Question

【題目】2016年3月5日在第十二屆全國人民代表大會第四次會議上，國務院提出“十三五規(guī)劃”將建設北京到臺灣間的高鐵，而臺海通道是一項連接大陸與臺灣的工程設想。早在1998年，兩岸學者進行可行性探討、預測和論證后，提出了北線、中線、南線的臺海通道三方案，有不少專家提出了橋梁、隧道結(jié)合的方式。

讀圖完成下面小題。

【1】專家認為三方案中北線較優(yōu)，原因最可能是北線(　　)

A. 臺風較少 B. 洋流較弱 C. 線路較短 D. 氣溫較高

【2】與橋梁相比，隧道的優(yōu)勢在于(　　)

A. 建設成本低、難度小 B. 受臺風暴雨天氣影響小

C. 便于旅客欣賞風景 D. 受地震等災害影響較小

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 B

【解析】

試題考查交通運輸線的區(qū)位因素。

【1】從圖中看北線最短，C正確；三方案距離較近受臺風、洋流影響差別不大，氣溫也差別不大。

【2】隧道位于海面以下，建設成本高、難度大，受臺風暴雨天氣影響小，不便于旅客欣賞風景，受地震等災害影響較大，B正確。