讀20～21世紀(jì)世界人口、自然資源與環(huán)境污染變化趨勢圖，回答下列問題。

（1）20世紀(jì)，人口、資源和環(huán)境污染之間的關(guān)系為_______________。

（2）當(dāng)前人類與環(huán)境的主要矛盾為________，這種矛盾在________國家表現(xiàn)更為明顯。

（3）①曲線所示內(nèi)容目前在我國主要表現(xiàn)是________。

（4）我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的基本國策是________，要保持適度的人口規(guī)模，降低對資源和環(huán)境的壓力，我們應(yīng)該堅(jiān)持走_(dá)_______道路。

答案：
解析：

　�。�1）隨著人口的增長，資源消費(fèi)增加，環(huán)境污染日趨嚴(yán)重

　�。�2）人口增長過快，環(huán)境承載量受到巨大壓力，生態(tài)環(huán)境遭受嚴(yán)重破壞發(fā)展中

　　（3）人口總量繼續(xù)增加，老齡人口比重上升

　�。�4）堅(jiān)持計(jì)劃生育，保護(hù)環(huán)境和保護(hù)資源,可持續(xù)發(fā)展


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：山東省沂源中學(xué)2009-2010學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試題 題型：013

讀“20～21世紀(jì)世界人口、自然資源和環(huán)境污染變化趨勢圖”圖，回答下題。

(1)

圖中①、②、③三條曲線分別表示

[　　]

A．

①環(huán)境污染�、谧匀毁Y源�、廴丝跀�(shù)量

B．

①人口數(shù)量�、诃h(huán)境污染�、圩匀毁Y源

C．

①環(huán)境污染�、谌丝跀�(shù)量�、圩匀毁Y源

D．

①人口數(shù)量�、谧匀毁Y源�、郗h(huán)境污染

(2)

對世界人口、資源和環(huán)境的敘述，不正確的是

[　　]

A．

一些發(fā)展中國家人口增長過快，影響了國家經(jīng)濟(jì)的增長

B．

人類對自然資源的無節(jié)制開發(fā)導(dǎo)致了某些資源的短缺和環(huán)境惡化

C．

由自然原因產(chǎn)生的環(huán)境問題日趨嚴(yán)重

D．

人類社會為了生存和持續(xù)發(fā)展，必須解決好人口、資源和環(huán)境問題

(3)

屬于全球性大氣環(huán)境問題的是

[　　]

A．

全球變暖、噪聲污染

B．

海洋污染、生態(tài)破壞

C．

酸雨危害、臭氧層的破壞

D．

電磁污染、白色污染

(4)

符合可持續(xù)發(fā)展思想的人類活動是

[　　]

A．

圍湖造田

B．

毀林開墾

C．

竭澤而漁

D．

清潔生產(chǎn)

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科目：高中地理 來源：山東省濟(jì)寧汶上一中2011-2012學(xué)年高一12月月考地理試題 題型：013

讀“20～21世紀(jì)世界人口、自然資源和環(huán)境污染變化趨勢圖”，回答下題。

(1)

圖中①②③三條曲線分別表示

[　　]

A．

①環(huán)境污染　　②自然資源　�、廴丝跀�(shù)量

B．

①人口數(shù)量　　②環(huán)境污染　�、圩匀毁Y源

C．

①環(huán)境污染　　②人口數(shù)量　�、圩匀毁Y源

D．

①人口數(shù)量　�、谧匀毁Y源　�、郗h(huán)境污染

(2)

對世界人口、資源和環(huán)境的敘述，不正確的是

[　　]

A．

一些發(fā)展中國家人口增長過快，影響了國家經(jīng)濟(jì)的增長

B．

人類對自然資源的無節(jié)制開發(fā)導(dǎo)致了某些資源的短缺和環(huán)境的惡化

C．

由自然原因產(chǎn)生的環(huán)境問題日趨嚴(yán)重

D．

人類社會為了生存和持續(xù)發(fā)展，必須解決好人口、資源和環(huán)境問題

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科目：高中地理 來源： 題型：

世界汽車業(yè)的版圖從未停止過更迭。19世紀(jì)，世界上第一輛汽油車誕生于歐洲（德國），20世紀(jì)，由于美國經(jīng)濟(jì)的崛起，世界汽車制造中心轉(zhuǎn)移到美國。進(jìn)入21世紀(jì)，世界最大的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)中心開始在亞洲成型，更確切地說，是集中在中國和印度兩地。讀圖完成下面試題。

圖中①、②、③分別代表的是

A．德國、美國、中國和印度  B．德國、中國和印度、美國

C．美國、德國、中國和印度  D．中國和印度、德國、美國

促使世界汽車產(chǎn)業(yè)中心不斷轉(zhuǎn)移的原因主要是

A．消費(fèi)市場的轉(zhuǎn)變           B．原料供應(yīng)地的變化

C．能源供應(yīng)地的變化         D．交通運(yùn)輸條件的變化

經(jīng)驗(yàn)證明，汽車產(chǎn)業(yè)是一個關(guān)聯(lián)度高、資本密集產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，其適合發(fā)展的模式是

A．分散發(fā)展  B．集群發(fā)展  C．獨(dú)立發(fā)展  D．粗放發(fā)展

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科目：高中地理 來源： 題型：

中國與印度是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，兩國的基本國情決定了農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)中的重要地位。回答下列問題：

（1）讀“中印某農(nóng)作物的主要分布區(qū)圖”，說出A、B兩地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型并簡述形成該農(nóng)業(yè)地域類型共同的區(qū)位條件。（8分）

           

    （2）自1978年起到21世紀(jì)初，中印兩國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)均取得了長足的進(jìn)步。

    2001年中國農(nóng)業(yè)增加值達(dá)到14610億元，比1978年實(shí)際增長了1.85倍；全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)增加值達(dá)到29356億元，比1978年增長近140倍。中國的糧棉產(chǎn)量居世界首位。

    印度自60到80年代相繼進(jìn)行了“綠色革命”（種植業(yè)）、“白色革命”（牛奶生產(chǎn)合作）、“藍(lán)色革命”（水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)）。1994年印度用于農(nóng)業(yè)研究的經(jīng)費(fèi)占GDP的比重接近發(fā)達(dá)國家的水平，印度農(nóng)業(yè)科技信息系統(tǒng)為農(nóng)戶提供網(wǎng)絡(luò)交易平臺及種植技術(shù)等各種信息。今天的印度已經(jīng)從一個嚴(yán)重缺糧的國家實(shí)現(xiàn)了糧食的基本自給。

    依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識分別說明20世紀(jì)70年代以來中國與印度農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因。（12分）

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