【題目】改革開(kāi)放以后,珠江三角洲地區(qū)迅速推進(jìn)工業(yè)化,同時(shí)加快了城市化的進(jìn)程。下圖為珠江三角洲地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)圖,讀圖回答下面小題。
【1】關(guān)于珠江三角洲地區(qū)在20世紀(jì)80年代工業(yè)化和城市化水平迅速提高的有利條件的分析,正確的是
①工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,產(chǎn)值高
②發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
③國(guó)家的對(duì)外開(kāi)放政策 ④良好的區(qū)位條件
⑤全國(guó)最大的僑鄉(xiāng)之一 ⑥ 煤、石油等資源豐富
A. ①②③④ B. ①③④⑤ C. ②③④⑤ D. ③④⑤⑥
【2】珠江三角洲工業(yè)化進(jìn)程中的階段I、II兩個(gè)發(fā)展階段的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)分別是
A. 愿料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè) B. 勞動(dòng)力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)
C. 勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
【1】在20世紀(jì)80年代屬于改革開(kāi)放的初期,珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)剛好起步,并且該區(qū)煤、石油等礦產(chǎn)資源一直都十分貧乏,故在正確的選項(xiàng)中一定不能含有①⑥,答案就只有B。
【2】改革開(kāi)放的初期,珠江三角洲地區(qū)憑借國(guó)家政策的扶持、多僑鄉(xiāng)、承接國(guó)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)迅速走上了工業(yè)化和城市道路;在改革開(kāi)放之后到上世紀(jì)90年以前,珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化基本上憑借政策、僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì),吸引了國(guó)內(nèi)大量的勞動(dòng)力在此大力發(fā)展是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè);到了第二個(gè)階段即上世紀(jì)90年代以后,隨著工業(yè)實(shí)力的增強(qiáng),逐漸失去了政策優(yōu)勢(shì);并且隨著工人工資水平的上漲,勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì)也逐漸失去了,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不得不走向了高、精、尖、新的方向,大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),故本題選C。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】20-39 歲年齡段勞動(dòng)力數(shù)量和比重的變化,是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力變化的重要標(biāo)志之一。下圖為 1980—2016 年廣東和長(zhǎng)三角地區(qū)的 GDP、20-39 歲常住人口及該年齡段戶籍人口占全國(guó)比例變化圖,讀圖完成下列各題。
【1】1980—2016 年,與廣東相比,長(zhǎng)三角地區(qū)
A. GDP 所占比例始終較低 B. 20-39 歲常住人口所占比例上升幅度更小
C. 20-39 歲戶籍人口總量減少 D. 經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)慢且經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力減弱
【2】為應(yīng)對(duì)大量的外來(lái)流動(dòng)人口,長(zhǎng)三角地區(qū)應(yīng)采取的措施是
A. 限制城郊農(nóng)業(yè)發(fā)展 B. 重點(diǎn)發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)
C. 發(fā)展鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè) D. 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域協(xié)作
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】南極冰蓋表面的劇烈輻射冷卻使得近地層空氣密度增大,海拔較高處近地層空氣密度比同一水平面上其他位置的空氣密度大,并在重力作用下沿斜坡加速向下運(yùn)動(dòng),形成下降風(fēng),其風(fēng)力大,破壞性強(qiáng)。讀南極大陸等高線分布圖,回答下列問(wèn)題。
【1】從形成過(guò)程分析,下降風(fēng)現(xiàn)象和常見(jiàn)的大氣運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象相似的是
A. 海風(fēng) B. 陸風(fēng) C. 山風(fēng) D. 谷風(fēng)
