圓柱形物體A和B通過(guò)細(xì)線懸掛在圓柱形容器的頂部,懸掛A物體的細(xì)線的長(zhǎng)度為l1,懸掛B物體的細(xì)線的 長(zhǎng)度為l2,容器頂部有注水孔,通過(guò)該孔可向容器中注水,如圖所示。當(dāng)容器內(nèi)注入水的質(zhì)量為1kg時(shí),細(xì)線對(duì)物體A向上的拉力為14N,水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)為p1;當(dāng)容器內(nèi)注入水的質(zhì)量為10kg水時(shí),細(xì)線對(duì)物體A向上的拉力為6N。已知:圓柱形容器的底面積為200cm2、高為70cm;物體A和B完全相同,重力均為8N、底面積均為40cm2、高均為15cm,g取10N/kg,圓柱形容器的厚度忽略不計(jì)。

求:(1)p1;(2)l1。

(1)600Pa (2)10cm

解析試題分析:(1)容器內(nèi)注入1kg水時(shí),以物體A、B整體為研究對(duì)象,受力分析下圖所示。

因?yàn)槲矬wA、B靜止,所以,F1+F。=G+G
將F1=14N、GA= GB=8N帶入上式得F浮1=2N
物體排開(kāi)水的體積為:
排1=F浮1/ρg=2N/(103Kg/m3×10N/Kg)=200cm3   
1kg水的體積為:
V水1=m水1水=1kg/103Kg/m3=1000cm3        
容器內(nèi)水的深度為:
h水1=(V排1+V水1)/S=(200cm3+1000cm3)/200cm2=6cm
水產(chǎn)生的壓強(qiáng):
p1gh水1=103Kg/m3×10N/Kg×0.06m=600Pa   
(2)容器內(nèi)注入10kg水時(shí),以物體A、B整體為研究對(duì)象,受力分析如下圖所示。

因?yàn)槲矬wA、B靜止,所以,F2+F浮2=G+G
將F2=6N、GA= GB=8N帶入上式得F浮2=10N
物體排開(kāi)水的體積為:
排2=F浮2/ρg=10N/(103Kg/m3×10N/Kg)=1000cm3 
10kg水的體積為:
V水2=m水2水=10kg/103Kg/m3=10000cm3      
容器內(nèi)水的深度為:
h水2=(V排2+V水2)/S=(1000cm3+10000cm3)/200cm2=55cm
物體A、B在水中的總高度h=V排2/S=1000cm3/40cm3=25cm
物體A露出水面長(zhǎng)度hA=2×15cm-25cm=5cm    
由容器的高度l =h水2+ hA+ l1,得l1=10cm         
考點(diǎn):物體受力分析;密和浮力的有關(guān)計(jì)算

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(8分)閱讀短文,回答下列問(wèn)題
江海晚報(bào)報(bào)道:2013年3月9日,陸地方舟新車(chē)見(jiàn)面會(huì)在江蘇如皋產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行,全國(guó)第一款面向大眾市場(chǎng)銷(xiāo)售的純電動(dòng)SUV汽車(chē)“陸地方舟V5”面世,該車(chē)應(yīng)用“高頻變頻電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”,百公里耗電量?jī)H9度,讓您輕松賞閱一路風(fēng)景。已知該車(chē)部分性能參數(shù)如下表。

品牌
陸地方舟v5
車(chē)身重量kg
1380
引擎類型
電動(dòng)機(jī)
電機(jī)額定功率kW
7.5
動(dòng)力蓄電池
鉛酸電池72V  200Ah
續(xù)駛里程km
160
最高速度km/h
70
 
(1)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),其工作原理是(       ) 
A.磁場(chǎng)對(duì)電流的作用  B.電流的磁效應(yīng)   C.電磁感應(yīng)     D.電磁鐵原理 
(2)該車(chē)三相交流變頻電機(jī)采用交流調(diào)速方式,在效率一定時(shí),其耗電功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,而行駛速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,下列關(guān)于汽車(chē)勻速直線行駛時(shí),所受阻力F與車(chē)速v的關(guān)系圖線,正確的是(      ) 

