12．某建筑工地上的起重機(jī)要將重為1×10⁴牛的鋼筋水泥板勻速提升到樓頂，提升的高度為10米，所用時(shí)間為50秒，求：
①起重機(jī)對(duì)鋼筋水泥板所做的功．
②起重機(jī)的功率．

11．如圖所示，輕質(zhì)杠桿OA可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，OB長(zhǎng)為0.2米，BA長(zhǎng)0.4米，在A處掛一重為20牛的物體G，若要在B點(diǎn)施加一個(gè)最小的力F，使杠桿在水平位置平衡，則力F的方向應(yīng)為豎直向上，大小為60牛．

10．已知ρ_銅＞ρ_鐵＞ρ_鋁，比較相同體積的實(shí)心銅塊和實(shí)心鐵塊，銅塊的質(zhì)量大；比較相同質(zhì)量的實(shí)心鐵塊和實(shí)心鋁塊，鋁塊的體積較大．

9．有一塊質(zhì)量為1.8千克的冰塊，其體積為2×10^-3米³．全部熔化成水后，水的質(zhì)量為1.8千克，體積變?yōu)?.8×10^-3米³．（冰的密度為0.9×10³千克/米³）

8．如圖所示的消防隊(duì)員沿鋼管勻速下滑時(shí)，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能不變，機(jī)械能減小 （均選填“減小”、“不變”或“增大”）．下滑過(guò)程中，他感到手心發(fā)燙，是通過(guò)做功的方式增加了手的內(nèi)能．

7．下列過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是（　�。�

	A．	水平草地上的足球越滾越慢		B．	向上墊起的排球
	C．	在水平地面上勻速行駛的汽車(chē)		D．	熟透了的蘋(píng)果從樹(shù)上落下

6．如圖（a）所示的儀器是體溫計(jì)，它是利用液體的熱脹冷縮 的原理工作的，示數(shù)為37.8℃，測(cè)量時(shí)能離開(kāi)被測(cè)物體（選填“能”或“不能”）． 圖（b）所示的儀器為彈簧測(cè)力計(jì)，該物體所受到的重力為3.6N．

5．水平地面上，甲、乙兩車(chē)同時(shí)同地開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖（a）（b）所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	甲車(chē)的速度一定等于乙車(chē)的速度
	B．	甲車(chē)通過(guò)的路程一定大于乙車(chē)通過(guò)的路程
	C．	甲車(chē)的動(dòng)能一定大于乙車(chē)的動(dòng)能
	D．	甲、乙兩車(chē)間的距離一定隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加而增大

4．閱讀短文，回答問(wèn)題：
汽車(chē)的再生制動(dòng)器
目前大多數(shù)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)均采用油壓制動(dòng)．油壓制動(dòng)剎車(chē)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能釋放掉，形成了能源的浪費(fèi)．而現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車(chē)采用再生制動(dòng)器，它能把汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，同時(shí)產(chǎn)生汽車(chē)所需的制動(dòng)力，從而有效減少了汽車(chē)的燃油消耗、污染物排放和制動(dòng)器摩擦片的磨損．
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器是無(wú)法提供足夠的剎車(chē)阻力，仍需要與油壓制動(dòng)器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車(chē)阻力來(lái)滿足剎車(chē)要求．若某汽車(chē)以72km/h的速度行駛，剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如表：

時(shí)間t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
再生剎車(chē)阻力f/×103N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

再生制動(dòng)器只會(huì)把一部分的動(dòng)能再生使用，其余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．汽車(chē)正常行駛時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉直至汽車(chē)停止的過(guò)程中，通過(guò)再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱(chēng)為儲(chǔ)能效率．儲(chǔ)能效率根據(jù)不同的使用環(huán)境有所不同．
（1）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車(chē)再生制動(dòng)器相當(dāng)于B
A、電動(dòng)機(jī)          B、發(fā)電機(jī)          C、汽油機(jī)
（2）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，再生制動(dòng)器所產(chǎn)生的剎車(chē)阻力大小隨時(shí)間的變化情況是D
A．逐漸增大                    B．先增大后不變
C．先增大后減小                D．先增大，后不變，再減小
（3）在甲圖中畫(huà)出汽車(chē)剎車(chē)時(shí)再生制動(dòng)器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車(chē)阻力隨時(shí)間變化的圖象．

（4）如果汽車(chē)制動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車(chē)阻力為1×10⁴N，由圖甲可知t=0.5s時(shí)，油壓制動(dòng)器還需產(chǎn)生1.4×10³N的剎車(chē)阻力．
（5）某次測(cè)試中，先讓汽車(chē)正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開(kāi)啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車(chē)通過(guò)的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能E_k，畫(huà)出了對(duì)應(yīng)的E_k-s 圖象如乙圖所示．由圖象可以求出此次測(cè)試中的儲(chǔ)能效率為A．
A.40%      B.60%      C.66.7%      D.90%

3．小華參加體育中考的跳繩考試時(shí)，她在1min內(nèi)連續(xù)跳了150次，獲得跳繩項(xiàng)目的滿分．已知小華的質(zhì)量為45kg，每只鞋底與地面的接觸面積為150cm²，跳起時(shí)重心升高的平均高度為4cm，g取10N/kg．求：
（1）小華站在操場(chǎng)上等待時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)；
（2）小華跳一次所做的功；
（3）小華跳繩時(shí)的平均功率．