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雨、雪、垃圾能發(fā)電

  科學家們發(fā)現,大自然中蘊藏著巨大的能量,可以通過多種手段,從21世紀初期開始,有一定規(guī)模地向雨雪垃圾索電,是完全可以實現的.

  利用積雪發(fā)電:大家知道,積雪的溫度是0℃以下,因此雪中蘊藏著巨大的冷能.科學家提出利用積雪發(fā)電的大膽設想.它的工作原理是,將蒸發(fā)器放在地面上,將凝縮器放在高山上,再用兩根管子將它們連接在一起,然后抽出管內空氣,用地下熱水使低沸點的氟里昂(即現代電冰箱所用的制冷物質)汽化,并以雪冷卻凝縮器,由于氟里昂的沸點很低,加上管內被抽空,所以它就沸騰起來,變成氣體快速向管子的上端跑去,沖擊汽輪機旋轉,從而帶動發(fā)電機發(fā)電.試驗證明,1 t雪可把2~4 t氟里昂送上蓄液器.可見雪的發(fā)電本領是十分驚人的.

  雪的資源極其豐富,地球上34%的國家屬多雪地區(qū).我國東北和新疆北部是全國下雪天數最多的地區(qū),每年平均在40天以上,積雪日數在90天以上.積雪發(fā)電的問世,將使茫茫雪原變成人類的又一理想的未來發(fā)電能源.

  利用下雨發(fā)電:目前,科學家們研究雨能的利用已獲得成功,它是利用一種葉片交錯排列,并能自動關閉的輪子,輪子的葉片可以接受來自任何方向的雨滴,并能自動開關,使輪子一側受力大,另一側受力小,從而在雨滴沖擊和慣性的作用下高速旋轉,驅動電機發(fā)電.雨能電站可以彌補地面太陽能電站的不足,使人類巧妙而完美地應用太陽能、風能、雨能.

  我國南方雨能資源豐富,特別是華東、華南、中南和西南各省的雨水充足,一年四季冰雪期很少,雨季的降雨量一般都比較多,陰雨天利用雨能發(fā)電,陽天利用太陽能發(fā)電,這樣無論晴天或陰雨天,人們都可以享受到大自然的恩賜,享受到電能帶來的光和熱.

  微生物電池:在探索微生物能源工作中,一些國家正在從事著微生物電池的研究.什么是微生物電池呢?它是一種用微生物的代謝產物,做電極活性物質,從而獲取電能.從研究的進展看,作為微生物電池的活性物質,只限于甲酸、氫、氨等.我們用一種叫產氣單抱菌的細菌,處理100摩爾椰子汁,使其生成甲酸,然后把以此做電解液的3個電池串連在一起,生成的電能可使半導體收音機連續(xù)播放50多個小時.當然,這只是試驗,但它表現出的事實是令人神往的.

  21世紀是人類飛向宇宙的時代,在宇宙飛船這樣的封閉系統中,排泄物的處理確實是個必須解決的問題.美國宇宙航行局設計了一種一舉兩得的解決方案:用一種芽孢桿菌處理尿,使尿酸分解而生成尿素,在尿素酶的作用下分解尿素產生氨.氨用做電極活性物質,在鉑電極上產生電極反應,組成了邀翔太空的理想微生物電池.在宇航條件下,每人每天如果排出22克尿,就能夠獲得47瓦時的電力.

  氫燃料電池,成為微生物能源的又一種電能形式.利用一種產生氫氣能力強的細菌,在容積為10升的發(fā)酵裝置中,每小時所產生的近20升氫氣,足以維持3.1~3.5伏燃料電池的工作.科學日新月異的21世紀,有機廢水的處理也與微生物電池發(fā)生了密切關系.在利用微生物處理有機廢水時,在使廢水無害化的同時,可以把微生物的代謝產物做微生物電池的活性物質,從而獲得電能,從這個角度上,微生物做為同時解決公害和能源問題的一種手段,已引起人們的廣泛注意.盡管微生物電池的研制尚處在萌芽狀態(tài),使用也還只限于一定范圍,但是到21世紀的某一天,微生物電池就能夠帶動著馬達飛轉,為人類創(chuàng)造更多的物質財富.

