8.小宇騎車時(shí)發(fā)現(xiàn),不踩腳踏板,車也能滑行一段距離,他在不同的路面上多次嘗試后猜想:車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān).為探究其中的奧秘,他在水平桌面上搭成一斜面,用小 球做實(shí)驗(yàn),并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度.
(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系:小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的不同(選填:
“同一”或“不同”)高度處釋放,比較小球在同一(選填:“同一”或“不同”)粗糙面上滑行的路程.
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系:小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一(選填:“同一”或“不同”)高度處釋放;小宇認(rèn)為,通過進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B 兩個(gè)小球先后從同一裝置,高分別為hA、hB 的位置滾下(mA<mB,hA>hB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜 止.同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問題,理由是:沒有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.

分析 (1)要探究滑行距離與速度的關(guān)系,則應(yīng)使小球的速度不同,接觸面的粗糙程度相同;
(2)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖茄芯孔枇?duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要控制小球的初速度要相同;通過小球的運(yùn)動(dòng)距離反應(yīng)速度的變化和摩擦阻力的大小進(jìn)而得出結(jié)論;最后進(jìn)行合理的推理得出假如不受力的情況;
(3)要探究超速帶來的安全隱患,應(yīng)控制車的質(zhì)量、路面相同而車的速度不同;滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān),與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān).

解答 解:
(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小球的速度應(yīng)該不同,接觸面粗糙程度應(yīng)該相同,所以應(yīng)讓小球從斜面的不同高度處釋放,比較小球在相同粗糙面上滑行的路程;
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系,應(yīng)控制小球的初速度相等,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一高度處釋放;由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,接觸面越光滑,摩擦力越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越大,若水平面光滑,則小球不受摩擦力,小球的速度和方向不變,即做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(3)要模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,應(yīng)該用速度不同但質(zhì)量相同的小球去撞擊木塊,由圖乙知,小球的質(zhì)量不同,這種設(shè)計(jì)不合理,原因是沒有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.
在故答案為:(1)不同;同一;(2)同一;做勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)沒有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.

點(diǎn)評(píng) 本題將“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”、“影響動(dòng)能大小的因素”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,考查了學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的能力以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)觀,這就要求我們?cè)谄匠5脑囼?yàn)中多注意分析實(shí)驗(yàn)的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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19.在探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們猜想動(dòng)能大小可能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),并在老師的指導(dǎo)下做了如圖所示的實(shí)驗(yàn):讓質(zhì)量不同的小球從斜面不同高度滾下,與放在水平面上的木塊碰撞,推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng).

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過比較木塊移動(dòng)的距離來比較小球的動(dòng)能大小.
(2)要探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持小球的質(zhì)量不變.
(3)小球從斜面某點(diǎn)靜止釋放,滾落到水平面上,小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此只要改變小球釋放高度,就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能.
(4)小球和木塊由于受到摩擦力的作用,在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停了下來,在這過程中它們的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(5)交通運(yùn)輸中,在速度相同情況下汽車的質(zhì)量越大,其動(dòng)能就越大,行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大,因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的一個(gè)重要手段.

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16.如圖所示是小明在繪制的某物質(zhì)熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象,請(qǐng)根據(jù)該圖象填空:
(1)該物質(zhì)屬于晶體(選填″晶體″或″非晶體″);原因是熔化過程中不斷吸熱,溫度保持不變;
(2)第3min時(shí),該物質(zhì)的狀態(tài)是固液共存態(tài);
(3)下列物質(zhì)中,和該物質(zhì)屬同一類的物質(zhì)是B
A.玻璃     B.冰     C.瀝青     D.松香.

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3.如表所示為南寧開往成都東站的K142次列車某次運(yùn)行的部分時(shí)刻表,根據(jù)此表解答以下問題:(保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
站次站名日期到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間里程
1南寧-起點(diǎn)站12:100
4柳州第一天15:3415:52255km
16重慶第二天09:2009:521338km
21資陽第二天17:5018:001720km
23成都東第二天20:10終到站1840km
(1)列車此次運(yùn)行中由南寧到資陽的平均速度是多少km/h?
(2)列車全程運(yùn)行的時(shí)間是多少h?全程運(yùn)行的平均速度是多少km/h.

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2.小輝同學(xué)在做”用電流表、電壓表測(cè)電阻“實(shí)驗(yàn)時(shí),他選用了兩節(jié)干電池做電源,待測(cè)電阻阻值大約為10Ω.
(1)請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖甲電路補(bǔ)充完整(導(dǎo)線不能交叉).
(2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移至A(選填“A”或“B”)端.
(3)小卉同學(xué)閉合開關(guān)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表有示數(shù)而電壓表無示數(shù),且移動(dòng)變阻器滑片P時(shí),電流表示數(shù)會(huì)發(fā)生變化,則故障可能是C.
A.電流表斷路B.變阻器接線柱接錯(cuò)  C.待測(cè)電阻短路   D.待測(cè)電阻斷路
(4)排除故障后,移動(dòng)變阻器滑片P,當(dāng)電壓表示數(shù)為2.4V時(shí),電流表示數(shù)如圖乙所示,則待測(cè)電阻的阻值為12Ω.小輝同學(xué)認(rèn)為這就是待測(cè)電阻的阻值,你認(rèn)為有何不妥?

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