12．單位換算：6MΩ=6×106Ω　　　1.3KV=1.3×103   V   200mA=0.2  A．

分析 此題考查物理量不同單位間的換算，運(yùn)用不同單位間的具體關(guān)系，利用數(shù)學(xué)上的運(yùn)算就可解答．

解答 解：
因?yàn)?MΩ=106Ω，所以6MΩ=6×106Ω；
因?yàn)?kV=103V，所以1.3kV=1.3×103V；
因?yàn)?mA=10-3A，所以200mA=200×10-3A=0.2A．
故答案為：6×106；1.3×103；0.2．

點(diǎn)評(píng) 無(wú)論什么物理量的單位換算，前面的數(shù)都表示倍數(shù)，不進(jìn)行換算，只是把后面的單位進(jìn)行換算．這才是真正意義上的單位換算．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

7．2016年2月28日，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者了解到，日前，一輛轎車駛?cè)脲突春咏旨佑驼咀灾佑�，由于整理衣服時(shí)產(chǎn)生靜電，導(dǎo)致油筘口瞬間起火，慶幸的是加油站工 作人員及時(shí)趕到把火撲滅了，司機(jī)有驚無(wú)險(xiǎn)，這則新聞引起了正在學(xué)習(xí)電學(xué)知識(shí)的博寧同學(xué)的注意，他用所學(xué)知識(shí)整理了幾個(gè)問題．請(qǐng)同學(xué)們幫他解答．
（1）整埋衣服產(chǎn)生靜電是摩擦起電的過程．本質(zhì)是電子轉(zhuǎn)移．
（2）司機(jī)下車時(shí)第一次整理衣服后插卡加油，在金屬按鍵丄輸入密碼，在提槍加油前第二次整理衣服后起火，博寧同學(xué)認(rèn)為如果沒有第二次整理衣服將不會(huì)起火，他的想法對(duì)嗎？對(duì)（選填“對(duì)”或者“不對(duì)”）簡(jiǎn)單分析原因接觸金屬按鍵后電荷會(huì)被導(dǎo)走．
（3）如果司機(jī)想用油桶去加油站加油，應(yīng)該用金屬（塑料/金屬）油桶．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

3．如圖甲圖中溫度計(jì)的示數(shù)是-3℃，常用的液體溫度計(jì)是利用測(cè)溫液體熱脹冷縮的性質(zhì)工作的；乙所示鉛筆的長(zhǎng)度是5.25cm．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示的標(biāo)示牌表示的意思是（　�。�
A．此地有樂隊(duì)，可以出租B．車輛路過時(shí)，請(qǐng)鳴笛
C．禁止鳴笛，保持安靜D．鼓樂隊(duì)不能進(jìn)人

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列關(guān)于物理量及其對(duì)應(yīng)的單位正確的是（　�。�
A．電流-I-安培（A）B．電壓-U-歐姆（Ω）C．電阻-R-伏特（V）D．以上說法都不對(duì)

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．小明家本月末和本月初電能表的示數(shù)如圖，這段時(shí)間小明家用了128.4度電，若電費(fèi)是0.6元/度，則這個(gè)月應(yīng)交電費(fèi)77.04元．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

4．安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃上的行車記錄儀，可以記錄車輛行駛途中的影像，以保存證據(jù)，還原真相．在一次A、B兩車追尾相撞交通事故中，交警調(diào)閱A車行車記錄儀，看到道路前方正常行駛的車子紛紛“倒退”．突然發(fā)現(xiàn)B車超車變向，并道到A車前后卻又放緩車速，即惡意別車．A車避讓不及，追尾相撞，如圖所示．請(qǐng)用物理知識(shí)回答以下問題：
（1）如何理解：道路前方的車子紛紛“倒退”？
（2）夜間行車時(shí)，司機(jī)都要將車內(nèi)燈光關(guān)閉，請(qǐng)說出其中道理？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

1．一名粗心學(xué)生在測(cè)量記錄中忘記寫單位，他的記錄數(shù)據(jù)中，哪個(gè)數(shù)據(jù)的單位是米（　　）
A．一支新鉛筆的長(zhǎng)度：0.175B．一本外文字典的厚度：3.5
C．一枚壹角硬幣的厚度：2.64D．一名同學(xué)的身高：16.4

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．一種電工工具由一個(gè)小燈泡L和一個(gè)定值電阻R并聯(lián)而成，通過L、R的電流跟其兩端電壓的關(guān)系如圖所示．由圖可得定值電阻R的阻值為10Ω；當(dāng)把這個(gè)工具接在電壓為2V的電路兩端，L、R并聯(lián)的總電阻是2.5Ω，小燈泡L的I-U圖線是曲線，其原因是小燈泡L的燈絲電阻受溫度的影響．

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