  向污泥要能源:城市下水道污泥中富含有機物質,其中蘊藏著可觀的能量.不少國家已開始利用厭氧細菌將下水道污泥“消化”,然后收集其中產生的沼氣作為熱源,并將下水道污泥制成固體燃料.

  關于下水道污泥作為固體燃料的開發(fā)與實用化研究方面,歐洲國家居領先地位.日本東京都能源局利用下水道污泥作為燃料發(fā)電的試驗也已獲成功.日本能源科學家還將下水道污泥利用多級蒸發(fā)法制成固狀物,所得燃料的發(fā)熱量為16 000~18 000 kJ/kg,與煤差不多.

  德國的一家化學公司將工廠下水道排放的廢水(其中含10%的普通生活污水)進行處理,所得活性污泥作為燃料,他們在下水道污水中加入有機凝集劑,再用電力脫水機脫去部分水分,加入一定比例的粉煤,最后利用壓濾機榨干水分,用這種方法制成的燃料發(fā)熱量大約是9 200~1 000 kJ/kg,并且將其干燥、粉碎后并不影響其燃燒性能.

  從下水道污泥中挖掘潛在能源,不僅開辟了能源新途徑,還可以根本上解決城市下水道污泥污染問題.對改善城市地下水水質有著至關重要的作用.環(huán)境科學家有必要重新估計下水道污泥的作用和利用價值,進一步研究下水道污水處理以及下水道水系的設計.

  目前,世界上許多國家正在研究,能否建立一個從污水處理到能源、環(huán)保方面的綜合管理體系,以便一勞永逸地解決下水道污水的去向問題.

摘自《能源趣覽》

閱讀完以上文章后回答:

(1)文中介紹了哪幾種新的能源利用方式?分別是什么?

(2)利用積雪和下雨發(fā)電的工作原理分別是什么?

(3)結合你在日常生活中對能源的利用,談談你對節(jié)約能源的看法.

答案:
解析:

  (1)第一:利用積雪發(fā)電;第二:利用下雨發(fā)電;第三:微生物電池;第四:氫燃料電池;第五:向污泥要能源.

  (2)利用積雪發(fā)電的工作原理是,將蒸發(fā)器放在地面上,將凝縮器放在高山上,再用兩根管子將它們連接在一起,然后抽出管內空氣,用地下熱水使低沸點的氟里昂(即現代電冰箱所用的制冷物質)汽化,并以雪冷卻凝縮器,由于氟里昂的沸點很低,加上管內被抽空,所以它就沸騰起來,變成氣體快速向管子的上端跑去,沖擊汽輪機旋轉,從而帶動發(fā)電機發(fā)電.

  利用下雨發(fā)電是利用一種葉片交錯排列,并能自動關閉的輪子,輪子的葉片可以接受來自任何方向的雨滴,并能自動開關,使輪子一側受力大,另一側受力小,從而在雨滴沖擊和慣性的作用下高速旋轉,驅動電機發(fā)電.


練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

23、(1)某物理興趣小組利用一定質量的水,研究水的體積和溫度的關系,并根據實驗數據作出了體積V隨溫度t變化的圖象(水的汽化忽略).如圖所示,請你寫出從圖象中獲得的兩條信息.
4℃時水的密度最大
;  ②
在4℃以下時,一定質量的水體積隨溫度的升高而減小

