2009年10月1日,十堰至漢口動車組D5202次正式開通,行車速度大大提高,十堰至漢口只需3時30分左右.高速列車經(jīng)過時,若人離鐵軌太近容易被吸進鐵軌,應特別注意安全.從物理學的角度看,這是因為高速行駛的列車與人之間的空氣流速
增大
增大
,壓強
減小
減小
.(填“增大、減小或不變”)
分析:流體的壓強跟流體的速度有關(guān),流速越大,壓強越小.從人的內(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強進行考慮.
解答:解:人離列車太近時,高速列車行駛過程中,使人和列車之間的空氣流動速度很大,壓強很小,人外側(cè)的壓強不變,人在內(nèi)外壓強差的作用下,被壓向列車出現(xiàn)事故.
故答案為:增大;減。
點評:掌握流體壓強跟流速的關(guān)系,并能解釋有關(guān)流體壓強的問題.
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1、2009年10月1日11時13分20秒,空中加受油機梯隊飛越天安門接受黨和人民的檢閱,如圖所示,對此以下說法不正確的是( 。

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