美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運河;并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。下圖為美國東北部區(qū)域圖。讀圖,完成題。
1.19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是 ( )
A.汽車工業(yè)——科技發(fā)達
B.煤炭工業(yè)——煤炭資源豐富
C.鋼鐵工業(yè)——煤鐵資源豐富
D.機械工業(yè)——市場需求量大
2.第二次世界大戰(zhàn)后,該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是( )
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 B.環(huán)境日趨惡化
C.鐵礦資源面臨枯竭 D.人口外遷,勞動力缺乏
1.B
2.D
【解析】
試題分析:
1.材料中顯示19世紀中葉前,匹茲堡市對外交通還不便利,五大湖西部的鐵礦石還不能大量運到此處,而圖中顯示該地煤炭資源豐富,則當時該地主要工業(yè)部門可能是依托煤炭資源的煤炭工業(yè);
2.鋼鐵工業(yè)不是勞動力密集型工業(yè),其規(guī)模變化與勞動力缺乏關聯(lián)度不大。
考點:本題考查世界著名的區(qū)域發(fā)展。
點評:本題難度較小,主要考查了區(qū)域發(fā)展階段和工業(yè)區(qū)位因素分析。解答此題學生還需明確:(1)材料反映19世紀中葉之前的匹茲堡只是一個普通的毛皮貿(mào)易場所,幾乎無工業(yè)可言,反映當時處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展階段。(2)匹茲堡附近有優(yōu)質(zhì)大煤炭,隨著當?shù)亟煌l件的改善,運入鐵礦,而發(fā)展起當?shù)氐匿撹F工業(yè)。
科目:高中地理 來源:2012-2013學年安徽無為開城中學高一下學期月考地理卷(帶解析) 題型:單選題
美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運河;并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。下圖為美國東北部區(qū)域圖。讀圖,完成題。
【小題1】19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是 ( )
A.汽車工業(yè)——科技發(fā)達 |
B.煤炭工業(yè)——煤炭資源豐富 |
C.鋼鐵工業(yè)——煤鐵資源豐富 |
D.機械工業(yè)——市場需求量大 |
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 | B.環(huán)境日趨惡化 |
C.鐵礦資源面臨枯竭 | D.人口外遷,勞動力缺乏 |
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年內(nèi)蒙古巴彥淖爾市一中高二9月月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快,特別是資源密集型工業(yè)。19世紀中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運河,并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。該圖為美國東北部區(qū)域圖。完成問題。
【小題1】19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是
A.汽車工業(yè)----科技發(fā)達 |
B.煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富 |
C.鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富 |
D.機械工業(yè)----市場需求量大 |
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 | B.環(huán)境日趨惡化 |
C.鋼鐵行業(yè)競爭激烈 | D.人口外遷,勞動力缺乏 |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年浙江省余姚中學高一下學期期中考試文科地理試卷(帶解析) 題型:單選題
美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間
的人工運河;并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。圖為美國東
北部區(qū)域圖。完成問題。
【小題1】19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是
A.汽車工業(yè)----科技發(fā)達 |
B.煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富 |
C.鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富 |
D.機械工業(yè)----市場需求量大 |
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 |
B.環(huán)境日趨惡化 |
C.鐵礦資源面臨枯竭 |
D.人口外遷,勞動力缺乏 |
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科目:高中地理 來源:2014屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高二9月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快,特別是資源密集型工業(yè)。19世紀中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運河,并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。該圖為美國東北部區(qū)域圖。完成問題。
1.19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是
A.汽車工業(yè)----科技發(fā)達
B.煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富
C.鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富
D.機械工業(yè)----市場需求量大
2.第二次世界大戰(zhàn)后,該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 B.環(huán)境日趨惡化
C.鋼鐵行業(yè)競爭激烈 D.人口外遷,勞動力缺乏
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科目:高中地理 來源:2013屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高二期中考試地理試卷 題型:選擇題
美國獨立后,工業(yè)發(fā)展速度加快,特別是資源密集型工業(yè)。19世紀中葉開挖了修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運河,并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸,東北部工業(yè)區(qū)崛起。圖為美國東北部區(qū)域圖。完成7—8題。
1.19世紀中葉前,匹茲堡主要工業(yè)部門及主導區(qū)位因素組合,最有可能的是
A.汽車工業(yè)----科技發(fā)達
B.煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富
C.鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富
D.機械工業(yè)----市場需求量大
2.第二次世界大戰(zhàn)后,該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是
A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級
B.環(huán)境日趨惡化
C.鋼鐵行業(yè)競爭激烈
D.人口外遷,勞動力缺乏
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