(2)閱讀文章,回答問題
牛頓第三定律
兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在一條直線上.這就是牛頓第三定律.
牛頓第三定律在生活和生產中應用很廣泛.人走路時用腳蹬地.腳對地面施加一個作用力,地面同時給腳一個反作用力,使人前進.輪船的螺旋槳旋轉時,用力向后推水,水同時給螺旋槳一個反作用力,推動輪船前進.汽車的發(fā)動機驅動后輪轉動,由于輪胎和地面間有摩擦,車輪向后推地面,地面給車輪一個向前的反作用力,使汽車前進.汽車的牽引力就是這樣產生的.如果把后輪架空,不讓它跟地面接觸,這時讓發(fā)動機驅動后輪轉動,由于車輪不推地面,地面也不產生向前推車的力,汽車就不能首進.
根據上述知識,回答下列問題:
(1)兩個物體之間的作用力和反作用力,總是大小
相等
,方向
相反
,作用在
同一條直線上
,這就是牛頓第三定律.
(2)以卵擊石,石頭沒有損傷而雞蛋破了,這一現象中,石頭對雞蛋的作用力大小
等于
(填空“大于”、“等于”或“小于”)雞蛋對石頭的作用力大。
(3)人走路時用腳蹬地,腳對地施加一個作用力F1,地面同時給腳一個反作用力F2,則這兩個力的大小關系是(
C

A、F1>F2;  B、F1<F2;   C、F1=F2
(4)下列現象中,不是一對作用力與反作用力的是(
D

A、劃船時,船槳對水的力與水對槳的力
B、汽車行駛時,汽車輪后推地面的力與地面對車輪向前的力
C、地球對人的吸引力與人對地球的吸引力
D、靜止在桌面上的茶杯,所受的重力與桌面對它的支持力
E、提水時,手提水桶的力與水桶對手向下的拉力.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

以下是有關神舟七號飛船的介紹,閱讀后回答以下問題
神舟七號飛船采用了軌道艙、返回艙、推進艙三艙結構.全長9.19米,整船重量7.89噸.為了減輕飛船的負重,神七的能量源泉、形似“翅膀”的太陽帆板,必須從神六及以往飛船的兩對“翅膀”減少為一對.神七的“軀干”,也出現了一少一多的變化.“一少”是飛船減少了軌道艙內的16臺發(fā)動機,僅保留了推進艙和返回艙的動力設備.“一多”是飛船相比于過去,軌道艙內將增加一個“夾層”,這個“夾層”即氣閘艙,其作用是幫助航天員在艙內、艙外提供氣壓緩沖,出艙前要“減壓”,從太空返回后要“升壓”,其原理類似潛水員進出深海潛艇時需進行水壓調節(jié).
專家稱,“神舟七號”將具備航天員太空行走的幾項必備條件.首先,會提供航天員在艙外生活和工作的環(huán)境和條件,其中最重要的就是艙外航天服,它具有防微流星、真空隔熱屏蔽、氣密、保壓、通風、調溫等多種功能,航天服的手套既密封又靈活,頭盔透明密封.其次,出艙背包有控制系統和通信系統,其控制系統配有的噴氣裝置使航天員可以借此控制行走方向.在神舟七號飛船的回收系統中,降落傘無疑起著極其重要的作用.在返回艙返回地面的過程中,從大約10千米的高空,降落傘系統將開始工作,如藍天中一個飄然而下的仙女,一直呵護著3名航天員順利走完“回家”的最后一段路程.
(1)文中第一段有一處用詞不準確,請在文章中用“”劃出,并將該處改為
整船質量7.89噸
整船質量7.89噸

(2)文中“其控制系統配有的噴氣裝置使航天員可以借此控制行走方向”,噴氣裝置是利用什么原理來控制行走方向的?
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的

(3)除上述已提出的問題外,根據文中相關信息和你對神舟七號飛船的了解,請?zhí)岢?個與物理知識有關的問題,并簡要回答.
問題:
太空生活與工作:若不穿航天服,只帶氧氣瓶,航天員能否走出艙外?運用你所學的物理知識說出一條理由?
太空生活與工作:若不穿航天服,只帶氧氣瓶,航天員能否走出艙外?運用你所學的物理知識說出一條理由?
,回答:
不能,因為艙外沒有大氣壓沒有大氣壓
不能,因為艙外沒有大氣壓沒有大氣壓

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科目:初中物理 來源:素質教育新學案·物理·九年級·全一冊 題型:064

