今年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)失事墜毀．據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機(jī)體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲�。@種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的原因是（　�。�
A．與大氣摩擦做功B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高D．大氣壓強(qiáng)過大
根據(jù)題干“這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機(jī)體升溫過高”，可知：是在返回大氣層時，由于隔熱層受損，機(jī)體溫度升高．所以可以猜想機(jī)體溫度升高是因為與大氣層摩擦做功，導(dǎo)致機(jī)體溫度升高，內(nèi)能增加．故B、C、D錯誤．
故選A．
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科目：初中物理 來源： 題型：

10、今年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)失事墜毀．據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機(jī)體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇．這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的原因是（　�。�

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A．與大氣摩擦做功
B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高
D．大氣壓強(qiáng)過大

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科目：初中物理 來源：《第12章 內(nèi)能與熱機(jī)》2010年單元測試卷（2）（解析版） 題型：選擇題

今年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)失事墜毀．據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機(jī)體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲�。@種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的原因是（ ）
A．與大氣摩擦做功
B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高
D．大氣壓強(qiáng)過大

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科目：初中物理 來源：2009-2010學(xué)年江西省萍鄉(xiāng)市蘆溪縣新泉中學(xué)九年級（上）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

今年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)失事墜毀．據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機(jī)體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇．這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的原因是（ ）
A．與大氣摩擦做功
B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高
D．大氣壓強(qiáng)過大

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