【題目】依據(jù)地球在公轉(zhuǎn)軌道不同位置時(shí)公轉(zhuǎn)速度的變化，比較北極和南極極夜持續(xù)天數(shù)，以下哪個(gè)說法正確

A. 北極極夜的持續(xù)天數(shù)多于南極

B. 北極極夜的持續(xù)天數(shù)與南極相等

C. 北極極夜的持續(xù)天數(shù)少于南極

D. 北極極夜的持續(xù)天數(shù)與南極相比時(shí)多時(shí)少

【答案】C

【解析】

試題考查地球公轉(zhuǎn)速度。

1月初，地球公轉(zhuǎn)到近日點(diǎn)附近，地球公轉(zhuǎn)速度較快，北極極夜天數(shù)和南極極晝天數(shù)短；7月初，地球公轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)附近，地球公轉(zhuǎn)速度較慢，北極極晝天數(shù)和南極極夜天數(shù)長，因此北極極夜持續(xù)天數(shù)少于南極，C正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下表是臺商向祖國大陸投資的產(chǎn)業(yè)變化情況表，由表可知，臺商向祖國大陸投資的產(chǎn)業(yè)部門變化過程是

A. 勞動密集型產(chǎn)業(yè)→高科技產(chǎn)業(yè) B. 高科技產(chǎn)業(yè)→資源密集型產(chǎn)業(yè)

C. 資源密集型產(chǎn)業(yè)→高科技產(chǎn)業(yè) D. 高科技產(chǎn)業(yè)→勞動密集型產(chǎn)業(yè)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

材料一　世界甲、乙兩個(gè)區(qū)域示意圖。

材料二　近年來甲、乙兩區(qū)域的主要河流因沿途蒸發(fā)、滲漏及大量灌溉,導(dǎo)致中下游流量持續(xù)減少,影響下游河口的自然生態(tài)環(huán)境。

材料三　甲區(qū)域C地和乙區(qū)域A、B兩地的氣候資料。

　A地氣候資料

　B地氣候資料

　C地氣候資料

(1)描述C地的氣候特征。

(2)依據(jù)表格比較圖中A、B兩地降水特征的不同點(diǎn)及其原因分析。

(3)比較甲地中①河與乙地中②河特征的差異。

(4)分別推測①②兩河上游徑流量減少對河口海岸(湖岸)地貌的影響,并說明理由。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】分析下表中內(nèi)容，回答下列各題。

【1】分析表格中自然資源利用范圍和規(guī)模、利用方式、利用效率變化的根本原因是(　　)

A. 人口數(shù)量的增多

B. 生產(chǎn)力水平的不斷提高

C. 資源的不斷變化

D. 社會的不斷更替

【2】關(guān)于農(nóng)業(yè)文明階段，下列說法正確的是(　　)

A. 農(nóng)業(yè)文明階段以制造和使用金屬工具為標(biāo)志

B. 土地?cái)?shù)量成為影響人類生存和發(fā)展的重要因素

C. 在土地貧瘠或難以開墾的地區(qū)，人地矛盾突出

D. 人類通過砍伐森林、開墾草原，使土地質(zhì)量不斷提高

【3】下列不屬于工業(yè)文明階段土地資源呈現(xiàn)的特點(diǎn)的是(　　)

A. 利用方式的多樣化

B. 土地的質(zhì)量和數(shù)量不斷提高

C. 非農(nóng)業(yè)用地的質(zhì)量是以土地的區(qū)位和用途來衡量的

D. 土地退化和土壤污染帶來的食品安全問題將會威脅人類的生存和發(fā)展

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖中的穿越路線因“山水形勝”為戶外徒步愛好者所青睞。據(jù)此完成下列各題。

【1】從安全角度考慮，圖示路線較適合的徒步旅行時(shí)段是

A. 2月 B. 7月 C. 9月 D. 12月

【2】徒步旅行者常從南坡攀登主峰太白山，沿途不可能看到

①山麓常綠樹種郁郁蔥蔥②成群的馴鹿在林中漫步③又密又高的針葉林帶④山頂終年積雪A．①② B．①③ C．③④ D．②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】造成地球上氣候差異最基本的因素是（ ）
A.太陽輻射
B.地面狀況
C.大氣環(huán)流
D.氣團(tuán)和鋒面

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，完成下列各題。

【1】正確表示某氣壓系統(tǒng)的圖是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】該氣壓系統(tǒng)1月份可能出現(xiàn)的地點(diǎn)為

A. 60°N附近海域 B. 15°S附近海域 C. 15°N附近海域 D. 60°S附近海域

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一：2015 年 2 月 22 日，西班牙首都馬德里發(fā)出的首趟義新歐國際鐵路集裝箱返程班列(馬德里－義烏)，載著西班牙火腿、紅酒、橄欖油等產(chǎn)品抵達(dá)義烏。“義新歐”全線開行，是推進(jìn)“一帶一路”“互聯(lián)互通”戰(zhàn)略從構(gòu)想走向落實(shí)的重要標(biāo)志。

材料二：下圖為“義新歐鐵路通道示意圖”和世界部分地區(qū)略圖

（1）圖中甲是 海峽，為 和 的分界線。

（2）隨著地殼運(yùn)動，乙海域面積將會 （變大、變�。�，主要原因是 。（3）義新歐鐵路東端起點(diǎn)的自然帶是 。

（4）“碧云天，黃花地，西風(fēng)緊，北雁南飛�！薄拔黠L(fēng)輕輕的吹拂，水仙花在盛開，鳥兒在歌唱…”。同樣是冬季描述偏西風(fēng)，在中國古代詩人筆下是一片蕭瑟，而歐洲詩人卻唱出一片生機(jī)盎然。試從兩種西風(fēng)的性質(zhì)差異來解釋上述現(xiàn)象。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】目前廣東呈現(xiàn)出發(fā)達(dá)的珠江三角洲地區(qū)和相對落后的粵北山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。珠江三角洲地區(qū)年末戶籍總?cè)丝跒?451萬，其中農(nóng)業(yè)人口678萬。按戶籍人口計(jì)算，此地區(qū)城市化水平是(保留整數(shù))(　　)

A. 72% B. 73%

C. 27% D. 28%

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