(2007?青島)閱讀短文,回答文中提出的問題.
車間停電后,各種轉(zhuǎn)輪過了一段時(shí)間才能陸續(xù)停止轉(zhuǎn)動(dòng).可見轉(zhuǎn)動(dòng)物體有轉(zhuǎn)動(dòng)慣性.轉(zhuǎn)動(dòng)慣性的大小在物理學(xué)中用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I來表示.物體可看作由n個(gè)微小部分組成,它們的質(zhì)量分別為m1、m2、…mn,到某轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離分別為r1、r2、…rn,則該物體對該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為I=m1r12+m2r22+…+mnrn2

(1)圖A是一個(gè)質(zhì)量為m的小球,用長為l的輕質(zhì)硬桿(不計(jì)質(zhì)量、不形變)連接到轉(zhuǎn)軸OO′上,則它對這個(gè)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是
ml2
ml2

(2)圖B是用鐵絲制成的質(zhì)量為M、半徑為R的細(xì)圓環(huán).我們將該圓環(huán)均勻分割為100等分,每一等分可以看作是一個(gè)小球(圖中a).則該圓環(huán)繞著中心轉(zhuǎn)軸OO'轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為
MR2
MR2
.將它用輕質(zhì)硬桿與轉(zhuǎn)軸相固定,就制成一個(gè)玩具陀螺甲,若用同樣型號的鐵絲制成半徑為2R的陀螺乙,則要使甲乙轉(zhuǎn)動(dòng)起來,更容易些的是

(3)圖C中的薄圓筒半徑為0.1m、質(zhì)量為0.2kg,則薄圓筒對中心轉(zhuǎn)軸OO'的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是
2×10-3
2×10-3
kg?m2
分析:(1)理解題文中轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算公式I=m1r12+m2r22+…+mnrn2
(2)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的公式計(jì)算出兩種圓環(huán)繞著中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,然后比較其大。
(3)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的公式計(jì)算
解答:解:
(1)由題意可知小球的質(zhì)量為m,到轉(zhuǎn)動(dòng)軸OO'的距離為l,由轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算公式可得,小球?qū)@個(gè)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I=ml2
故答案為:ml2
(2)質(zhì)量為M,該圓環(huán)到中心轉(zhuǎn)軸OO'的距離為R,由轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算公式可知,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為MR2;若用同樣型號的鐵絲制成半徑為2R的陀螺乙,則陀螺乙對中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為4MR2,則要使甲乙轉(zhuǎn)動(dòng)起來,甲更容易些
故答案為:MR2,甲
(3)將數(shù)據(jù)代入轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算公式可得:I=0.2kg×(0.1m)2=2×10-3kg.m2
故答案為:(1)ml2;(2)MR2,甲;(3)2×10-3
點(diǎn)評:要求學(xué)生理解題文中的信息,然后解答.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?山西)閱讀下列材料:
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)到:2007年4月18日,中國客運(yùn)列車進(jìn)行第六次大提速,電力列車提速后的最高時(shí)速可達(dá)250km/h,但提速后的列車,在沿途的小站均不停車.
小亮家住在提速列車所經(jīng)過的小站附近,每天望著風(fēng)馳電掣的列車呼嘯而過,小亮原本計(jì)劃提速后更快捷地去旅游的愿望化為泡影.請同學(xué)們利用所學(xué)物理知識,回答下列問題:
(1)提速列車以最高時(shí)速在平直軌道上行駛時(shí),受到
對平衡力的作用;提速列車行駛時(shí),是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)提速后,列車進(jìn)站剎車時(shí)仍能運(yùn)動(dòng),請解釋其原因.
(3)由于提速列車的速度加快,進(jìn)站時(shí)刺耳的剎車聲響徹云天,請同學(xué)們?yōu)檐囌九缘木用裉峁p弱噪聲的具體措施之一.
(4)奔馳的列車快到站時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),列車速度由快變慢,最后停在站內(nèi),在此過程中,列車在水平方向上受到
C
C
(注:不計(jì)空氣阻力)
A.牽引力,摩擦力    B.慣性力,摩擦力    C.摩擦力
(5)列車提速后,進(jìn)站剎車時(shí)間加長,站內(nèi)道軌的溫度急劇升高,試從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋道軌升溫的原因.
(6)提速列車進(jìn)站剎車道軌變熱,能量損失,請同學(xué)們從節(jié)約能源的觀點(diǎn)出發(fā),設(shè)計(jì)一個(gè)減少因剎車而導(dǎo)致能量損耗的具體方案.
(7)為了小亮和其他小站乘客的方便,請同學(xué)們設(shè)計(jì)一個(gè)既不影響提速列車的車速,又不延長列車整體運(yùn)行時(shí)間,同時(shí)讓小站的乘客平穩(wěn)自如地上下列車的方案(不考慮空氣流速與壓強(qiáng)的關(guān)系).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

(2007?青島)下列關(guān)于科學(xué)方法的說法,錯(cuò)誤的是( 。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

(2007?青島)節(jié)約用電,人人有則!想象一下,如果沒有電我們只能做到( 。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

(2007?青島)進(jìn)一步探究:
液體中的聲速與溫度有關(guān),關(guān)系式為vt=v0+a(t-t0),其中:vt表示溫度為t時(shí)的聲速,t0為表格中指出的溫度,v0表示溫度為t0時(shí)的聲速,α為溫度系數(shù).
液體 t0/℃ v0/m/s α/m/(s?℃)
丙酮

甘油
水銀
酒精
20
25
20
20
20
1192
1500
1923
1451
1180
-5.5
2.5
-1.8
-0.46
-3.6
可見,水中的聲速隨溫度升高而
增大
增大

如圖所示,是酒精、水和水銀中聲速隨溫度變化圖象,其中
c
c
表示酒精中聲速的規(guī)律.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案