在各種交通運(yùn)輸中,承擔(dān)其它運(yùn)輸方式之間的周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的運(yùn)輸方式是
A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.水路運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下列材料,回答問題
材料一:江蘇的水資源、海洋資源、非金屬礦產(chǎn)資源等在全國占重要地位,但江蘇是一個(gè)人口大省,各類資源的人均占有量少,并且江蘇經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展主要是以能源和原材料的高消耗為代價(jià)換來的。近年來,江蘇交通用地、水利用地、工礦用地、城鄉(xiāng)居民點(diǎn)建設(shè)用地不斷增加,使原本有限的土地資源更加雪上加霜。由于人類的不合理的活動,許多資源遭到浪費(fèi)和污染的命運(yùn)。
材料二:江蘇省人均主要資源量與全國平均比較(下頁圖)
(1)與全國人均資源比較,江蘇差距最大的是人均森林面積,試分析江蘇人均森林面積少的原因,以及可以采取的對策。 。
(2)從圖中可以看出,江蘇各種資源中,相對具有比較優(yōu)勢的是 資源和 資源,試分析其原因: 。
(3)從材料一中可以看出,江蘇目前最缺乏的資源是土地資源和 ,江蘇從國家新世紀(jì)四大工程中得益最大的是西氣東輸工程和西電東送工程。試從經(jīng)濟(jì)和生態(tài)角度分析其對江蘇的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
2009年3月初,我國華北平原大部分地區(qū)受某天氣系統(tǒng)影響。表2為“華北平原甲、乙、丙三地(同緯度)三天氣象資料”,讀表一完成下面試題。
表 2
地 點(diǎn) | 甲 | 乙 | 丙 | ||||||
日 期 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
最高氣溫(℃) | 12 | 0 | 2 | 12 | 3 | 3 | 12 | 13 | 4 |
最低氣溫(℃) | 2 | -7 | -6 | 4 | -4 | -5 | 4 | 5 | -3 |
天 氣 | 晴 | 陰雨 | 晴 | 晴 | 陰雨 | 多云 | 晴 | 晴 | 陰雨 |
下列表示3月2日甲、乙、丙三地所處天氣系統(tǒng)相對位置的四幅圖中,正確的是
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
3月2日丙地氣溫最高,原因是
A.太陽輻射強(qiáng) B.大氣削弱作用弱 C.大氣逆輻射強(qiáng) D.受暖氣團(tuán)影響
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖3“我國局部地區(qū)圖”,據(jù)此回答下面試題。
圖中a山脈兩側(cè)山麓分布的自然帶是
A.北側(cè)為溫帶落葉闊葉林帶 B.北側(cè)為高山草甸帶
C.南側(cè)為亞熱帶常綠硬葉林帶 D.南側(cè)為熱帶季雨林帶
關(guān)于c、d兩條河流的敘述,正確的是
A.c河流汛期短 B.d河流汛期長
C.c河流含沙量大 D.d河流含沙量大
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國4城市氣溫年變化圖,試分別據(jù)此判斷①—④城市氣候類型。(其中③緯度為29°40′N④經(jīng)度為87.5°E)以及那個(gè)城市郊區(qū)的水果上市時(shí)間最早。
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科目:高中地理 來源: 題型:
咸潮是指沿海地區(qū)海水通過河流或其他渠道倒流進(jìn)內(nèi)陸區(qū)域后,水中的鹽分達(dá)到或超過250亳克/升的自然災(zāi)害。
2006年1月20日,某報(bào)以“珠三角咸潮敲響警鐘 水資源大省竟然也叫‘渴’”為題,報(bào)道了珠江受嚴(yán)重咸潮威脅。以下描述中,可成為珠江咸潮成因的是 ①南粵大地的干旱
②珠江流域內(nèi)水庫下泄流量增加
③全球工業(yè)生產(chǎn)排放出大量的溫室氣體以及森林植被的逐漸恢復(fù)
④天文潮水的頂托作用
⑤珠江流域內(nèi)用水量大
⑥離岸風(fēng)的吹拂
A.①③④ B.①④⑤ C.②③⑥ D. ②③⑤
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科目:高中地理 來源: 題型:
北回歸線從東向西依次穿過的我國省級行政區(qū)是
A.廣東、廣西、海南、云南 B.臺灣、廣東、廣西、云南
C.臺灣、福建、廣東、廣西 D.云南、廣西、廣東、福建
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科目:高中地理 來源: 題型:
城市功能區(qū)是指
A、提供城市職能的地區(qū) B、城市人口集中的區(qū)域
C、相同功能活動集中的區(qū)域 D、城市內(nèi)交通線路分隔的地帶
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