下列飛行器中利用空氣浮力升空的是

1. A.
   直升飛機(jī)
2. B.
   飛艇
3. C.
   噴氣飛機(jī)
4. D.
   火箭

下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   眼睛不能直接看到虛像
2. B.
   眼睛不能直接看到實(shí)像
3. C.
   能用光屏承接的像可能是虛像
4. D.
   能用光屏承接的像一定是實(shí)像

下列各種波中，不屬于電磁波的是

1. A.
   光波
2. B.
   超聲波
3. C.
   微波
4. D.
   無(wú)線電波

兩名同學(xué)在周長(zhǎng)為100m的圓形冰面上一起進(jìn)行溜冰活動(dòng)，活動(dòng)規(guī)則如下：兩人必須同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿圓形跑道運(yùn)動(dòng)，速度大小保持不變．由于兩人出發(fā)速度不同，速度快的同學(xué)超出一圈追上速度慢的同學(xué)時(shí)向前推一把，于是雙方正好“互換速度”；原先速度慢的同學(xué)由于速度變快，從而會(huì)超出后面的同學(xué)一圈，此時(shí)也向前推一把，雙方再次“互換速度”…如此循環(huán)下去，當(dāng)雙方都完成了活動(dòng)規(guī)定要滑的圈數(shù)時(shí)，最后到達(dá)終點(diǎn)的同學(xué)所用的時(shí)間將記為該組的成績(jī)．假設(shè)這兩名同學(xué)的出發(fā)速度分別為10m/s和12.5m/s，并且規(guī)定每人都要完成2500m，則該組同學(xué)的成績(jī)?yōu)?/h1>

1. A.
   225s
2. B.
   224s
3. C.
   222s
4. D.
   220s

分子的體積很小，如果把分子看成球形的，則分子直徑一般為

1. A.
   幾毫米
2. B.
   幾微米
3. C.
   幾十分之一微米
4. D.
   幾千分之一微米

甲、乙、丙三人同時(shí)觀察正在平直公路勻速行駛的汽車，甲說(shuō)汽車是勻速前進(jìn)的，乙說(shuō)汽車是靜止的，丙說(shuō)汽車是勻速后退的，在這些觀察到的結(jié)果中

1. A.
   只有丙觀察到的結(jié)果不成立
2. B.
   只有甲觀察到的結(jié)果不成立
3. C.
   只有乙觀察到的結(jié)果不成立
4. D.
   三人觀察到的結(jié)果都可能成立

在遠(yuǎn)距離輸電中，減小電能損失最有效的措施是

1. A.
   增大輸電電流
2. B.
   提高輸電電壓
3. C.
   減小輸電功率
4. D.
   增大輸電功率

把一支比重計(jì)浮在水中受的浮力是F₁，浸入水面下的體積是V₁；若將它浸在煤油中受的浮力是F₂，浸入煤油的體積是V₂．現(xiàn)將F₁與F₂以及V₁與V₂相比較，所得的正確結(jié)果是

1. A.
   F₁=F₂，V₁=V₂
2. B.
   F₁=F₂，V₁＜V₂
3. C.
   F₁＞F₂，V₁＞V₂
4. D.
   F₁＞F₂，V₁＜V₂

1978年夏天，法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)家的科技工作者曾乘坐容積為33萬(wàn)米³的氣球升入高空，氣球內(nèi)充滿氦氣．如果氣球所受重力（不包括氦氣）是它在低空時(shí)所受浮力的1/4，已知低空空氣的密度為0.00129噸/米³，氦氣的密度為0.00018噸/米³，那么該氣球在低空飛行時(shí)，可吊起的重物質(zhì)量至多是

1. A.
   259.9噸
2. B.
   319.3噸
3. C.
   274.7噸
4. D.
   以上答案均不正確

有一木塊在水中上浮，從開(kāi)始露出水面最后靜止漂浮在水面上的過(guò)程中

1. A.
   木塊所受的浮力，重力都在逐漸變小
2. B.
   木塊所受的浮力，重力都不變
3. C.
   木塊所受的浮力變大，重力不變
4. D.
   木塊所受的浮力變小，重力不變