目前，世界上環(huán)境問題日益突出，主要原因是


  1. A.
    厄爾尼諾現(xiàn)象
  2. B.
    拉尼娜現(xiàn)象
  3. C.
    大地震造成人員傷亡，財產(chǎn)損失
  4. D.
    人類對資源的不合理利用，對環(huán)境的污染和破壞
D
環(huán)境問題包括環(huán)境污染和生態(tài)破壞，其主要原因是人類對資源的不合理利用，向環(huán)境中排放過量的廢棄物所致，而選項A、B、C都為自然原因。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：龍門3+x高考雙綜合訓(xùn)練地理 題型：043

　　閱讀下列材料：

　　材料一 長期以來，我國農(nóng)村以燒秸稈為草木灰，作為農(nóng)田肥料，不僅浪費(fèi)資源，還造成各級政府頭疼的秸稈污染問題。

　　材料二 以發(fā)泡塑料餐具為主要產(chǎn)品的某國有企業(yè)，面對本廠產(chǎn)品庫存積壓、年年虧損和政府提出“1999年底解決‘白色污染’的問題，他們深入農(nóng)村，調(diào)查市場，了解到我國目前正是世界上最大的一次性餐具的消費(fèi)市場。廠領(lǐng)導(dǎo)決定抓住機(jī)遇，發(fā)揮廠內(nèi)科研優(yōu)勢，刻苦攻關(guān)、研制、開發(fā)新產(chǎn)品。科研人員與工人經(jīng)過不斷探索，采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝、設(shè)備，研制出以秸稈為原料制成的一次性餐具。這種餐具一次性使用后，入土為農(nóng)肥，入水為魚飼料，被環(huán)境專家譽(yù)為“綠色餐具”。投放市場后，倍受歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求，企業(yè)大量收購秸稈，很快擺脫困境，扭虧為盈，利稅翻番。

　　目前，他們正挖掘、利用可再生資源的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿�，進(jìn)一步研制生產(chǎn)以麥秸、稻草、谷殼等農(nóng)作物纖維為原料的一次性餐具。

　　根據(jù)材料回答：

（1）根據(jù)材料一你認(rèn)為秸稈利用既不浪費(fèi)資源，又不造成污染的理想方式是什么？并說明其理由。

（2）根據(jù)材料二中國有企業(yè)成功的事例給我國虧損國企的改革有何啟發(fā)？

（3）該企業(yè)的發(fā)展如何體現(xiàn)哪些相關(guān)哲學(xué)道理？

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科目：高中地理 來源：地理專題（七）人類活動的地域聯(lián)系 題型：043

閱讀下列材料，分析回答問題：

　　自從1899年西門子公司在北京馬家堡承建中國第一條有軌電車線路開始，中國城市出現(xiàn)了“咣鐺、咣鐺”響聲巨大、運(yùn)行緩慢的有軌電車。到20世紀(jì)50年代，有軌電車進(jìn)入鼎盛時期。如：鞍山的鋼鐵工人，絕大部分都坐電車上下班。80年代以后，出現(xiàn)了無軌電車，后來地鐵、高架有軌車、汽車等越來越多，許多大城市相繼拆除了有軌電車線路。但2000年，隨著大連新型的地板輕軌電車（時速達(dá)90千米/小時）投入運(yùn)營，有軌電車家族在許多城市又“復(fù)活”。

　　現(xiàn)在，大連的有軌電車經(jīng)過市區(qū)各主要景點；長春的有軌電車軌道都高出地面很多；鞍山的有軌電車線路大都在鬧市區(qū)經(jīng)過。

　　目前，世界上23個國家的50多座城市在使用新興有軌電車（時速達(dá)100千米/小時），還有70多個城市正在建設(shè)或計劃建設(shè)使用新型有軌電車系統(tǒng)。

(1)

老式有軌電車在60年代后逐漸被淘汰的原因是

A．

速度太慢

B．

噪聲過大

C．

承載人員有限

D．

軌道縱橫交錯影響美觀

(2)

從自然因素上分析：長春的有軌電車軌道都高出地面很多其原因是（提示從氣候上分析）________，而大連是旅游城市，卻沒有修建高架有軌車的原因是________。

(3)

從經(jīng)濟(jì)因素、環(huán)境因素上分析，有軌電車家族在中國和世界許多城市又“復(fù)活”的原因________、________、________。

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科目：高中地理 來源： 題型：

目前，世界上環(huán)境問題日益突出，主要原因是（　�。�

A.厄爾尼諾現(xiàn)象

B.拉尼娜現(xiàn)象

C.大地震造成人員傷亡，財產(chǎn)損失

D.人類對資源的不合理利用，對環(huán)境的污染和破壞

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科目：高中地理 來源：2012年山東省濰坊市高二寒假作業(yè)（四）地理試卷 題型：綜合題

讀下面一段文字，并分析回答：
4月22日是“世界地球日”，國土資源部決定該年的主題是：地質(zhì)災(zāi)害防治。要求各地在汛期前開展地質(zhì)災(zāi)害防治科普教育宣傳活動。
據(jù)介紹，我國是世界上地質(zhì)災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一，全國各類地質(zhì)災(zāi)害造成的傷亡每年達(dá)數(shù)千人，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)百億元。目前，我國地質(zhì)災(zāi)害防治工作中存在的主要問題，一是不少部門、單位及個人不能正確處理長遠(yuǎn)利益與眼前利益的關(guān)系。在生產(chǎn)活動、工程建設(shè)中不采取地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防措施，人為誘發(fā)大量地質(zhì)災(zāi)害；二是公民缺乏防治地質(zhì)災(zāi)害的基本知識，防災(zāi)意識淡漠，一旦突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，常造成人員傷亡。
(1)地質(zhì)災(zāi)害是指陸地環(huán)境在       作用的長期影響下發(fā)生的破壞人類生存環(huán)境，危及          的異常激烈的變化。
(2)宣傳活動在汛期前開展的原因是                                      。
(3)主要的地質(zhì)災(zāi)害有       、      、      、       等，其中，      是一種危害最嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害。
(4)文中提及的人為誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害主要是指     和     。為了減少地質(zhì)災(zāi)害，可采取的預(yù)防措施是                          。
(5)為了做好防災(zāi)工作，一方面要加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的科學(xué)研究，建立災(zāi)情    系統(tǒng)，另一方面要加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的管理，建立健全減災(zāi)工作的           體系。

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