10.在測(cè)定小燈泡電功率的實(shí)驗(yàn)中,選用的電源電壓為4.5V,小燈泡的額定電壓為2.5V、電阻約為10Ω.
(1)連接電路,閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)變阻器的滑片P,發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮,電壓表有示數(shù)、電流表無(wú)示數(shù),原因可能是燈泡斷路(寫一種即可).
(2)排除故障后,閉合開(kāi)關(guān)、改變滑片P的位置,獲得多組對(duì)應(yīng)的電壓、電流值,繪制得如圖甲所示的圖象.由圖象可知,燈泡的額定功率是0.5W.
(3)完成測(cè)量后,換上另一個(gè)額定電壓也是2.5V,額定功率比原來(lái)大的燈泡,為了測(cè)量其額定功率,滑片P應(yīng)向左移動(dòng).(選填“向左移動(dòng)”“向右移動(dòng)”“不動(dòng)”)

分析 (1)電流表無(wú)示數(shù),說(shuō)明電路斷路,電壓表有示數(shù)說(shuō)明和電壓表并聯(lián)的燈泡發(fā)生了斷路;
(2)首先根據(jù)圖象得出當(dāng)電壓為1.5V時(shí)的電流值,然后根據(jù)公式P=UI計(jì)算出其功率;
(3)兩燈泡額定電壓U相等,由R=$\frac{{U}^{2}}{P}$可知,燈泡額定功率P越大,電阻越小,換上功率較大的燈泡后,燈泡電阻變小,燈泡分壓變小,小于燈泡額定電壓,由于電源電壓不變,所以滑動(dòng)變阻器分壓變大,要測(cè)燈泡額定功率,應(yīng)使滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值減小,減小滑動(dòng)變阻器的分壓,增大燈泡的分壓,知道達(dá)到燈泡額定電壓為止.

解答 解:
(1)電流表無(wú)示數(shù),說(shuō)明電路斷路,而電壓表有示數(shù),說(shuō)明與電壓表并聯(lián)的電路發(fā)生了斷路,如燈絲斷了、燈座接觸不良等;
(2)由圖象可知,小燈泡兩端電壓是U=2.5V時(shí),電流I=0.2A,所以燈泡的額定功率P=UI=2.5V×0.2A=0.5W;
(3)由題意知,兩燈泡額定電壓U相等,由R=$\frac{{U}^{2}}{P}$可知,燈泡額定功率P越大,燈泡電阻越小,換上功率較大的燈泡后,燈泡電阻變小,燈泡分壓變小,小于燈泡額定電壓,由于電源電壓不變,所以滑動(dòng)變阻器分壓變大,要測(cè)燈泡額定功率,應(yīng)向左端移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片,使滑動(dòng)變阻器接入電路阻值減小,分壓減小,燈泡兩端電壓變大,直到燈泡兩端電壓等于其額定電壓為止.
故答案為:(1)燈泡斷路;(2)0.5;(3)向左移動(dòng).

點(diǎn)評(píng) 此題是測(cè)量小燈泡的電功率實(shí)驗(yàn),考查了滑動(dòng)變阻器的使用、電功率的計(jì)算,還考查了有關(guān)電路故障的分析.此題的難點(diǎn)是能夠從圖象中獲得有用的信息.最后一問(wèn)有一定的難度,解題時(shí)要細(xì)心,認(rèn)真分析,這一問(wèn)容易出錯(cuò).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.兩只規(guī)格分別為“110V,100W”和“110V,25W”的電燈串聯(lián)后接在電壓為220V的電源上,其結(jié)果將是( 。
A.兩燈均正常發(fā)光
B.“110V,100W”的燈比“110V,25W”的燈更亮
C.“110V,25W”的燈開(kāi)始比正常工作時(shí)亮隨即燒毀,“110V,100W”的燈也跟著熄滅
D.110V,100W”的燈開(kāi)始比正常工作時(shí)亮隨即燒毀,“110V,25W”的燈也跟著熄滅

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,電阻R為定值電阻,若電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,則( 。
A.U=0時(shí),R=0B.I=0時(shí),R的大小不能確定
C.I變大時(shí),$\frac{U}{l}$變小D.I變大時(shí),$\frac{U}{l}$不變

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

18.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用“伏安法”測(cè)量小燈泡電功率,待測(cè)小燈泡額定電壓為3.8V,小燈泡的額定功率估計(jì)在1W左右.

