【題目】下面為青島—拉薩地形起伏與相應地殼厚度變化對比剖面圖，讀圖完成下面小題。

【1】圖中甲為（ ）

A. 地表 B. 軟流層 C. 莫霍界面 D. 古登堡界面

【2】下列敘述正確的是（ ）

A. 距離海洋越遠，地殼厚度越薄 B. 地殼厚度與距大陸中心遠近呈正比

C. 山地、丘陵的地殼比高原的地殼厚 D. 地形起伏與地殼厚度變化基本呈相關

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】試題分析：

【1】地殼厚度不均，一般來說，陸地地殼厚度大，海洋地殼厚度小。在陸地上，地表海拔越度，地殼越厚；海拔越低，地殼越薄。根據(jù)圖中信息，大體可判斷曲線甲與地形曲線呈正相關，曲線甲為表達地殼厚度的曲線，故C正確。

【2】讀圖可知，圖中基本上地勢越高，地殼厚度越大，地勢越低，地殼厚度越薄，故地形起伏與地殼厚度變化基本呈正相關，B錯誤，D對；距海的遠近，與地殼厚度關系不大，故A錯；山地、高原地區(qū)地殼厚度可達60～70千米，平原地區(qū)為30千米左右，故C錯誤；故答案選D項。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】汽車輪胎性能測試需在不同路面上進行。芬蘭伊瓦洛（位置見圖2）吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下列問題。

【1】推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是

A．冰雪路面

B．濕滑路面

C．松軟路面

D．干燥路面

【2】在最佳測試期內，該地輪胎測試場

A．每天太陽從東南方升起

B．有些日子只能夜間進行測試

C．經常遭受東方寒潮侵襲

D．白晝時長最大差值小于12時

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【題目】夏至日至秋分日期間，地球繞日公轉速度

A.漸慢B.先變慢后變快C.漸快D.先變快后變慢

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【題目】大數(shù)據(jù)顯示，城市機動車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機動車流量百分比是指某時段機動車流量占當日機動車總流量的比例。圖1為甲城市工作日機動車流量變化圖，回答第1題。

圖2為影響我國的某臺風海面風力分布示意圖。讀圖，回答第2題。

圖1

圖2

【1】甲城市所處時區(qū)是

A．西二區(qū)　　B．西十區(qū)　　C．東十區(qū)　　D．東二區(qū)

【2】該臺風

A．夏季生成于我國黃海海面

B．小于6級風的范圍降水最強

C．氣壓值最低處風速最大

D．西北側的風向為偏北風

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【題目】下列天體系統(tǒng)的層次，由小到大 排列順序正確的是：

A. 地月系→太陽系→銀河系→總星系 B. 銀河系→河外星系→太陽系→總星系

C. 地月系→銀河系→總星系→河外星系 D. 太陽系→銀河系→地月系→總星系

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【題目】美國的圣勞倫斯島位于白令海峽南口，曾經是白令海上一個最荒涼的火山島。隨著太平洋至北冰洋航線的開通，預計21世紀中期，該島上的甘伯爾小漁港將成為太平洋北端最重要的“海上交通港”。下圖示意圣勞倫斯島所在位置。據(jù)此完成下列各題。

【1】甘伯爾小漁港形成的有利自然條件主要是(　　)

A. 附近海域漁業(yè)資源豐富 B. 靠近城市，經濟腹地廣闊

C. 天然港灣，水深、風浪小 D. 島上捕魚人口數(shù)量較多

【2】影響甘伯爾成為太平洋北端最重要的“海上交通港”的主要因素是(　　)

A. 地理位置 B. 地形特點 C. 經濟狀況 D. 自然資源

【3】圖中(　　)

A. 甲虛線有可能是二分日時的晨昏線 B. 島上水能資源豐富，可提供穩(wěn)定的電能

C. 7月，島上可能會出現(xiàn)成群的企鵝 D. 島上火山活動頻繁是受到板塊擠壓的影響

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【題目】讀華北地區(qū)某城市2013年11月13日20時氣溫（單位：℃）實況圖�；卮鹣铝袉栴}。

（1）此圖反應了城市所具有的 效應；在這種效應作用下，如果不考慮其他因素，當晚城郊之間風向應該是

（2）形成此圖所示效應的主要原因是（ ）

A.城市生產和消費活動釋放大量熱量 B。城市建筑隊太陽輻射的反射率大

C.城市高層建筑的不斷增加 D.城市上空云量少，對太陽輻射的削弱作用

（3）城市上空多云和霧的原因是 。

（4）試分析在城郊之間建設綠化帶的意義。

（5）在下圖中畫出城郊之間熱力環(huán)流示意圖，并畫出近地面和高空的等壓面分布示意圖對比城區(qū)和郊區(qū)高空的氣溫和壓力大小關系， 氣溫：城區(qū) 郊區(qū)；氣壓：城區(qū) 郊區(qū)（以上填>或<）

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【題目】關于地球公轉的敘述，正確的是（　 �。�

A. 地球公轉的路線叫公轉軌道，它是一個正圓

B. 每年7月初，地球公轉速度較慢，1月初則較快

C. 地球公轉方向自東向西

D. 地球公轉一周所需的時間為366天，也就是一個回歸年

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