Question

4．目前，“節(jié)能減排”已引起全球的關(guān)注．如何減少能耗，提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率越來(lái)越受到人們的重視．如圖是某內(nèi)燃機(jī)能量流向圖
（1）內(nèi)燃機(jī)在壓縮沖程中將該機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（2）如圖，內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率是35%．
（3）內(nèi)燃機(jī)的效率較低，請(qǐng)你就如何提高它的效率提一條合理化建議．

Answer 1

分析 （1）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成，其中壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）能夠根據(jù)內(nèi)燃機(jī)在工作過(guò)程中的能量流向圖求解出內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率；
（3）提高熱機(jī)效率的方法可以通過(guò)減少散熱損失、機(jī)械損失等方法，主要途徑還是要減少?gòu)U氣帶走的能量．

解答 解：（1）內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成燃?xì)獾膬?nèi)能；在做功沖程中，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化成活塞的機(jī)械能；
（2）熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比．即做有用功的能量在燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量中所占的百分比，所以內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率η=1-25%-40%=35%．
（3）從內(nèi)燃機(jī)的能流圖可知，熱量損失主要有燃料沒(méi)有完全燃燒、廢氣帶走的熱量、克服摩擦損耗的能量、散失的熱量，因此提高熱機(jī)效率的主要途徑有：使燃料盡可能完全燃燒、減少?gòu)U氣帶走的熱量、減小摩擦、減小熱散失等．
故答案為：（1）壓縮；（2）35%；（3）減小摩擦．

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的計(jì)算的了解和掌握，基礎(chǔ)性題目．