(1)請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,完成圖甲中實(shí)物電路的連接,連線時(shí)導(dǎo)線不能交叉.
(2)檢查電路連接無(wú)誤,閉合開(kāi)關(guān)后,燈泡不亮,電壓表有示數(shù)且接近電源電壓,電流表指針幾乎不動(dòng),產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因可能是燈泡斷路.
(3)故障排除后,同學(xué)們通過(guò)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,記錄了多組數(shù)據(jù)和小燈泡的亮度變化情況,如表所示;當(dāng)小燈泡正常發(fā)光時(shí),電流表示數(shù)如圖乙所示,則小燈泡額定功率是1.216W.同學(xué)們經(jīng)過(guò)進(jìn)一步分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出:小燈泡的發(fā)光亮度是由燈泡的實(shí)際功率決定的.
電壓U/V1.52.02.53.03.84.0
電流I/A0.20.220.250.280.34
電功率P/W0.30.440.6250.841.36
燈泡發(fā)光情況很暗→暗→正常發(fā)光→很亮
(4)用圖甲電路和表格數(shù)據(jù)還可測(cè)量燈泡發(fā)光時(shí)的電阻,當(dāng)小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻是12Ω(結(jié)果取整數(shù)).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

5.在測(cè)定一個(gè)未知電阻Rx的阻值時(shí),小明和小亮設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,其中R1是電阻箱,S1為單刀雙擲開(kāi)關(guān).

(1)閉合開(kāi)關(guān)S后,把開(kāi)關(guān)S1接到觸點(diǎn)1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使電壓表有個(gè)合適的示數(shù)U;把開(kāi)關(guān)S1接到觸點(diǎn)2后,小明和小亮采取了不同的實(shí)驗(yàn)操作.
小明的操作:保持滑片P的位置不變,只調(diào)節(jié)電阻箱R1,直到電壓表示數(shù)為U;
小亮的操作:同時(shí)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R和電阻箱R1,直到電壓表示數(shù)為U.
你認(rèn)為兩人的操作中,小明 的操作是正確的.
(2)選擇正確的實(shí)驗(yàn)操作后,電阻箱R1上各旋鈕的位置如圖乙所示,其讀數(shù)為108Ω,則待測(cè)電阻Rx的阻值應(yīng)為108Ω.
(3)下列實(shí)驗(yàn)中,所用方法與上述相同的是A
A.探究二力的合成時(shí),用合力來(lái)代替兩個(gè)力的作用效果
B.探究摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系時(shí),保持壓力一定
C.探究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),推理出小車在不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況
D.探究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)時(shí),用U形管兩側(cè)液面高度差來(lái)體現(xiàn)液體壓強(qiáng)的大小.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.為了方便盲人行走,在馬路兩旁人行道上鋪設(shè)了有凸棱的盲道,在盲道上行走感覺(jué)腳有些不舒服,從物理學(xué)角度分析,是因?yàn)椋鹤咴诿さ郎,腳與地面的受力面積減小了,從而增大了地面對(duì)腳的壓強(qiáng).潛艇的外殼要用較厚的鋼板制成,是因?yàn)橐后w內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大;,在物理考試作圖時(shí),小亮畫錯(cuò)了一個(gè)地方,于是就用橡皮輕輕地擦,沒(méi)有擦干凈,然后他稍使點(diǎn)勁就擦干凈了.這是通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大橡皮與紙之間的摩擦的.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.小明和他所騎的輕便自行車總重約600N,上學(xué)路上他騎車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s,若自行車所受路面的阻力約為人和車總重力的0.05倍,則通過(guò)該段路時(shí),小明同學(xué)蹬車的功率約為( 。
A.150WB.300WC.1500WD.3000W

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=$\frac{s}{t}$可知,以下敘述正確的是( 。
A.速度與路程成正比B.速度與時(shí)間或路程是無(wú)關(guān)的
C.速度與時(shí)間成反比D.速度隨時(shí)間或路程的改變而改變

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.在講到車的性能時(shí),人們經(jīng)常會(huì)提到“排量”.為此小華特地從網(wǎng)上查到了排量的定義:活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所通過(guò)的“工作容積”稱為氣缸排量.如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量.小華從說(shuō)明書上查到家中的轎車采用LFX直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,從網(wǎng)上查找到了這種轎車的輸出功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如圖所示.
(1)根據(jù)圖分析,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000-5000r/min 范圍內(nèi),它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致有怎樣的定性關(guān)系?
(2)小華又了解到當(dāng)轎車行駛路況好時(shí),這輛轎車平均車速為100km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min,平均油耗為10L/100km.參考圖中的數(shù)據(jù),分析這輛車在這種狀態(tài)下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為多少?(已知汽油的熱值為4.6×107J/kg,密度為0.7×103kg/m3
(3)小華通過(guò)理論推導(dǎo)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與其排量有一定的關(guān)系,并可據(jù)此計(jì)算出氣缸在做功沖程中的平均壓強(qiáng). 請(qǐng)你計(jì)算當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000r/min時(shí)做功沖程中氣缸內(nèi)的平均壓強(qiáng).

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同步練習(xí)冊(cè)答案