Question

【題目】2014年12月26日，蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動車，標志著世界一次性建設里程最長的高速鐵路將全線開通運營。讀圖完成下面小題。

【1】影響蘭州段鐵路呈東西走向、城市呈帶狀分布的主導因素是

A.政治經(jīng)濟B.交通運輸C.礦產資源D.地形和河流

【2】蘭新高鐵在新疆境內65%的路段建有防護墻、地上隧道等防護工程，其主要作用是

A.防雨B.防凍土C.防滑坡D.防風沙

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

【1】蘭州段鐵路呈東西走向主要是地形原因，谷地呈東西走向，而鐵路選線沿谷地布局；蘭州城的各功能區(qū)分布在黃河谷地中，位于河流兩岸，河谷呈條帶狀延伸，城市建設集中于河谷地區(qū)。影響蘭州段鐵路呈東西走向，城市呈帶狀分布的主導因素是地形和河流分布狀況，D對。政治、經(jīng)濟的發(fā)展需要、交通運輸?shù)男枰�、礦產資源分布狀況不是主要影響因素，A、B、C錯。故選D。

【2】蘭新高鐵主要穿越西北干旱半干旱地區(qū)，降水少，滑坡極少出現(xiàn)，防雨、防滑坡不是主要目的，AC錯誤。鐵路沿線凍土發(fā)育較差，凍土影響不大，B錯誤；沿線地區(qū)氣候干旱，多風沙，可推知防護墻、地上隧道等防護工程的主要作用為防風沙，據(jù)此分析本題選D。