19．小明利用實驗室的電磁繼電器、熱敏電阻R₁、可變電阻器R₂等器件設(shè)計了一個恒溫箱控制電路，如圖1所示．其中“交流電源”是恒溫箱加熱器的電源（加熱器在恒溫箱內(nèi)，圖中未畫出）；R₁處于恒溫箱內(nèi)，圖2是小明通過實驗測得的R₁的阻值隨溫度變化的關(guān)系曲線；電磁繼電器的電源兩端電壓U=6V，電磁繼電器線圈的電阻可不計，通過實驗測得當(dāng)電流為30mA時，電磁繼電器的銜鐵被吸合．
（1）請簡述此恒溫箱的工作過程．
（2）為什么恒溫箱的加熱器應(yīng)該接在A、B 端，而不能接在C、D 端？
（3）如果要使恒溫箱內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度可調(diào)節(jié)范圍是90℃～150℃，可供選擇的可變電阻器R₂的電阻值有如下的幾種：B
A．0～100Ω      
B．0～200Ω     
C．0～1000Ω       
D．0～1500Ω
請問應(yīng)選擇哪一個可變電阻器？為什么？
（4）小明設(shè)計的這個控制電路，使用起來有何不足之處？請你提出一種解決的方案．

18．在測量精度要求較高時，常常可以用如圖甲所示的電路來測量電阻的阻值．圖中R_x是待測電阻，R₀是作已知電阻用的電阻箱，G是靈敏電流計（零刻度在中央），MN是一段粗細均勻的長直電阻絲，S是開關(guān)，P是滑動觸頭，按下P時，電流計的一端與電阻絲接通．測量電阻的步驟如下：
①用多用電表測出R_x的大約值，在電阻箱上選取跟它接近的某一阻值R₀；
②閉合開光S，把滑動觸頭放在MN的中點附近，按下P，觀察電流計G的指針偏轉(zhuǎn)方向；
③向左或向右滑動P，直到按下P時G的指針指在零刻度；
④用刻度尺測量出此時MP、PN的長度l₁、l₂；
⑤重復(fù)步驟③④，多次測量求出平均值．
（1）待測電阻的阻值R_x=$\frac{{L}_{2}}{{L}_{1}}$R₀（用上述已知量和測量量表示）；
（2）如果滑動觸頭P在從M向N滑動的整個過程中，每次按下P時，流過G的電流總是比前一次增大（均未超出G的量程）．經(jīng)檢測MN間的電阻絲是導(dǎo)通的，由此判斷，可能是R_x斷路（選填“R₀”或“R_x”）；
（3）如圖乙所示，某同學(xué)在測量時，用毫伏電壓表V（零刻度在表盤的左側(cè)）替代靈敏電流表，當(dāng)滑動觸頭P由M向MN的中央滑動的過程中，為保證毫伏電壓表的工作安全，毫伏電壓表的正接線柱應(yīng)接在P 端（選填“A”或“P”）．

17．有兩條長直導(dǎo)線垂直水平紙面放置，交紙面于a、b兩點，通有大小相等的恒定電流，方向如圖，a、b的連線水平，c是ab的中點，d點與c點關(guān)于b點對稱．已知c點的磁感應(yīng)強度為B₁，d點的磁感應(yīng)強度為B₂，則關(guān)于a處導(dǎo)線在d點的磁感應(yīng)強度的大小及方向，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	$\frac{{B}_{1}}{2}$+B2，方向豎直向上		B．	$\frac{B}{2}$-B2，方向豎直向下
	C．	B1+B2，方向豎直向下		D．	B1-B2，方向豎直向上

16．如圖所示是一個電路的一部分，其中R₁=5Ω，R₂=1Ω，R₃=3Ω，I₁=0.2A，I₂=0.1A，那么電流表測得的電流為（　　）

A．

0.2A，方向向右

B．

0.15A，方向向左

C．

0.2A，方向向左

D．

0.3A，方向向右

15．額定電壓都是110V，額定功率P_A=100W，P_B=40W的電燈兩盞，若接在電壓是220V的電路上，使兩盞電燈均能正常發(fā)光，且電路中消耗功率最小的電路是圖中的哪一個（　　）

