【題目】下圖為我國兩兩城市間的距離與通航概率統(tǒng)計(jì)分析示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】由圖可判斷出

A.兩城巾之間距離越遠(yuǎn),彼此通航的概率越高

B.兩城巾之間距離越近,彼此通航的概率越低

C.大多數(shù)相距600-700km的城巾,彼此相互通航

D.城巾距離在300-500km時(shí),通航概率與距離呈明顯的止相關(guān)

【2】關(guān)于國內(nèi)某兩城市彼此末通航的原因,下列解析不可信的是

A.往返兩地的客流量太小 B.彼此相距太近

C. 鄰近有其它城市替代 D.彼此相距太遠(yuǎn)

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

試題分析:

【1】本題主要考查通航效率與通航距離的關(guān)系。圖示可以分析,兩城市距離在5001000千米之間的情況下通航效率最高,距離在750千米以內(nèi)的地區(qū),兩城市之間相距越遠(yuǎn),彼此通航的概率越高,距離大于750千米的地區(qū),兩城市之間相距越近,彼此通航的概率越低,所以A、B選項(xiàng)說法錯(cuò)誤;大多數(shù)相距600700km的城市,通航效率最高,但不代表彼此通航,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;城市距離在300500km時(shí),通航概率與距離呈明顯的正相關(guān),距離較遠(yuǎn),通航概率較高,D選項(xiàng)正確;綜上分析,本題選擇D選項(xiàng)。

【2】本題主要考查交通運(yùn)輸方式的選擇。往返兩地的客流量太小,高成本的航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益低下,所以這種情況下一般不考慮通航,A選項(xiàng)不符合題意;本題圖示顯示彼此相距太近,通航效率越低,航空運(yùn)輸多使用在中長途運(yùn)輸領(lǐng)域,近距離的兩地多選擇機(jī)動(dòng)靈活的公路運(yùn)輸,B選項(xiàng)不符合題意;鄰近有其它城市替代的情況下沒有必要重復(fù)建設(shè)機(jī)場,這樣是交通運(yùn)輸行業(yè)的浪費(fèi)行為,所以這種情況下兩個(gè)城市沒有必要直接通航,C選項(xiàng)不符合題意;彼此相距太遠(yuǎn)的情況下大多數(shù)會(huì)選擇航空運(yùn)輸作為交通聯(lián)系的紐帶,這樣可以節(jié)約時(shí)間,方便生活,所以兩地不通航的理由不可信是兩地距離甚遠(yuǎn),D選項(xiàng)符合題意;綜上分析,本題選擇D選項(xiàng)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為世界某國人口自然增長率隨時(shí)間變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。

1圖示國家人口自然增長的特征是( )

A. ①時(shí)期,人口死亡率最高 B. ②到③時(shí)期,人口總數(shù)不斷增長

C. ④時(shí)期人口自然增長率下降,人口總數(shù)最低 D. ③與⑤時(shí)期,人口總數(shù)相等

2下列國家,人口自然增長特點(diǎn)與②時(shí)期相符合的是( )

A. 埃塞俄比亞 B. 中國 C. 澳大利亞 D. 美國

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖為2005~2013年江蘇、新疆城鎮(zhèn)人口比重變化圖。讀圖回答下列問題。

【1】與新疆相比,江蘇城市化

A.起步晚,水平低,發(fā)展速度慢

B.起步晚,水平低,發(fā)展速度快

C.起步早,水平高,發(fā)展速度慢

D.起步早,水平高,發(fā)展速度快

【2】影響兩省區(qū)城市化進(jìn)程差異的主要因素是

A.人口數(shù)量 B.工業(yè)水平

C.環(huán)境質(zhì)量 D.自然資源

【3】關(guān)于城市等級(jí)的敘述,正確的是

A.城市等級(jí)越高,提供的商品和服務(wù)種類越少

B.城市等級(jí)越低,其服務(wù)范圍越大

C.城市等級(jí)越高,其人口規(guī)模一般越大

D.城市等級(jí)越低,其數(shù)目越少,平均距離越近

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列問題。

【1】甲、乙、丙對(duì)應(yīng)的土地利用類型分別是

A耕地、林地、草地 B耕地、草地、林地

C草地、林地、耕地 D草地、耕地、林地

【2】圖示區(qū)域中,糧食商品率高于太湖平原,主要原因是

A土壤肥沃 B機(jī)械化水平高 C水熱條件好 D人均耕地多

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某城市不同年份城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)此完成下面小題。

