冬季,一艘貨船從俄羅斯北部惟一的不凍港啟航,沿歐亞澳航線經(jīng)地中海、蘇伊士運(yùn)河、紅海至印度洋,再向東穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海。讀圖回答:
(1)海港 A 的名稱是: 。該海港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,原因是: 。
(2)穿過英吉利海峽時(shí)風(fēng)急浪高,貨船顛簸搖晃,主要是受到 風(fēng)的影響。船在地中海行駛常會(huì)遇到下雨天氣,這是因?yàn)椋?u> 。
(3)過蘇伊士運(yùn)河后,進(jìn)入紅海,這里海水鹽度特別高。其原因是:① _;② 。
(4)到達(dá)新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)樾录悠碌靥?u> 氣壓帶,氣流輻合上升,風(fēng)力較小。過了臺(tái)灣海峽,在上海東南的海面上矗立著高高的鉆井平臺(tái),這是因?yàn)闁|海 _ 蘊(yùn)藏著油氣資源,這里開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
(1)摩爾曼斯克 受北大西洋暖流的影響(2)西 地中海氣候特點(diǎn)冬季溫和多雨(3)受副熱帶高氣壓帶控制盛行下沉氣流,降水少、蒸發(fā)量大 海區(qū)較封閉,四周陸地河流入海徑流量少(4)赤道低 大陸架
(1)摩爾曼斯克港終年不凍原因是受北大西洋暖流的影響。(2)英吉利海峽位于 50°N 附近大陸西岸,處于西風(fēng)帶控制之下;地中海沿岸;冬季受西風(fēng)帶控制,溫和多雨。(3)紅海鹽度高的主要原因有:①地處副熱帶受副熱帶高氣壓帶控制盛行下沉氣流,降水少、蒸發(fā)量大。②其周圍大部分為熱帶沙漠氣候區(qū),無陸地淡水注入。其海域封閉,故成為世界鹽度最高海區(qū)。(4)新加坡地處赤道低氣壓帶控制,終年盛行上升氣流,風(fēng)力較小,而淺海大陸架為石油生成的構(gòu)造帶。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖11,關(guān)于歐盟2007年新增電力,下列敘述正確的是( )
A.核電增長量大于燃煤發(fā)電增長量
B.風(fēng)力發(fā)電增長量小于天然氣發(fā)電增長量
C.削減了燃煤和核電發(fā)電量
D.水電增長量小于燃料油發(fā)電增長量
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科目:高中地理 來源: 題型:
20世紀(jì)60年代,我國西部某平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。農(nóng)歷每月內(nèi),集市逢一、四、期在①地,其余各天分別在周圍六個(gè)集鎮(zhèn),如圖2所示(初一、十一、廿一為逢一,其余類推);卮鹣旅鎯深}。
該地區(qū)( )
A.集鎮(zhèn)分為兩級(jí)
B.集市的周期為3天
C.①地的服務(wù)范圍比②地小
D.②地的服務(wù)功能比①地齊全
①地不能每日都成為集市的根本原因是( )
A.供交換的商品種類太少
B.為方便各地居民的日常生活
C.各集鎮(zhèn)之間交通不便
D.當(dāng)?shù)鼐用竦馁徺I力不足
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科目:高中地理 來源: 題型:
近年來,長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流,完成下面三道問題
連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行:
A.旅游大客車 B.公交大客車 C.集裝箱卡車 D.水產(chǎn)冷藏車
杭州灣跨海大橋采用S型設(shè)計(jì),使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是:
A.海嘯 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮
蘇通大橋是目前已建成的最接近人?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項(xiàng)世界紀(jì)錄。這樣設(shè)計(jì)有利于:
A.提高南北陸路運(yùn)量 B.確!包S金水道”的通航能力
C.穩(wěn)定河口水文特征 D.抵御臺(tái)風(fēng)侵襲
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科目:高中地理 來源: 題型:
38.如果地球不自轉(zhuǎn),只繞太陽公轉(zhuǎn),則( )
A.沒有晝夜現(xiàn)象
B.沒有晝夜交替現(xiàn)象
C.公轉(zhuǎn)周期等于晝夜交替周期
D.晝夜溫差要比現(xiàn)在大
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“某時(shí)海平面等壓線分布圖”。讀圖完成下面兩題。
甲、乙、丙、丁四地中氣壓最高的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
下列關(guān)于圖中甲、乙、丙、丁四地天氣狀況的敘述,正確的是 ( )
A.甲地氣溫高于乙地
B.丙地晴朗,丁地陰雨
C.甲地風(fēng)力大于乙地
D.丙、丁兩地周圍大氣呈逆時(shí)針方向流動(dòng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
2.圖3—5反映了各種運(yùn)輸方式距離與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系,其中敘述不正確的是:( )
圖3—5
A.在各種運(yùn)輸方式中,汽車的運(yùn)費(fèi)最高
B.在O--a距離范圍內(nèi),水路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用最高
C.在a--b距離范圍內(nèi),鐵路運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用最低
D.汽車適用于短途運(yùn)輸;鐵路適用于長途運(yùn)輸;水運(yùn)適用于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
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下列說法不屬于陸地環(huán)境整體性表現(xiàn)的是( )
A.地理環(huán)境各要素相互影響、相互滲透
B.氣候直接影響生物、水文要素,但生物、水文要素的變化不會(huì)影響到氣候
C.地質(zhì)作用的變化會(huì)影響氣候因素
D.某一要素變化會(huì)導(dǎo)致其他要素,甚至整個(gè)環(huán)境狀態(tài)的改變
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