武廣客運專線為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內。2009年12月26日正式運營。列車最高時速可達394公里。讀圖回答9—11題。
1.湖南是我國中部地區(qū)的農業(yè)大省,長株潭地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一,為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,在該地區(qū)利用當地農業(yè)資源發(fā)展農產品加工業(yè),最合適的是
A.稻米加工業(yè) B.芒果罐頭加工業(yè)
C.甜菜制糖 D.柑橘加工業(yè)
2.下列對武廣客運專線建成后產生的影響,敘述不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運輸壓力
B.促進湘、贛、粵三省經濟發(fā)展
C.實現武廣鐵路通道客貨分線運輸
D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
3.為更好地對某鐵路運輸網絡建設中的選線、運營等工作實施科學高效管理,宜采用的主要技術是
A.RS技術 B.GPS技術 C.GIS技術 D.GSM技術
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一:武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,將于26日正式運營。列車最高時速可達394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里,占全線長度的80%。
材料二:青藏鐵路示意圖(左下圖)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(右下圖)
1.根據以上材料,完成表格
鐵路名稱 | 青藏鐵路 | 武廣鐵路 |
經過的地形區(qū) | ||
沿線主要氣候類型 | ||
經過的省級行政中心 | ||
沿線河流徑流量季節(jié)變化特點及其成因 |
2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。
3.下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是( )(多項選擇)
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經過省區(qū)都屬于西部經濟地帶
D.武廣高速鐵路經過省區(qū)都屬于中部經濟地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
4.我國南北向已有多條交通干線,試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
( 36分)閱讀材料,回答問題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里,占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)比較武漢與廣州兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。
①
② 。
(3)簡述武廣高速鐵路運輸方式的優(yōu)勢。
(4)根據上述材料,簡要分析武廣高速鐵路的修建的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
武廣客運專線為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內。2009年12月26日正式運營。列車最高時速可達394公里。讀圖回答下面試題。
湖南是我國中部地區(qū)的農業(yè)大省,長株潭地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一,為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,在該地區(qū)利用當地農業(yè)資源發(fā)展農產品加工業(yè),最合適的是
A.稻米加工業(yè) B.芒果罐頭加工業(yè)
C.甜菜制糖 D.柑橘加工業(yè)
下列對武廣客運專線建成后產生的影響,敘述不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運輸壓力
B.促進湘、贛、粵三省經濟發(fā)展
C.實現武廣鐵路通道客貨分線運輸
D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
為更好地對某鐵路運輸網絡建設中的選線、運營等工作實施科學高效管理,宜采用的主要技術是
A.RS技術 B.GPS技術 C.GIS技術 D.GSM技術
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年甘肅省高三高考預測地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,將于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里,占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導因素是 。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。
①
② 。
(3)下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是( )
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經過省區(qū)都屬于西部經濟地帶
D.武廣高速鐵路經過省區(qū)都屬于中部經濟地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
(4)我國南北向已有多條交通干線,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
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科目:高中地理 來源:2009學年奉賢區(qū)調研考試高三地理試卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一:武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,將于26日正式運營。列車最高時速可達394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里,占全線長度的80%。
材料二:青藏鐵路示意圖(左下圖)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(右下圖)
1.根據以上材料,完成表格(10分)
鐵路名稱 |
青藏鐵路 |
武廣鐵路 |
經過的地形區(qū) |
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沿線主要氣候類型 |
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經過的省級行政中心 |
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沿線河流徑流量季節(jié)變化特點及其成因 |
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2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。
3.下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是( )(多項選擇)
A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經過省區(qū)都屬于西部經濟地帶
D.武廣高速鐵路經過省區(qū)都屬于中部經濟地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
4.我國南北向已有多條交通干線,試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
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