【2】在我國(guó)四個(gè)南極科考站中,下降風(fēng)最為典型的科考站是
A. 長(zhǎng)城站 B. 昆侖站 C. 泰山站 D. 中山站
【3】根據(jù)所學(xué)知識(shí),分析下列說(shuō)法中不合理的是
A. 圖中下降風(fēng)典型地區(qū)的風(fēng)向以偏東風(fēng)為主
B. 晴朗的白天或多云的夜晚下降風(fēng)的強(qiáng)度較大
C. 研究下降風(fēng),對(duì)于南極科考的順利進(jìn)行有積極意義
D. 出現(xiàn)下降風(fēng)時(shí),近地面大氣中會(huì)出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)暨第二十一屆西洽會(huì)于7月7日在西安落幕。下圖示意地球在公轉(zhuǎn)軌道上的位置。讀圖完成下列各題。
【1】該日地球在公轉(zhuǎn)軌道上的位置接近圖中的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】下列關(guān)于該日地球公轉(zhuǎn)的軌道位置和速度的描述,正確的是
A. 離遠(yuǎn)日點(diǎn)較近,地球公轉(zhuǎn)速度較快 B. 離近日點(diǎn)較近,地球公轉(zhuǎn)速度較快 C. 離遠(yuǎn)日點(diǎn)較近,地球公轉(zhuǎn)速度較慢 D. 離近日點(diǎn)較近,地球公轉(zhuǎn)速度較慢
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素中,屬于社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的是 ( )
A. 氣候B. 土壤C. 地形D. 市場(chǎng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】正確表述下圖中某海域的魚(yú)密度、出海漁船數(shù)量、捕魚(yú)量關(guān)系的是( )
A. 第2年后,若捕魚(yú)量不變,魚(yú)密度可以保持穩(wěn)定
B. 前4年中,魚(yú)密度決定了捕魚(yú)量的變化
C. 第5年后,出海漁船數(shù)量是影響捕魚(yú)量的主導(dǎo)因素
D. 第8年后,魚(yú)密度即可恢復(fù)正常水平
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“湘江流域和萊茵河流域略圖”,回答問(wèn)題。
(1)寫(xiě)出湘江流域和萊茵河流域的氣侯類型差異。
(2)比較并簡(jiǎn)要說(shuō)明湘江和萊茵河水文特征的突出差異。
(3)兩條河流相比萊茵河航運(yùn)價(jià)值更大,請(qǐng)說(shuō)明原因。
(4)目前,湘江上游地區(qū)流域開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是 .指出在開(kāi)發(fā)過(guò)程中可能引發(fā)的主要環(huán)境問(wèn)題。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于自然條件對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響的正確敘述是 ( )
A. 熱量條件通常是低緯優(yōu)于高緯,作物生長(zhǎng)條件也是低緯優(yōu)于高緯
B. 除灌溉水源外,年降水量少于400mm的地區(qū)一般不能發(fā)展耕作業(yè)
C. 丘陵和山地的緩坡只適宜種植經(jīng)濟(jì)林木,不宜種植莊稼
D. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種措施都在于因地制宜地利用光熱條件
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展為主要國(guó)際中心城市提供了更為廣闊的空間,未來(lái)國(guó)家間實(shí)力
的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是大城市之間的競(jìng)爭(zhēng)。城市交通建設(shè)是優(yōu)化大城市空間結(jié)構(gòu),提高大城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。下圖示意上海、首爾和巴黎人口密度隨距市中心距離的變化。據(jù)此完成下列各題。
【1】上圖中顯示,上海市存在的主要問(wèn)題是
A. 單中心結(jié)構(gòu)明顯,中心城區(qū)人口密度大
B. 郊區(qū)服務(wù)設(shè)施落后,人口遷移拉力不足
C. 中心城區(qū)交通線路狹窄,交通擁堵
D. 城市土地利用結(jié)構(gòu)不合理,房?jī)r(jià)高
【2】為了有效解決上海市面臨的主要問(wèn)題,在
交通建設(shè)方面應(yīng)采取的措施是( )
A. 由市區(qū)公交擴(kuò)展到大都市范圍內(nèi)的全域公交
B. 建立大都市范圍內(nèi)從中心區(qū)到衛(wèi)星城的軌道交通
C. 提高私家車擁有量,建設(shè)與之相適應(yīng)的交通網(wǎng)
D. 以交通沿線土地開(kāi)發(fā)為主導(dǎo),促進(jìn)公共交通發(fā)展
【3】在大都市范圍內(nèi),能夠節(jié)省土地、降低能耗、減少污染的最佳交通網(wǎng)絡(luò)應(yīng)以( )
A. 地面和地下大公交為主導(dǎo) B. 主干道合理布局為主導(dǎo)
C. 交通網(wǎng)絡(luò)密度適宜為主導(dǎo) D. 放射狀加環(huán)狀交通為主導(dǎo)
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