6．在對(duì)如圖所示的冰壺運(yùn)動(dòng)的分析中錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	比賽前要在冰面上均勻噴灑水珠形成形成點(diǎn)狀麻面，這是通過增大接觸面的粗糙程度來增大冰壺與冰面間的摩擦
	B．	刷冰是通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦
	C．	擲壺員登冰腳的鞋底是用橡膠制成的，它應(yīng)該是粗糙的
	D．	擲壺員滑行腳的鞋底是用塑料制成的，它應(yīng)該是粗糙的

5．關(guān)于慣性的下列說法正確的是（　　）

	A．	錘頭的手柄松了，用手柄的下端撞擊石頭，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，被套緊了
	B．	勻速行駛的汽車剎車時(shí)，乘客身體要向前傾是受到了慣性力
	C．	拍打窗簾時(shí)，原來靜止的浮塵由于慣性作用保持靜止?fàn)顟B(tài)，浮塵與窗簾分離
	D．	運(yùn)動(dòng)員攜帶標(biāo)槍助跑，是讓標(biāo)槍在出手前具有速度，慣性力使它繼續(xù)前進(jìn)

4．如圖四個(gè)圖中都有曲線，對(duì)這些曲線分析錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	說明力可以改變物體的形狀，也能說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
	B．	可以說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)方向
	C．	被細(xì)線拴住的橡皮做圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變
	D．	氣流流經(jīng)機(jī)翼上表面時(shí)，流速大，壓強(qiáng)小，因而產(chǎn)生的壓力較小

3．如圖關(guān)于四幅圖的說法錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	僵持不動(dòng)時(shí)，甲對(duì)布帶的拉力和乙對(duì)布帶的拉力是一對(duì)平衡力
	B．	推不動(dòng)箱子時(shí)，箱子受到的摩擦力大于人對(duì)箱子的推力
	C．	小明把另一只船推開時(shí)，小明是施力物體，同時(shí)也是受力物體
	D．	載有磁鐵的小車自行相向運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的

2．如圖所示，質(zhì)量為2×10³kg的汽車陷入泥濘地面，救援隊(duì)用滑輪組將其勻速拉出．已知拖動(dòng)過程中，水平拉力F是1×10³N，汽車所受的地面摩擦力是車重的0.12倍，汽車在20s內(nèi)沿水平方向勻速移動(dòng)了4m．（g取10N/kg）求：

（1）拉力F做的功是多少？
（2）拉力的功率是多大？
（3）有用功是多大？
（4）滑輪組的機(jī)械效率是多少？

1．如圖所示，容器中裝有水，水中游一個(gè)木塊被細(xì)線系著．已知水重260N，水深為0.6m，水的密度為1×10³kg/m³，木塊的體積為4×10^-3m³，木塊的密度為0.6×10³kg/m³（g取10N/kg）．試求：
（1）水對(duì)容器底面的壓強(qiáng)是多少？
（2）木塊受到的浮力是多大？
（3）若細(xì)線斷了，最終木塊漂浮在水面上時(shí)，木塊所受的浮力為多大？

20．（1）如圖甲，不計(jì)空氣阻力，作出在空中飛行的籃球的受力示意圖．
（2）如圖乙，重為G的小車，在牽引力F作用下在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在小車重心處畫出小車受力示意圖；
（3）如圖丙，使用羊角錘拔釘子，動(dòng)力作用在錘柄上A點(diǎn)，請(qǐng)作出拔釘子時(shí)所用最小動(dòng)力F的示意圖（注意：請(qǐng)?jiān)趫D上保留為確保準(zhǔn)確所畫的輔助線）

19．如圖所示，是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置：
（1）實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離的大小，來判斷鋼球動(dòng)能的大小，這里用到了物理學(xué)研究問題的一種轉(zhuǎn)換方法（選填“直接測(cè)量”、“放大”、或“轉(zhuǎn)換”）
（2）為了研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系．應(yīng)選用1和2兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；
（3）小文所在的物理興趣小組借助速度傳感器和其他儀器得出了兩組數(shù)據(jù)如表一和表二所示：
表一（鋼球撞擊時(shí)的速度為v=8cm/s）

序號(hào)	鋼球質(zhì)量m/g	木塊滑行距離s/cm
1	100	10
2	200	20
3	300	30

表二（鋼球質(zhì)量為m=100g）

序號(hào)	鋼球撞擊速度v/cm？s-1	木塊滑行距離s/cm
1	8	10
2	16	40
3	24	90

由表一可得出：物體的運(yùn)動(dòng)速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大；
分析兩表格給出的數(shù)據(jù)可以得出：速度對(duì)物體的動(dòng)能的影響較大．

18．為了探究“浸在液體中的物體所受的浮力大小跟它排開液體的重力關(guān)系”進(jìn)行如圖實(shí)驗(yàn)：

（1）圖B中用細(xì)線將石塊系在彈簧測(cè)力計(jì)下，則可測(cè)出它的重力大小，原因是其與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力（選填“是”或“不是”）
（2）將石塊浸入裝滿水的溢水杯中如圖C，石塊所受的浮力F_浮=0.5N；
（3）比較C和D可知，物體浸在液體中所受浮力大小跟浸沒的深度無關(guān)（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）
（4）若換用酒精重做實(shí)驗(yàn)，測(cè)力計(jì)在A、B、C、E步驟中對(duì)應(yīng)的示數(shù)分別是F_A、F_B、F_C和F_D，若關(guān)系式F_B-F_C=F_E-F_A也成立，則也可以得出結(jié)論：F_浮=G_排
（5）石塊的密度是4×10³kg/m³．

17．如圖所示是小華同學(xué)探究“二力平衡條件”時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景：
（1）把輕質(zhì)小車放在光滑（選填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上，向兩端的小盤里加砝碼，當(dāng)兩盤砝碼的質(zhì)量相等（選填“相等”或“不相等”）時(shí)，小車靜止．
（2）保持兩盤砝碼的質(zhì)量相等，將小車在水平桌面上轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)小角度，此時(shí)作用在小車的兩個(gè)拉力不在同一直線上，松手后小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生改變；
（3）在實(shí)驗(yàn)中，小明用木塊代替小車，你認(rèn)為小華和小明的方案中，小華的方案更好，理由是可以減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響．