節(jié)能電動車為上海世博園區(qū)的游客提供了綠色交通服務(wù).若一輛1.2t的電動車在世博大道上沿直線行駛,電動機(jī)的牽引力為300N.電動車行駛時的s-t圖象如圖所示.
求:
(1)電動車受到的重力是多大?
(2)電動車以0至25s的速度行駛1千米需要多長時間?
(3)在0至25s電動車受到的摩擦阻力是多大?
(4)騎車下陡坡時,應(yīng)先剎前剎車,還是先剎后剎車?為什么?
分析:(1)此題根據(jù)重力與質(zhì)量的關(guān)系,可求解電動車的重力;
(2)根據(jù)速度的計算公式,可求解行駛時間;
(3)電動車做勻速直線運動,可知受平衡力,根據(jù)平衡力的知識可求出摩擦力的大。
(4)慣性是指物體保持原狀態(tài)不變的性質(zhì),一切物體都有慣性.
解答:解:(1)電動車的重力:
G=mg=1200kg×9.8N/kg=1.176×104N;
(2)由圖象知25s內(nèi)行駛路程s1=200m,
電動車行駛速度:
v=
s1
t1
=
200m
25s
=8m/s,
∵v=
s
t
,
∴行駛1千米需要的時間:
t2=
s2
v
=
1000m
8m/s
=125s;
(3)由圖可知,電動車在25s內(nèi)做勻速直線運動,所以受到的摩擦阻力和牽引力是一對平衡力,大小相等,即摩擦力為f=F=300N;
(4)先剎后剎車;
因為下陡坡時,如果先剎前剎車,前輪因剎車而減速,但是人與車的后半部分由于慣性仍繼續(xù)保持向前高速運動狀態(tài),這樣容易使人和車向前翻摔倒而造成傷害,所以應(yīng)該先剎后剎車.
答:(1)電動車受到的重力是1.176×104N;
(2)電動車行駛1千米需要的時間為125s;
(3)電動車受到的摩擦阻力是300N;
(4)先剎后剎車;因為下陡坡時,如果先剎前剎車,前輪因剎車而減速,但是人與車的后半部分由于慣性仍繼續(xù)保持向前高速運動狀態(tài),這樣容易使人和車向前翻摔倒而造成傷害,所以應(yīng)該先剎后剎車.
點評:解答此題是首先看好橫縱坐標(biāo)代表的物理量,找出坐標(biāo)中數(shù)值的關(guān)系代入公式可解答.同時考查了慣性知識在生活中的應(yīng)用,體現(xiàn)了物理知識來源于生活服務(wù)于社會的新課程理念.
練習(xí)冊系列答案
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運動
運動
的(選填“靜止“或“運動“);剎車時,電動車所受的合力大小
不等于
不等于
0N(選填“等于“或“不等于“).

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通電線圈能夠在磁場中受力能夠轉(zhuǎn)動
通電線圈能夠在磁場中受力能夠轉(zhuǎn)動
的原理工作的.

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