1.如圖所示,自行車的零部件設計或騎行過程的操作中主要為了減小摩擦的是( 。
A.
輪胎上制有花紋
B.
車軸處裝有滾珠軸承
C.  
 剎車時用力捏閘
D.
腳蹬表面凸凹不平

分析 (1)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
(2)減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過減小壓力來減小摩擦力;在壓力一定時,通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力;使接觸面脫離;用滾動摩擦代替滑動摩擦.

解答 解:A、輪胎上制有花紋,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.故A不合題意;
B、車軸處裝有滾珠軸承,是用滾動代替滑動來減小摩擦.故B符合題意;
C、剎車時用力捏閘,是在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力;故C不合題意;
D、腳蹬表面凸凹不平,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.故D不合題意.
故選B.

點評 本題考查摩擦力大小的影響因素,以及增大和減小摩擦的方法,摩擦力問題在生活中應用非常廣泛,解答此題類問題時要利用控制變量法研究.

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