下列關于山地對交通運輸影響的說法,正確的是(  )


  1. A.
    山地對交通運輸?shù)挠绊戄^小
  2. B.
    在山區(qū),線路往往選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
  3. C.
    在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建
  4. D.
    同樣的直線距離,山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū)
B
試題分析:山地地形崎嶇,山地對交通運輸?shù)挠绊戄^大,A錯誤;在山區(qū),地形是影響交通線布局的主導自然條件,故交通線多布局于地勢較平坦的山間河谷地帶,B項正確;在山區(qū)公路、鐵路受地形影響大,多呈“之”字型道路,C錯誤;同樣的直線距離,由于山區(qū)的線路多“之”字型,故線路彎曲一般大于平原地區(qū),D錯誤。
考點:本題考查地形對交通線分布的影響。
點評:本題難度低,學生只要掌握地形對交通線布局和走向的影響,注意平原地區(qū)和山區(qū)交通線分布密度、走向和形態(tài)的差異即可判斷,對于此類試題,學生應加強對課本基礎知識的落實。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2012-2013學年廣東省廣州六中高一上學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

下列關于山地對交通運輸影響的說法,正確的是(  )

A.山地對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山區(qū),線路往往選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū)

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科目:高中地理 來源:2015屆廣東省高一上學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列關于山地對交通運輸影響的說法,正確的是(  )

A.山地對交通運輸?shù)挠绊戄^小

B.在山區(qū),線路往往選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

C.在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建

D.同樣的直線距離,山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū)

 

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科目:高中地理 來源:2014屆江蘇省課改實驗學校高一第一學期期中考地理試卷 題型:選擇題

下列有關山地對交通運輸影響的說法中,正確的是(     )

A.山地地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小

B.在山地地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

C.為了達到線路的技術要求,在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建

D.同樣的直線距離,山地地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

 

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科目:高中地理 來源:2014屆山東濟寧金鄉(xiāng)一中高一12月月考地理試卷 題型:選擇題

下列有關山地對交通運輸影響的說法中,正確的是(     )

A.山地地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小

B.在山地地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

C.為了達到線路的技術要求,在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建

D.同樣的直線距離,山地地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

 

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