A．

B．

C．

D．

14．如圖所示，兩塊同樣的玻璃直角三棱鏡ABC，兩者的AC面是平行放置的，在它們之間是均勻的未知透明介質(zhì)．一單色細光束O垂直于AB面入射，在圖示的出射光線中（　�。�

	A．	1.2.3（彼此平行）中的任一條都有可能
	B．	4.5.6（彼此平行）中的任一條都有可能
	C．	7.8.9（彼此平行）中的任一條都有可能
	D．	只能是4.6中的某一條

13．探測專家用超聲波可探測到潛艇的確切位置，超聲波在海水中的波速v=1500米/秒，在潛艇正上方海面向下發(fā)出超聲波，從超聲波發(fā)出直至接收到潛艇的回波經(jīng)歷的時間為t=3秒，則潛艇沉沒的實際深度h約為多大？取整數(shù)值）

12．圖1是利用杠桿吊起重物的情景，O是杠桿的支點，請畫出力F₁的力臂，并用字母L₁表；請在圖2中畫出沿斜面滾下的小球所受重力的示意圖．

11．現(xiàn)有一個電阻元件Z，可能是由金屬材料制成的，它的電阻隨溫度的升高而增大，也可能是由某種半導(dǎo)體材料制成的，其電阻隨溫度的升高而減小．現(xiàn)用圖示電路對其進行測試，其中R為定值電阻，電源電壓可調(diào)，實驗中從0開始逐漸增大電源電壓，測得通過Z的電流與加在它兩端的電壓數(shù)據(jù)如下表所示：
利用這些數(shù)據(jù)繪出Z的I-U曲線如圖所示．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)和圖線解決下列問題：

U/V	0.0	0.2	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0
I/A	0.000	0.050	0.100	0.150	0.180	0.195	0.200	0.205

（1）Z是由金屬（金屬/半導(dǎo)體） 材料制成的．當(dāng)Z兩端電壓為1.5V時，Z消耗的電功率0.27W；
（2）當(dāng)電源電壓為U=3.5V時，電流表的讀數(shù)為0.20A，求定值電阻R的阻值；
（3）在Z的I-U坐標圖中作出電阻R的I-U圖象，并根據(jù)電阻元件Z和定值電阻R的I-U圖象分析，當(dāng)電源電壓調(diào)到某一適當(dāng)值時，元件Z與定值電阻R消耗的電功率相等，求此時的電源電壓．

10．閱讀短文，回答問題．
Quaranta是當(dāng)前問世的外表最圓潤同時也最富動感的太陽能汽車之一（如圖甲所示）．其前風(fēng)窗玻璃和頂蓋玻璃皆采用防太陽輻射的層壓玻璃制作而成，車身輕便靈活．電池完全由太陽能供能--通過安裝在車頂和前端的電池板收集太陽能．某輛太陽能汽車接收太陽光能的面板面積S=8m²，太陽照射時產(chǎn)生U=120V的電壓，并對整車提供最大為10A的電流，機車最大可獲得800W的機械功率．設(shè)太陽光照射到地面上1平方米面積上的輻射功率P₀=1.0×10³W．該車加速性能優(yōu)越，從靜止開始加速100m的路程最短僅需5s．

（1）車載導(dǎo)航系統(tǒng)是利用電磁波來傳遞信息的；車窗玻璃能有效防止來自太陽的輻射，主要是能阻擋太陽光中的紫外線．
（2）若設(shè)計Quaranta車身的材料應(yīng)具有強度高且輕便的特點，則下表所列的材料中，最為理想的是碳纖維．

材料  技術(shù)指標	錳鋼	鋁合金	鈦合金	碳纖維
性能（強度）	強	較弱	較強	強
密度/kg•m-3	7.9×103	3.0×103	4.5×103	1.6×103

（3）Quaranta從靜止加速100m路程的過程中可以達到的最大平均速度為20m/s．
（4）太陽能屬于一次（選填“一次”或“二次”）能源；太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為15%．
（5）若該汽車在水平路面上以最大機械功率P運動，一段時間后再將功率減小到P₁，并保持此功率運動，其運動的速度時間圖線如圖乙所示，設(shè)運動過程中小車所受阻力恒定不變．則阻力為80N．P₁=480W．