1、 關(guān)于運(yùn)輸方式的評(píng)價(jià),不正確的是( )
運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 | 鐵路 (%) | 公路 (%) | 水運(yùn) (%) | 管道 (%) | 民用航空 (%) |
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 | 39.3 | 13.8 | 44.9 | 1.9 | 0.05 |
旅客周轉(zhuǎn)量 | 44.9 | 46.3 | 2.6 | 0 | 6.2 |
A、 水運(yùn)的旅客周轉(zhuǎn)量小,主要是因?yàn)檫\(yùn)輸速度慢,又受自然因素的嚴(yán)重制約
B、 管道運(yùn)輸所占比重小,主要是因?yàn)楣艿佬枰罅夸撹F
C、 公路運(yùn)輸?shù)穆每椭苻D(zhuǎn)量大于鐵路,是因?yàn)槠?chē)運(yùn)輸更加靈活
D、 民用航空雖然速度最快,但由于成本太高,貨物周轉(zhuǎn)量很小
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科目:高中地理 來(lái)源:最新高考3+X必備用書(shū)高考倒計(jì)時(shí)地理 題型:013
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關(guān)于運(yùn)輸方式的評(píng)價(jià),不正確的是
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A.水運(yùn)的旅客周轉(zhuǎn)量小。主要是因?yàn)檫\(yùn)輸速度慢,又受自然因素的嚴(yán)重制約
B.管道運(yùn)輸所占比重小,主要是由于管道需要大量鋼鐵
C.公路運(yùn)輸?shù)穆每椭苻D(zhuǎn)量大于鐵路,是因?yàn)槠?chē)運(yùn)輸更加靈活
D.民用航空雖然速度最快,但由于成本太高,貨物周轉(zhuǎn)量很小
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年陜西省師大附中高一下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
關(guān)于運(yùn)輸方式的評(píng)價(jià),不正確的是
A.水運(yùn)的旅客周轉(zhuǎn)量小,主要是因?yàn)檫\(yùn)輸速度慢,又受自然因素制約 |
B.管道運(yùn)輸所占比重小,主要是由于管道需要大量鋼鐵 |
C.公路運(yùn)輸?shù)穆每椭苻D(zhuǎn)量大于鐵路,是因?yàn)槠?chē)運(yùn)輸更靈活 |
D.民用航空雖然速度最快,但由于成本太高,貨物的周轉(zhuǎn)量很小 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆陜西省高一下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于運(yùn)輸方式的評(píng)價(jià),不正確的是
A.水運(yùn)的旅客周轉(zhuǎn)量小,主要是因?yàn)檫\(yùn)輸速度慢,又受自然因素制約
B.管道運(yùn)輸所占比重小,主要是由于管道需要大量鋼鐵
C.公路運(yùn)輸?shù)穆每椭苻D(zhuǎn)量大于鐵路,是因?yàn)槠?chē)運(yùn)輸更靈活
D.民用航空雖然速度最快,但由于成本太高,貨物的周轉(zhuǎn)量很小
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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