20．如圖所示，將注射器的小孔用橡皮帽堵住，快速推動活塞，壓縮注射器內(nèi)的空氣．則注射器內(nèi)的空氣內(nèi)能增大（選填“減小”“增大”“不變”）．

19．如圖所示，許多城市的“BRT”系統(tǒng)是連接中心城區(qū)和外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng)，它具有專用的車道和站點，有利于中心城區(qū)各項功能的向外輻射和向心聚焦．
（1）已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L，而一輛轎車一次往返平均耗油7.25L．按每輛“BRT”專用車載客量相當于40輛轎車載客量計算，若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車，一次往返可節(jié)約燃油多少升？
（2）如果將這些節(jié)約的燃油完全燃燒釋放的能量用來燒水，可以將1×l0⁴kg的水從20℃升高到100℃，則燒水的效率是多少？（已知每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×l0⁷J，水的比熱容c=4.2×10³J/（kg•℃））
（3）從以上計算以及你對“BRT”的了解，你認為該系統(tǒng)的主要優(yōu)點有哪些？（只需寫出兩點即可）

18．上課時老師給同學們演示了“水也能使某些液體沸騰”的實驗，將適量的乙醚倒入試管中，塞上木塞，然后浸入有熱水的燒杯中，如圖甲所示．一會兒，觀察到試管中的乙醚沸騰起來，接著聽到“砰”一聲，木塞沖出了試管口．
（1）燒杯中溫度計示數(shù)如圖乙所示，則熱水的溫度為60℃；
（2）從實驗中可知乙醚的沸點小于（選填“大于”、“小于”或“等于”）熱水的溫度；
（3）木塞沖出試管口的瞬間，乙醚的溫度降低，內(nèi)能減�。ㄟx填“增大”或“減小”），這是通過做功的方式改變乙醚內(nèi)能的．

17．關于“熱機”，下列說法中錯誤的是（　　）

	A．	通過技術改進，可以使熱機的效率達到100%
	B．	柴油機安裝了一個笨重的飛輪，是為了利用飛輪的慣性完成吸氣，壓縮和排氣三個輔助沖程
	C．	用水而不用其它循環(huán)物質(zhì)降低熱機的溫度，主要是利用水的比熱容最大的特性
	D．	嚴寒的冬天，有人晚上把熱機水箱中的水放出，是防止氣溫降低時，水凝固而脹壞水箱

16．某熱機的效率為20%，這表明當它做100J的有用功時（　�。�

	A．	向外散失800J的熱量
	B．	要消耗200J內(nèi)能的燃料
	C．	要消耗800J內(nèi)能的燃料
	D．	要消耗燃燒后能放出500J內(nèi)能的燃料

15．如圖所示是甲、乙、丙三種固體的熔化圖象，由此圖象可以判斷（　�。�

	A．	乙是非晶體，甲的熔點比丙低		B．	乙是非晶體，甲的熔點比丙高
	C．	丙是晶體，甲、乙是非晶體		D．	乙是晶體，甲、丙是非晶體

14．有一箱質(zhì)量是10kg的焦炭，它的熱值是3×10⁷J/kg．若用掉一半，剩下的焦炭的熱值是3×10⁷J/kg．

13．如圖所示，將燒瓶內(nèi)水沸騰時所產(chǎn)生的水蒸氣通入試管A中，試管A放在裝有冷水的容器B內(nèi)；過一段時間，觀察到試管A中出現(xiàn)了許多水，同時看到溫度計C的示數(shù)升高．這個實驗說明了水蒸氣液化放熱．

12．“中國海監(jiān)50”是中國海監(jiān)船建設項目中噸位最大、科技含量最高的一艘船，采用了當今世界先進的ABB電力全回轉推進系統(tǒng)，型長98米，型寬15.2米，型深7.8米，排水量4000噸，最大航速18節(jié)，續(xù)航力大于8000海里，自持力60天．（海水的密度為1.0×10³kg/m³，g取10N/kg）
（1）滿載時，“中國海監(jiān)50”船受到的浮力有多大？
（2）若船底某處距海面的深度為6m，則該處受到海水的壓強是多少？
（3）從某一時刻開始，“中國海監(jiān)50”受到水平方向的牽引力F隨運動時間t的變化關系如圖甲所示，“中國海監(jiān)50”的運動速度v與時間t的關系如圖乙所示，第50s到100s內(nèi)牽引力的功率為多少？

11．在做“觀察水沸騰”的實驗時．

（1）小明用的是如圖甲所示裝置．該裝置中有一處明顯錯誤是溫度計與容器底部接觸
（2）B、C兩組同學選用相同的實驗裝置完成實驗，圖乙秒表的是他們記錄某溫度的時刻，秒表的讀數(shù)是337.5s，他們分別繪制的溫度隨時間變化的圖線如圖丙．如果操作及實驗器材均正確．分析圖象發(fā)現(xiàn)：C組水沸騰的時間比B組稍遲緩，原因是可能是水的質(zhì)量不同（選填“密度”、“質(zhì)量”、“比熱容”或“初溫”），從圖象可知，水的沸點是97℃，實驗中需要收集多組數(shù)據(jù)，是為了得到可靠結論（選填“減小實驗誤差”或“得到可靠結論”），為了驗證水沸騰時是否吸收熱量，應該停止加熱，觀察水是否繼續(xù)沸騰．