Question

【題目】舉世矚目的三峽大壩是我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的跨世紀(jì)的宏偉工程。2003年水庫(kù)蓄水發(fā)電，永久船閘可保證航運(yùn)的暢通，請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）三峽大壩設(shè)計(jì)成上窄下寬形狀的原因是什么？

（2）船閘是利用什么原理工作的？

（3）水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，能量是怎樣轉(zhuǎn)化的？

Answer 1

【答案】見(jiàn)解析

【解析】

（1）掌握液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)，知道液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。

（2）上端開(kāi)口、下部相連通的容器叫連通器，連通器中的液體不流動(dòng)時(shí)，各容器中的液面高度總是相平的。

（3）判斷出該過(guò)程中消耗了哪種形式的能，進(jìn)而又產(chǎn)生了哪種形式的能即可。

答：（1）液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，所以攔河大壩需要修成三峽大壩設(shè)計(jì)成上窄下寬形狀，以便其承受更大的水壓；

（2）船閘是由閘室和上、下游閘門(mén)以及上、下游閥門(mén)組成。若船要從上游駛向下游，先打開(kāi)上游閥門(mén)，使閘室和上游構(gòu)成連通器，水相平后，打開(kāi)上游閘門(mén)，船駛?cè)腴l室；然后打開(kāi)下游閥門(mén)，使下游和閘室構(gòu)成連通器，閘室和下游水位相平時(shí)，打開(kāi)下游閘門(mén)，船駛?cè)胂掠危�分析可知，船閘是利用連通器原理工作的。

（3）水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，消耗水的機(jī)械能，產(chǎn)生電能，故是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程。

答案：（1）液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，所以攔河大壩需要修成三峽大壩設(shè)計(jì)成上窄下寬形狀，以便其承受更大的水壓；（2）船閘是利用連通器原理工作的；（3）水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，消耗水的機(jī)械能，產(chǎn)生電能，故是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能.