11990~2010年,圖示城市功能分區(qū)發(fā)生的變化是

A. 主城區(qū)面積不斷增大,工業(yè)區(qū)向郊區(qū)遷移

B. 商業(yè)區(qū)等級(jí)提高,城市周圍形成綠化帶

C. 工業(yè)區(qū)集中于高速公路沿線,環(huán)境污染小

D. 人口與用地規(guī)模擴(kuò)大,出現(xiàn)新商業(yè)區(qū)和衛(wèi)星城

2圖示城市未來的發(fā)展趨勢是

A. 空城化 B. 再城市化 C. 郊區(qū)城市化 D. 逆城市化

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀全球氣壓帶和風(fēng)帶位置示意圖,完成下列問題。

【1】下列有關(guān)氣壓帶、風(fēng)帶的敘述,錯(cuò)誤的是

A.熱的地方一定成低壓,冷的地方一定成高壓

B.氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)的原因在于太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)

C.低氣壓帶氣流上升,多云雨,高氣壓帶氣流下沉,多晴天

D. 就北半球而言,氣壓帶風(fēng)帶夏季北移,冬季南移

【2】圖中①②兩風(fēng)帶示意正確的是

A.甲B.乙C.丙D.丁

【3】圖中③④⑤⑥四個(gè)氣壓帶中,盛行上升氣流的是

A.③④B.④⑥C. ③⑤D.⑤⑥

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】世界金融危機(jī)后,美國大力推進(jìn)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,一些制造業(yè)相繼從中國和其他國家遷回本土,制造業(yè)出現(xiàn)明顯的“回巢”現(xiàn)象。下表示意2010年以來美國制造業(yè)“回巢”的代表性事件。據(jù)此完成下列各題。

1】【1美國“回巢”制造業(yè)原有海外工廠的銷售市場主要是

A. 美國 B. 工廠所在國 C. 日本和歐洲 D. 東南亞和拉丁美洲

2】【2美國“回巢”制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)類型主要為

A. 勞動(dòng)和資本密集型 B. 技術(shù)和資源密集型

C. 勞動(dòng)和資源密集型 D. 資本和技術(shù)密集型

3】【3美國制造業(yè)“回巢”的主要原因是

①發(fā)展中國家生產(chǎn)成本增加②美國科技水平高③美國本土市場擴(kuò)大④發(fā)展中國家勞動(dòng)生產(chǎn)率低⑤美國政府的支持

A. ①② B. ①⑤ C. ②④ D. ③⑤

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】我國的三大自然區(qū)各具特色,區(qū)域間自然差異顯著,并且影響到人類生產(chǎn)活動(dòng)。從東部季風(fēng)區(qū)到西北干旱半干旱區(qū)再到青藏高寒區(qū)(  )

①區(qū)域面積依次減少,人口比重依次減小

②冬季氣溫逐漸升高,年降水量逐漸減小

③人類活動(dòng)逐漸減弱,自然狀態(tài)變化逐漸減少

④土壤發(fā)育程度降低,生物種類由多到少再到較多

A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】在東方,來自蘇聯(lián)和東歐盟國的威脅日益嚴(yán)重;在西方,來自美國的經(jīng)濟(jì)滲透和政治控制不斷加強(qiáng)。歐洲政治家們清醒地意識(shí)到,如此下去,歐洲將不再是歐洲人的歐洲。于是,歐洲開始采取措施改變上述局面。這些措施始于

A.煤鋼共同體 B.歐洲共同體

C.歐洲關(guān)稅同盟 D.歐洲統(tǒng)一大市場

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案