A.鋼軌不直接鋪在路基上,而是鋪在枕木上;

B.圖釘?shù)募舛俗龅煤芗猓?/P>

C.為了把圖釘按得很深,必須用很大的力;

D.救破冰入水的兒童時,從冰上爬過去比跑過去更安全.

(1)為了增大壓強的是________;

(2)為了減小壓強的是________;

(3)它們增減壓強的方法是:A________;B________;C________;D________.

答案:
解析:

  (1)BC

  (2)AD

  (3)增大受力面積 減小受力面積 增大壓力 增大受力面積


練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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無砟(zha)軌道的高速列車
無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上,這可減少維護,降低粉塵等,我國已進入高速鐵路時代,高速列車的車頭采用了(如圖乙)流線型,可以減少運行時的阻力,在無砟軌道上運行時如子彈般穿梭而過,時速可高達350km,傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化,軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng).動車組列車采用了“再生制動”技術,即列車在減速過程中,由于列車具有慣性,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,并返回電網(wǎng).
(1)設計為子彈頭型,目的是:
減小空氣的阻力
減小空氣的阻力

(2)動車組列車采用了“再生制動”技術,從能量轉(zhuǎn)化角度看是
機械能
機械能
轉(zhuǎn)化成
能.
(3)列車在斜向上行駛中,速度v與時間t的關系如圖丁所示.下列判斷正確的是
D
D

A.在0~t1內(nèi),列車受到的動力小于阻力   B.在t1~t2內(nèi),列車受到的動力等于阻力
C.在t2~t3內(nèi),列車運動的機械能不變    D.在t2~t3內(nèi),列車運動的速度保持不變
(4)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
B
B

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里    ②可以減小噪聲和列車振動   
③可以減小維護、降低粉塵     ④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(5)乘客在站臺邊候車時,為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?答:
高速列車駛過時,列車附近的空氣流速變大,壓強變小,若人離軌道較近則外側(cè)的大氣壓會把人推向火車而發(fā)生危險.
高速列車駛過時,列車附近的空氣流速變大,壓強變小,若人離軌道較近則外側(cè)的大氣壓會把人推向火車而發(fā)生危險.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護、降低粉塵等.2011年12月,廣深高鐵正式開通,標志著我省進入了高速鐵路時代.高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
(1)列車設計為子彈頭型,目的是:
減小阻力
減小阻力

(2)列車在勻速行駛過程中,列車的動力
=
=
阻力(填“>”、“<”或“=”).如果在高鐵的路基上也鋪上碎石,在列車高速通過時往往碎石會飛起來發(fā)生危險,此現(xiàn)象產(chǎn)生的主要物理原理:
氣體中流速越大的位置,壓強越小
氣體中流速越大的位置,壓強越小
(只寫原理,不做詳細分析)
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
B
B

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里; ②可以減少噪聲和列車振動;③可以減少維護、降低粉塵;④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(4)廣深高速路線長102km,若列車從廣州南站到深圳站用時36min,則它行駛的平均速度是
170km/h
170km/h

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

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無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護、降低粉塵等.2011年12月,廣深高鐵正式開通,標志著我省進入了高速鐵路時代.高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
(1)列車設計為子彈頭型,目的是:______.
(2)列車在勻速行駛過程中,列車的動力______阻力(填“>”、“<”或“=”).如果在高鐵的路基上也鋪上碎石,在列車高速通過時往往碎石會飛起來發(fā)生危險,此現(xiàn)象產(chǎn)生的主要物理原理:______(只寫原理,不做詳細分析)
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是______
①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里; ②可以減少噪聲和列車振動;③可以減少維護、降低粉塵;④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(4)廣深高速路線長102km,若列車從廣州南站到深圳站用時36min,則它行駛的平均速度是______.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護、降低粉塵等.2011年12月,廣深高鐵正式開通,標志著我省進入了高速鐵路時代.高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

⑴ 列車設計為子彈頭型,目的是:__________________________ .

⑵ 列車在勻速行駛過程中,列車的動力________阻力(填“>”、“<”或“=”).如果在高鐵的路基上也鋪上碎石,在列車高速通過時往往碎石會飛起來發(fā)生危險,此現(xiàn)象產(chǎn)生的主要物理原理:__________(只寫原理,不做詳細分析)

⑶ 傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是(   )

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里 ②可以減少噪聲和列車振動③可以減少維護、降低粉塵 ④可以吸熱、增加透水性

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

⑷ 廣深高速路線長102km,若列車從廣州南站到深圳站用時36min,,則它行駛的平均速度是___

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科目:初中物理 來源:2012-2013學年廣東省佛山市南海區(qū)鹽步中學九年級(上)第14周周考物理試卷(解析版) 題型:解答題

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無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護、降低粉塵等.2011年12月,廣深高鐵正式開通,標志著我省進入了高速鐵路時代.高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,時速可達350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
(1)列車設計為子彈頭型,目的是:______.
(2)列車在勻速行駛過程中,列車的動力______阻力(填“>”、“<”或“=”).如果在高鐵的路基上也鋪上碎石,在列車高速通過時往往碎石會飛起來發(fā)生危險,此現(xiàn)象產(chǎn)生的主要物理原理:______(只寫原理,不做詳細分析)
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是______
①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里; ②可以減少噪聲和列車振動;③可以減少維護、降低粉塵;④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(4)廣深高速路線長102km,若列車從廣州南站到深圳站用時36min,則它行駛的平均速度是______.

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