(2006?浦東新區(qū)模擬)某凸透鏡的焦距為10cm.當(dāng)物體沿主光軸從距透鏡30cm處向透鏡焦點(diǎn)處移動(dòng)時(shí),則下述凸透鏡所成實(shí)像的變化情況中,正確的是( 。
分析:根據(jù)凸透鏡成像的實(shí)驗(yàn)情況可知,當(dāng)成實(shí)像時(shí),隨著物距的變化,物體在凸透鏡中成的像的大小和像距的大小都隨之變化.并且是物體距離凸透鏡越近,物體成的像就越大.
解答:解;物體從遠(yuǎn)處像凸透鏡焦點(diǎn)移動(dòng)的過程中,物距在不斷地減小,物體通過凸透鏡所成的實(shí)像在不斷的變大.
綜上分析故選A.
點(diǎn)評(píng):關(guān)于凸透鏡成實(shí)像的變化情況的判定,可以用以下口訣來解決:物近像遠(yuǎn)像變大;物遠(yuǎn)像近像變。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2006?浦東新區(qū))甲、乙兩同學(xué)分別做“測(cè)定小燈泡的功率”實(shí)驗(yàn),除了小燈泡外他們所使用的器材規(guī)格均相同,小燈泡的額定電壓可能是“2.2V”、“2.5V”或“3.8V”,小燈功率相差不大.甲同學(xué)正確連接好電路,閉合電鍵時(shí)記錄了第1組數(shù)據(jù),當(dāng)小燈正常發(fā)光時(shí)記錄了第2組數(shù)據(jù),把滑片移到端點(diǎn)時(shí),小燈閃亮一下,后熄滅,并記錄了第3組數(shù)據(jù),如下表所示.則他們所用電源的電壓為
4.5
4.5
伏,甲同學(xué)所用小燈的額定功率為
0.65
0.65
瓦.當(dāng)乙同學(xué)所選用的小燈正常發(fā)光時(shí),電壓表的示數(shù)如圖所示,而滑片恰好在滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)上,此時(shí)滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻值為
10
10
歐,乙同學(xué)所選用小燈正常發(fā)光時(shí)的電流為
0.23
0.23
安.
物理量
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
電壓表示數(shù) 電流表示數(shù) 小燈亮暗程度
1 1.3V 0.16A
2 2.5V 0.26A 正常發(fā)光
3 4.5V 0A 不發(fā)光

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科目:初中物理 來源: 題型:022

(2006,上海市浦東新區(qū))如圖所示,O為杠桿的支點(diǎn),OA=40cm,OB=50cmB點(diǎn)所掛物體重60N,要使杠桿在水平位置平衡,則在A點(diǎn)至少加一個(gè)豎直向上________牛的力,這是一個(gè)_________(填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿.

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科目:初中物理 來源: 題型:058

(2006,上海市浦東新區(qū))甲、乙兩同學(xué)分別做“測(cè)定小燈泡的功率”實(shí)驗(yàn),除了小燈泡外他們所使用的器材規(guī)格均相同,小燈泡的額定電壓可能是“2.2V”、“2.5V”或“3.8V”,小燈泡功率相差不大.甲同學(xué)正確連接好電路,閉合電鍵時(shí)記錄了第1組數(shù)據(jù),當(dāng)小燈泡正常發(fā)光時(shí)記錄了第2組數(shù)據(jù),把滑片移到端點(diǎn)時(shí)小燈泡閃亮一下,后熄滅,并記錄了第3組數(shù)據(jù),如下表所示.則他們所用電源的電壓為________V,甲同學(xué)所用小燈泡的額定功率為________W.當(dāng)乙同學(xué)所選用的小燈泡正常發(fā)光時(shí),電壓表的示數(shù)如圖所示,而滑片恰好在滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)上,此時(shí)滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻值為________Ω,乙同學(xué)所選用小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流為________A

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科目:初中物理 來源: 題型:022

(2006,上海市浦東新區(qū))某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程—時(shí)間圖象,如圖所示.觀察甲、乙、丙車的圖象,回答下列問題:

(1)觀察分析丙車圖象可知,丙車在AB段處于_________狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)

(2)觀察分析甲、乙、丙車運(yùn)動(dòng)圖象,在前5s內(nèi)__________車運(yùn)動(dòng)的較快,它的速度是_________m/s

(3)觀察分析甲或乙車運(yùn)動(dòng)圖象,都是過原點(diǎn)的傾斜直線,由這個(gè)特點(diǎn)可以得出的初步結(jié)論是甲或乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng),理由是:

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