Question

【題目】過去，在崇山峻嶺中，交通線順山勢(shì)盤旋，這種迂回展長(zhǎng)的路線叫展線�，F(xiàn)代高鐵則是逢山開道，遇溝架橋。2017年12月6日，我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的西成（西安至成都）高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。該線路橋隧比（橋梁隧道占全線的比重）高達(dá)94%，西安到成都僅需4小時(shí)。從此，蜀道之難不再“難于上青天”。左圖為穿行在某低山中的“燈泡”型展線，右圖為西成高鐵某段景觀圖。據(jù)此回答下面小題。

【1】圖中的“燈泡”型展線

A. 降低了線路坡度 B. 減輕了地質(zhì)災(zāi)害

C. 提高了列車速度 D. 增加了施工難度

【2】西成高鐵橋隧比高對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懹?/span>

①縮短線路距離 ②保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ③節(jié)約建設(shè)成本 ④保證運(yùn)營(yíng)安全

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

【3】西成高鐵沿線

A. 經(jīng)過的地形區(qū)有渭河平原、秦嶺、大巴山脈、四川盆地

B. 自然帶的變化體現(xiàn)了由沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律

C. 地方劇種有秦腔、昆曲、川劇、評(píng)劇

D. 地方特色美食有羊肉泡饃、水煮魚、大盤雞

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【3】A

【解析】

【1】圖中的“燈泡”型展線，交通線順山勢(shì)盤旋，降低了線路坡度，增加了長(zhǎng)度，A對(duì)。線路長(zhǎng)增加了地質(zhì)災(zāi)害，B錯(cuò)。降低了列車速度，C錯(cuò)。開鑿隧道少，降低了施工難度，D錯(cuò)。

【2】西成高鐵橋隧比高對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懹锌s短線路距離，①對(duì)。不利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，②錯(cuò)。開鑿隧道多，增加了建設(shè)成本，③錯(cuò)。有利于保證運(yùn)營(yíng)安全，④對(duì)。B對(duì)，A、C、D錯(cuò)。

【3】西成高鐵沿線經(jīng)過的地形區(qū)有渭河平原、秦嶺、大巴山脈、四川盆地，A對(duì)。自然帶的變化體現(xiàn)了由赤道向兩極的地域分異規(guī)律，B錯(cuò)。地方劇種沒有評(píng)劇是流傳于中國(guó)北方的一個(gè)戲曲劇種，C錯(cuò)。地方特色美食沒有大盤雞，是新疆地區(qū)名菜，D錯(cuò)。