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推廣應用太陽能的制約因素

  雖然太陽能資源有能力為世界未來能源供應作出巨大貢獻,但是確實有許多原因使其貢獻率限制在極低的范圍,今后二十幾年情況更是如此.在能源利用的各個方面,這些制約因素都十分明顯,不過影響的程度隨著利用方式和各國重視程度的不同而相差很大.各種制約因素主要分為技術、法規(guī)制度、經濟、社會文化及教育等幾個方面.每個方面都涉及很多因素.在技術方面中,太陽能資源受天氣影響很大,同時也受天氣周期性變化的影響.在高緯度地區(qū),由于陽光不充足,人類活動對能源的需求量更大.在法規(guī)制度方面的制約因素中,能源供應工業(yè)的不成熟、標準的缺乏以及能源基礎設施在接納變化不定和分散的能源方面的能力不強等,都是重要的制約因素.經濟方面的制約可能是最主要的.其中包括:太陽能的成本結構屬于資本密集型;為了提高能源供應的可靠性,需要建造貯能裝置和建立備用的礦物性燃料能源系統;以及在某些能源用量大的地區(qū)資金短缺等.其他方面的制約因素包括:公眾對太陽能的真正潛力認識不足;為了最大限度地利用太陽能,需要人們改變生活方式等.通過這些制約因素,便可看出市場和法規(guī)制度因素之間的關系復雜性,而這些因素主宰著有關能源供應系統的決策.雖然人們已認識到,在許多情況下太陽能都是最好的能源,但是卻不能用于所有需要使用能源的地方,更不能最大程度地得到利用.

摘自“中國新能源網”

閱讀完上述文章后回答:

(1)文中提到了哪些制約利用太陽能的因素?

(2)結合文中提出的觀點和你的生活實際,談談你對應用太陽能的看法.

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科目:初中物理 來源:素質教育新學案·物理·九年級·全一冊 題型:064

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個人發(fā)電廠

  到21世紀多數人都會有一臺個人的渦輪機.它們將用棕櫚油或肥料氣工作,使家里的電器運轉.并且如果有多余的電量,還可以把它售回給電網.

  這是2009年,這年夏天我有兩個電表:輸入電表和輸出電表.大多數時間是輸入電表在工作,但有的時候當電力供不應求或是電費貴的時候,地下室的一個小發(fā)電機就派上用場,它為家里的所有電器提供動力,而多余的電便賣給電網.我喜歡看著輸出電表的表外轉動.

  個人發(fā)電裝置早在20世紀就有了.那時它們多數是在野營旅行時才會用到,但現在卻無處不在.當然我們也有大型的中央發(fā)電廠,但是時尚的做法是“分布式發(fā)電”,即消費地點就近發(fā)電.那樣,電力公司就可以拆卸它們的核發(fā)電或是燃煤發(fā)電裝置,而且沒有必要挖開街道以便更換配電電纜.

  這兒有一臺微型渦輪機,它現在用在美國比較便宜的天然氣作燃料.其他類型的機器是燒棕櫚油或肥料氣這類東西.你也能用燃料電池,它是通過把氫和氧變成水來產生電,但是目前還相當貴.我的第一臺發(fā)電機是用汽油,它在我的雜牌汽車的車篷下.如果停電了,我就把家里的用電器接到氣車上,以便使電燈不滅、冰箱繼續(xù)工作.我還曾經有過一臺膝上計算機,它能通過俘獲擊鍵產生的能量給自己充電.

  今天,每當停電或是電價高昂時,我的個人發(fā)電廠就自動地把發(fā)電工作接過來.我簽過合同購買所謂的成本電,這種電多數時間都非常便宜,但是在峰值期間(如炎熱的夏天)卻極其昂貴.當需要額外的電力時,電力公司能通過遙控開動我的發(fā)電機.目前,我正想在屋頂上增添一個太陽能電池板,它將使我成為一個網絡電能銷售者.我的鄰居曾試著把他的健身用自行車用電線接到這個電網上以獲取少許額外的電.

摘自“中國能源網”

閱讀完上述文章后回答:

(1)文中提到的采用“分布式發(fā)電”與傳統意義上的中央發(fā)電廠相比最大的優(yōu)點在哪兒?

(2)文中提到的微型發(fā)電機可將哪些能源轉化為電能?

(3)結合你的生活實際談談你對個人發(fā)電廠的認識.

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