【題目】下圖為我國某時段天氣預(yù)報圖,據(jù)此完成下面小題。
【1】影響圖中霜凍線分布的因素不包括
A. 降水 B. 緯度 C. 地形 D. 冬季風
【2】該時段圖中出現(xiàn)浮塵的地區(qū),浮塵形成原因包括
①天氣晴朗少雨②偏北風較強③氣溫快速回升,蒸發(fā)旺盛 ④盆地地形,細小顆粒物擴散不易
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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【題目】讀圖,X、Y、Z為某城市的局部區(qū)域,據(jù)此回答下列各題。
【1】若X、Y、Z對應(yīng)城市中三個最基本的功能區(qū),且三個區(qū)域地租水平為X>Y>Z,則城市中最為廣泛最普遍的功能區(qū)是
A. X B. Y C. Z D. X和Y
【2】若X、Y、Z為某平原上的三個區(qū)域,人口密度X>Y>Z,則三個區(qū)域內(nèi)級別相同的某商業(yè)職能部門的服務(wù)范圍可能是
A. X地最大 B. Y地最大 C. Z地最大 D. 不確定
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【題目】讀下圖,完成下列問題。
(1)在左圖中用箭頭標出地球自轉(zhuǎn)方向;在右圖中,判斷C、D兩點分別是近日點還是遠日點?
(2)比較左圖中A、B、N三點的自轉(zhuǎn)角速度和線速度;說出右圖中地球由C至D和由D至C公轉(zhuǎn)速度的變化。
(3)若右圖中的時間是2012年10月1日,那么,到2013年1月初時,地球公轉(zhuǎn)速度將逐日變________。
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【題目】霍爾果斯蒙古語意為“駝隊經(jīng)過的地方”,哈薩克語意為“積累財富的地方”,曾是古絲綢之路上的重要驛站。精伊霍鐵路(精河—伊寧—霍爾果斯口岸)使我國的霍爾果斯與哈薩克斯坦的霍爾果斯實現(xiàn)了對接,成為有巨大經(jīng)濟潛力的“雙子城”。下圖為精伊霍鐵路周圍區(qū)域示意圖,據(jù)此完成下列各題。
【1】霍爾果斯“雙子城”興起的主要原因是
A. 氣候溫暖濕潤 B. 石油產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)達
C. 河谷地形平坦 D. 邊境貿(mào)易快速發(fā)展
【2】影響精伊霍鐵路選線的主導因素是
A. 地形 B. 河流 C. 居民點 D. 資源
【3】精伊霍鐵路沿線區(qū)域的主要生態(tài)環(huán)境問題是
A. 水土流失 B. 荒漠化 C. 石漠化 D. 鹽堿化
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【題目】基流也叫底水,是河道中常年存在的那部分徑流,基流系數(shù)是基流占河流徑流的比重。讀我國某地區(qū)河流基流系數(shù)與氣溫、地形關(guān)聯(lián)圖,回答下列各題。
【1】該河流最可能位于我國
A. 華南地區(qū) B. 西北地區(qū) C. 東北地區(qū) D. 華北地區(qū)
【2】該河流下游地區(qū)面臨的突出問題是
A. 荒漠化加劇 B. 水體污染嚴重 C. 水土流失加劇 D. 咸潮危害加重
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料 “黃河幾字灣經(jīng)濟區(qū)”是指黃河經(jīng)由甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西5省區(qū)接壤地帶所形成的“幾字灣”地區(qū)。近年來,隨著絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)提速,其獨特的地緣價值和戰(zhàn)略地位不斷凸顯。該區(qū)域分布著世界上罕見的特大煤田,且大部分屬于發(fā)熱量高的優(yōu)質(zhì)動力煤,埋藏淺,可以露天開采,己成為我國優(yōu)質(zhì)動力煤生產(chǎn)和出口基地。構(gòu)建“黃河幾字灣”戰(zhàn)略新腹地,對于打造我國經(jīng)濟發(fā)展新增長極、保障國家能源安全、推動中俄蒙自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要意義。
(1)簡述露天開采煤炭需要注意的環(huán)境問題。
(2)作為能源基地,鐵路運輸和電力輸送是目前該區(qū)域能源輸出的主要途徑,試比較兩種運輸方式的優(yōu)劣。
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
棗椰樹是熱帶和亞熱帶常綠喬木,具有耐高溫、耐水淹、耐干早、耐鹽堿、喜陽光,對栽培土壤要求不嚴,但以土質(zhì)肥沃、排水良好的有機壤土最佳,每年3~4月為花期,910月果實成熟。雨育農(nóng)業(yè)是在千早、半干早或半濕潤易早地區(qū)完全依靠天然降水從事作物生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)。圖6中甲圖為世界某區(qū)域示意圖,乙圖為甲圖中雨育農(nóng)業(yè)區(qū)的氣候資料圖。
(1)分析圖示雨育農(nóng)業(yè)區(qū)降水季節(jié)變化特征的形成原因。
(2)與雨育農(nóng)業(yè)區(qū)相比,評價灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)棗椰樹生長的條件。
(3)描述圖示區(qū)域水壩的分布特征并分析其原因。
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【題目】印尼雅萬高鐵是中國高鐵第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、走向世界,被稱為“中國高鐵第一單”,項目已于2016年1月22日正式開工。下圖是雅萬高鐵沿線地區(qū)示意圖,讀圖回答下面小題。
【1】中國國內(nèi)可供雅萬高鐵建設(shè)借鑒成功經(jīng)驗的高鐵線路最可能是
A. 海南高鐵 B. 京滬高鐵 C. 蘭新高鐵 D. 滬昆高鐵
【2】影響雅萬高鐵線路走向的最主要因素是
A. 地形落差 B. 社會需求 C. 河流流向 D. 自然災(zāi)害
【3】高鐵建成前,雅加達和萬隆之間原有的運輸方式是
A. 內(nèi)河運輸 B. 海洋運輸 C. 航空運輸 D. 公路運輸
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【題目】讀圖,回答下列問題。
(1)此圖表示的是_____月季風圖。E的風向為________風,F(xiàn)的風向為______風。
(2)A、B、C三地中,氣壓最低的是________。
(3)盛行E季風時,我國東部地區(qū)的氣候特點是_____________。
(4)E季風的成因主要是__________。在成因上,F(xiàn)季風與E季風的最大區(qū)別是_____________________。
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