(3)汽車(chē)駕駛室座位上的安全帶,做得比較寬,當(dāng)發(fā)生緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),由于受力面積較大,從而使人受到的              較小,減輕對(duì)司機(jī)的傷害程度。 
(4)下表是陸地方舟v5《駕駛守則》中的部分安全距離表格。
剎車(chē)前的車(chē)速v(km/h)
反應(yīng)距離L(m)
剎車(chē)距離s(m)
停車(chē)距離x(m)
40
10
10
20
50
12.5
15
27.5
60
15
22.5
37.5
其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始剎車(chē)過(guò)程中汽車(chē)勻速行駛的距離,剎車(chē)距離指從剎車(chē)到停下過(guò)程中汽車(chē)減速行駛的距離。停車(chē)距離x為反應(yīng)距離與剎車(chē)距離之和。剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一。 
①當(dāng)汽車(chē)以最高時(shí)速70km/h勻速行駛時(shí),其反應(yīng)距離為            m。 
②汽車(chē)保持恒定功率5.0kW在平直路面上行駛時(shí),其所受阻力大小為360N,則汽車(chē)勻速行駛的速度v=             km/h,這一速度所對(duì)應(yīng)的停車(chē)距離為             m。 
(5)對(duì)“v5百公里(100km)耗電量?jī)H9度”的報(bào)道,請(qǐng)你根據(jù)該車(chē)的性能參數(shù),通過(guò)必要的推理演算,論證其是否真實(shí)。

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(6分)破冰船是赴極地考察的重要工具,如圖是我國(guó)“雪龍”號(hào)破冰船。

⑴“雪龍”號(hào)破冰船在普通海域以36km/h航速航行5h通過(guò)的路程是      km;當(dāng)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)后,船只由于   仍然會(huì)向前行駛一段距離。
⑵“雪龍”號(hào)破冰船配備了1架“雪鷹”號(hào)直升機(jī)。當(dāng)直升機(jī)飛離船只平臺(tái)后,破冰船排開(kāi)水的體積減少了10m3,則“雪鷹”號(hào)直升機(jī)質(zhì)量約為多少t?(海水密度取1.0×103kg/m3
⑶當(dāng)遇到的冰層較厚時(shí),破冰船會(huì)先略微后退并將船首壓水艙全部排空,同時(shí)將船尾壓水艙灌滿。之后,破冰船會(huì)徑直向前行駛,由于“頭輕腳重”的緣故,船首就會(huì)沖到冰層上方。此時(shí)再排空船尾壓水艙并灌滿船首壓水艙,就會(huì)使破冰船變得“頭重腳輕”,再加上自身的巨大重量,就能將大部分的冰層壓碎。若破冰船滿載時(shí)總質(zhì)量約20000t,某次破冰船頭壓在冰面上的受力面積是10m2,冰面受到的壓力為破冰船滿載時(shí)總重力的0.1倍。那么船對(duì)冰面的壓強(qiáng)是多少Pa?

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(6分)A、B兩站相距500m,汽車(chē)勻速?gòu)腁站開(kāi)到B站用了50s,牽引力為800N,求:
(1)汽車(chē)的速度;
(2)汽車(chē)受到的阻力大。

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下表所示是某型號(hào)小轎車(chē)的有關(guān)數(shù)據(jù):

小轎車(chē)的質(zhì)量
600 kg
小轎車(chē)的額定功率
40 kW
每個(gè)輪胎與地面的接觸面積
500 cm2
 求:(1)該小轎車(chē)靜止在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)各是多大?
(2)假若該小轎車(chē)在水平路面上以額定功率勻速直線行駛,速度為20 m/s。請(qǐng)計(jì)算該小轎車(chē)10 min內(nèi)牽引力所做的功和小轎車(chē)受到的阻力。(g取10N/kg)

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D315次列車(chē)由北京開(kāi)往蘇州,自北京到蘇州鐵路長(zhǎng)1237km,根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題:
D315次列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻表如下:

(1)D315次列車(chē)由濟(jì)南到南京所用的時(shí)間為   ;
(2)D315次列車(chē)由北京到蘇州的平均速度為   km/h(保留一位小數(shù));
(3)中途D315次列車(chē)以30m/s的速度通過(guò)某一高架橋,用時(shí)72s,已知列車(chē)全長(zhǎng)360m.
求:①該高架橋的長(zhǎng).②火車(chē)全部在該高架橋上的時(shí)間.(本小題應(yīng)有解題過(guò)程)

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