘坐本次高鐵沿線看到的景觀,可信的是

A.在宜昌站看到太陽在列車左前側(cè)B.在石家莊站看到站外朝霞滿天

C.在北京站看到站外樹木蔥綠D.在重慶站看到日落西南地平線

3漢口——重慶段時(shí)速明顯低于北京——漢口段,主要影響因素為

A.山區(qū)多霧,能見度低B.地質(zhì)條件差,橋涵里程長

C.停站密集,影響速度D.減速讓行其他車次

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】某汽車制造廠開發(fā)一款新式電動(dòng)汽車,計(jì)劃一年生產(chǎn)安裝.由于抽調(diào)不出足夠的熟練工來完成新式電動(dòng)汽車的安裝,工廠決定招聘一些新工人.他們經(jīng)過培訓(xùn)后上崗,也能獨(dú)立進(jìn)行電動(dòng)汽車的安裝.生產(chǎn)開始后,調(diào)研部門發(fā)現(xiàn):名熟練工和名新工人每月可安裝輛電動(dòng)汽車;名熟練工和名新工人每月可安裝輛電動(dòng)汽車.

1)每名熟練工和新工人每月分別可以安裝多少輛電動(dòng)汽車?

2)如果工廠招聘名新工人,使得招聘的新工人和抽調(diào)的熟練工剛好能完成一年的安裝任務(wù),那么工廠有哪幾種新工人的招聘方案?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】已知海島在海島北偏東,相距海里,物體甲從海島海里/小時(shí)的速度沿直線向海島移動(dòng),同時(shí)物體乙從海島沿著海島北偏西方向以海里/小時(shí)的速度移動(dòng).

1)問經(jīng)過多長時(shí)間,物體甲在物體乙的正東方向;

2)求甲從海島到達(dá)海島的過程中,甲、乙兩物體的最短距離.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,完成回答問題。

1①地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展中存在較明顯的土壤鹽堿化問題,其產(chǎn)生的主要原因是

①緯度較高,凍土發(fā)育,含鹽水分不易下滲

②氣候干旱,降水少,蒸發(fā)旺盛

③農(nóng)業(yè)耕種過程中,長期采用大水漫灌的灌溉方式

④地處河谷地區(qū),水流平緩,對土壤侵蝕作用微弱

A.①②B.②③C.③④D.①④

2②處在漢朝時(shí)還是水草豐美的溫帶草原,而現(xiàn)在已變成一片沙漠,其人為原因是

A.氣候由濕潤向干旱轉(zhuǎn)變的結(jié)果B.植被由草原向荒漠退化的結(jié)果

C.農(nóng)業(yè)由耕種向畜牧轉(zhuǎn)變的結(jié)果D.過度開墾和放牧對植被破壞的結(jié)果

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】兩根長度不同的細(xì)線下面分別懸掛兩個(gè)完全相同的小球AB,細(xì)線上端固定在同一點(diǎn),繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知A球細(xì)線跟豎直方向的夾角為30°B球細(xì)線跟豎直方向的夾角為60°,下列說法正確的是

A. 小球AB的角速度大小之比小球的11

B. 小球AB的線速度大小之比為1:3

C. 小球AB的向心力大小之比為11

D. 小球AB所受細(xì)線拉力大小之比為1

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】(地理——選修3:旅游地理)閱讀資料,完成下列要求。

燥石村(下圖)地處江西省新干縣七琴鎮(zhèn)海拔600多米的山上,距縣城40多千米,“十三五”期間該村“脫貧摘帽”的壓力非常大。村內(nèi)最高峰石礱山海拔1 082米,平均海拔580米,屬于低矮山區(qū),生態(tài)環(huán)境良好,森林覆蓋率高達(dá)84. 6%,負(fù)氧離子高,非常適宜避暑。燥石村到處都是“寶”:石頭是寶,千年風(fēng)雨將巖石雕琢得千姿百態(tài),惹人遐想;花海是寶,山石之間,高山杜鵑爛漫,紅豆杉、黃檀等古樹名木眾多;人文是寶,村莊有400多年歷史,文人輩出,良詩佳段流傳,石頭民居建筑風(fēng)格獨(dú)特。近年來,燥石村多方籌集資金,促進(jìn)旅游開發(fā)。

分析燥石村旅游資源的開發(fā)條件,并指出其旅游開發(fā)的方向。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根彈性桿的一端固定在傾角為30°的斜面上,桿的另一端固定一個(gè)重力為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),則彈性桿對小球的彈力(

A.大小為2N,方向平行于斜面向上

B.大小為1N,方向平行于斜面向上

C.大小為2N,方向垂直于斜面向上

D.大小為2N,方向豎直向上

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【題目】中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中部。在全球化背景下,中國與中亞各國的經(jīng)濟(jì)交流合作不斷深化。讀材料和中國與中亞部分地區(qū)略圖,回答下列問題。

材料一:我國與中亞國家之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。

材料二:新疆是中國最大的番茄制品加工出口基地,是全球三大番茄生產(chǎn)和加工中心之一,近年來,新疆和哈薩克斯坦共同合作發(fā)展番茄產(chǎn)業(yè),在種植、生產(chǎn)加工、銷售等方面取得了明顯進(jìn)展。

(1)中國某經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往阿斯塔納考察,簡述沿線區(qū)域的自然地理特征。

(2)結(jié)合材料,分析我國與中亞國家之間大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸?shù)脑颉?/span>

(3)該區(qū)域曾在威海沿岸地區(qū)大規(guī)模墾荒,引河水灌溉發(fā)展種植業(yè)。簡述大規(guī)模墾荒對威海和沿岸土地的影響。

(4)結(jié)合材料,簡述新疆和哈薩克斯坦合作發(fā)展番茄產(chǎn)業(yè)對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。

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