Question

【題目】琿春市地處中國(guó)、俄羅斯、朝鮮三國(guó)交界處，雖有“只見(jiàn)海鷗不見(jiàn)海”的遣憾，但它離朝鮮羅津港和扎魯比諾港不足100公里，這讓“借港出海每”、“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”成為當(dāng)?shù)匕l(fā)晨物流經(jīng)濟(jì)的重要手段。據(jù)此回答下列各題。

【1】關(guān)于琿春的自然環(huán)境特征敘述，正確的是

A. 地形以平原為主，黑土深厚 B. 夏季降水豐富，冬季降雪較少

C. 季風(fēng)氣候顯著，臺(tái)風(fēng)旱澇頻繁 D. 位于長(zhǎng)白山上，海拔高，終年寒冷

【2】據(jù)圖猜測(cè)，目前通過(guò)琿春“借港出海”運(yùn)輸?shù)呢浳镏�，運(yùn)量最大的是

A. 糧食 B. 牛肉 C. 蔬菜 D. 鐵礦石

【3】開(kāi)通中國(guó)琿春一俄羅斯扎魯比諾一韓國(guó)釜山鐵海聯(lián)運(yùn)航線是吉林省主動(dòng)融入國(guó)家“一帶路”戰(zhàn)略的重要舉措，琿春作為吉林省“藍(lán)海夢(mèng)”的出口，未來(lái)的發(fā)展方向可能是

A. 東北亞海產(chǎn)品加工中轉(zhuǎn)港 B. 東北虎野生生態(tài)保護(hù)基地

C. 東北亞木材礦產(chǎn)資源出口港 D. 東北亞鐵路一海運(yùn)交通樞組

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】D

【解析】

【1】琿春的地形以山地為主，季風(fēng)氣候顯著，受季風(fēng)影響，夏季降水豐富，冬季處于背風(fēng)地帶，降雪較少；琿春位于中緯度，有高山屏障作用，形成冬暖夏涼的特點(diǎn)。據(jù)此選B。這里一般不會(huì)有臺(tái)風(fēng)影響。

【2】海運(yùn)適合運(yùn)量大、對(duì)時(shí)間要求不太高的貨品。通過(guò)琿春“借港出�！边\(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)該是東北地區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，結(jié)合東北地區(qū)的實(shí)際，琿春背靠松嫩平原，這里是商品性農(nóng)業(yè)基地，這里的鐵礦石、牛肉較少，選A。

【3】琿春作為吉林省“藍(lán)海夢(mèng)”的出口，未來(lái)的發(fā)展方向可能是融入海陸聯(lián)運(yùn)的大通道，作為海陸聯(lián)運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)港樞紐，成為東北亞鐵路一海運(yùn)交通樞紐，據(jù)此選D。

五種主要交通運(yùn)輸方式的比較

鐵路運(yùn)輸 當(dāng)代最主要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小。連續(xù)性好。 修筑鐵路造價(jià)高、消費(fèi)金屬材料多，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高

公路運(yùn)輸 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴。

水路運(yùn)輸 歷史悠久的運(yùn)輸方式。運(yùn)量大、投資少、成本低。 速度慢、靈活性和連續(xù)性差，受行道水文狀況和氣象等自然條件影響大

航空運(yùn)輸 速度快、運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格

管道運(yùn)輸 運(yùn)具和線路合二為一的運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸貨物量大、損耗小、安全性能高、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。 需鋪設(shè)專門(mén)管道，設(shè)備投資大、靈活性差