Question

13．物理創(chuàng)新社團(tuán)的同學(xué)們自制了如圖所示的“紙風(fēng)車”，他們一起研究紙風(fēng)車下落過程中的運(yùn)動情況．
（1）根據(jù)實驗原理v=$\frac{s}{t}$，需要測量紙風(fēng)車下落的路程和所用的時間就可以計算出它下落的速度．
（2）他們先用卷尺在墻上測出長度并做了標(biāo)記，然后讓紙風(fēng)車從O點自由下落并開始記時，用秒表分別測量紙風(fēng)車經(jīng)過A、B、C、D各點的時間，將實驗數(shù)據(jù)記錄在下表中．實驗時，在距離跟運(yùn)動時間測量中，時間更難準(zhǔn)確測量．

路段	距離s/cm	運(yùn)動時間t/s
OA	50.00	0.50
OB	100.00	0.66
OC	150.00	0.78
OD	200.00	0.90

（3）小明將上表進(jìn)行了整理，數(shù)據(jù)如下．他沒有計算速度就判斷出了AB段比OA段的速度快，他是根據(jù)相同路程內(nèi)比較時間判斷的．

路段	距離s/cm	運(yùn)動時間t/s	平均速度v/（m•s-1）
OA	50.00	0.50
AB	50.00	0.16
BC	50.00
CD	50.00	0.12	4.17

（4）上表中BC段的運(yùn)動時間應(yīng)該為0.12s．且可以計算出BD段的平均速度為4.17 m/s．
（5）在實驗中，為了讓紙風(fēng)車豎直下落，應(yīng)在無風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行實驗．
（6）同學(xué)們想進(jìn)一步探究紙風(fēng)車下落快慢與其迎風(fēng)面積大小是否有關(guān)，設(shè)計了以下三種方案，其中最合理的是C．（選填字母序號）
A．將紙風(fēng)車三個紙翼各剪掉相同大小，測量其下落速度進(jìn)行比較；
B．將紙風(fēng)車三個紙翼各向上折相同大小，測量其下落速度進(jìn)行比較；
C．重新找一張紙，做一個小一點的紙風(fēng)車，測量其下落速度進(jìn)行比較．

Answer 1

分析 （1）速度的計算公式為：v=$\frac{s}{t}$；
（2）測量時間時會存在較大誤差；
（3）根據(jù)表格中的路程與時間的關(guān)系分析；
（4）根據(jù)表格中的時間和路程及速度的計算公式v=$\frac{s}{t}$解答；
（5）本實驗中應(yīng)排除風(fēng)的影響；
（6）根據(jù)控制變量法分析．

解答 解：（1）要測量“紙風(fēng)車”下落的速度，需要測量出路程和時間，根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出速度的大小，故實驗原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）因為記錄不同路段所用的時間時存在較大誤差，因此需要多次測量；
（3）由表格中的數(shù)據(jù)可知：AB段運(yùn)動的距離與OA的距離相等的，則AB段的運(yùn)動時間為：0.66s-0.50s=0.16s，OA段的運(yùn)動時間為0.5s；所以AB段比OA段的速度快；
（4）BC段的運(yùn)動時間為0.78s-0.66s=0.12s；BD段路程為100cm=1m，BD段的時間為0.90s-0.66s=0.24s；BD段的速度為：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1m}{0.24s}$=4.17m/s；
（5）在實驗中，應(yīng)在無風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行實驗，這樣能讓紙風(fēng)車豎直下落；
（6）同學(xué)們想進(jìn)一步探究紙風(fēng)車下落快慢與其迎風(fēng)面積大小是否有關(guān)，應(yīng)控制其他量不變，只改變迎風(fēng)面積的大�。篈B都沒有改變大風(fēng)車的迎風(fēng)面積，故AB錯誤；
重新找一張紙，做一個小一點的紙風(fēng)車，這樣就改變了迎風(fēng)面積的大小，故C正確．
故答案為：（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）時間；（3）相同路程內(nèi)比較時間；（4）0.12；4.17；（5）無風(fēng)；（6）C．

點評 本題考查了測量平均速度的原理、實驗注意事項、及數(shù)據(jù)分析等知識點，涉及到了控制變量法，認(rèn)真審題便可正確解答．