當(dāng)“神舟七號(hào)”的返回艙返回地面的過程中,其降落到一定高度后,返回艙上張開一把碩大的降落傘,使返回艙以一定的速度勻速返回到地面.返回艙及降落傘受到的向下的力為15000 N,則空氣對(duì)返回艙和降落傘的阻力為


  1. A.
    15000 N
  2. B.
    1500 N
  3. C.
    30000 N
  4. D.
    0 N
A
講析:返回艙勻速返回地面時(shí),受到平衡力的作用,空氣對(duì)返回艙和降落傘的阻力等于其所受的向下的力,故有f=15000 N.
點(diǎn)評(píng):新課標(biāo)要求會(huì)用二力平衡的知識(shí)解答生活中的有關(guān)問題.本題就是一個(gè)比較典型的例子,希望同學(xué)們能夠掌握它.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

13、2008年9月25日,如圖甲所示,巨型運(yùn)載火箭將“神舟七號(hào)”飛船平地托起,直沖云霄:
(1)火箭上升時(shí),燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,又通過
做功
,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的_
機(jī)械
能.
(2)“神七”發(fā)射時(shí),在發(fā)射臺(tái)下部的大水池里冒出了大量的“白氣”,它們是水蒸氣遇冷
液化
形成的小水珠.
(3)“神舟七號(hào)”飛船與火箭成功分離前,載人飛船相對(duì)運(yùn)載火箭是
靜止
的;若以地面為參照物,載人飛船是
運(yùn)動(dòng)
的.
(4)在太空中航天員感覺周圍一片寂靜,這是因?yàn)?
真空不能傳聲

(5)當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時(shí),會(huì)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,其溫度會(huì)
升高
,內(nèi)能會(huì)
增大

(6)如圖乙為翟志剛在太空中行走時(shí)身穿的宇航服.它的總質(zhì)量為120kg,則宇航員在返回地面時(shí)宇航服重
1176
N,試根據(jù)他所處的實(shí)際環(huán)境,你認(rèn)為他所穿的宇航服應(yīng)具備哪些功能?
保溫
耐壓
.(說出其中二點(diǎn)即可)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟七號(hào)”載人宇宙飛船,當(dāng)飛船返回接近地面時(shí),4臺(tái)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,向地面噴出強(qiáng)大的氣流,使飛船以1~2m/s的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸(如圖所示).請(qǐng)寫出兩個(gè)與此現(xiàn)象相關(guān)的物理知識(shí).
(1)
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
; (2)
力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2008年9月25日,如圖甲所示,巨型運(yùn)載火箭將“神舟七號(hào)”飛船平地托起,直沖云霄:
(1)“神舟七號(hào)”飛船與火箭成功分離前,載人飛船以運(yùn)載火箭為參照物是
靜止
靜止
的;加速上升過程中飛船的動(dòng)能在
增大
增大
,機(jī)械能
增大
增大
(填增大、不變或減小).
(2)在太空中航天員感覺周圍一片寂靜,這是因?yàn)?!--BA-->
真空不能傳聲
真空不能傳聲

(3)當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時(shí),會(huì)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,其溫度會(huì)
升高
升高
,內(nèi)能會(huì)
增大
增大

(4)如圖乙為翟志剛在太空中行走時(shí)身穿的宇航服.它的總質(zhì)量為120kg,則宇航員在返回地面時(shí)宇航服重
1176
1176
N.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2008年9月25日,“神舟”七號(hào)將我國(guó)3名宇航員送入太空,假設(shè)翟志剛在地面的質(zhì)量是60kg,那么當(dāng)他在太空中且由返回艙出外活動(dòng)時(shí)的質(zhì)量( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

2008年9月25日晚21時(shí)10分,我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船,標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階.
(1)如圖1所示,運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間,只見火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán),其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣.我們知道,當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí),高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面,此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化.為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底,航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池,就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān).火箭點(diǎn)火升空的瞬間,龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是
水蒸氣遇冷液化形成
水蒸氣遇冷液化形成

(2)用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧,在通常情況下,氫和氧是氣態(tài)的,科技人員采用
降低溫度和壓縮體積
降低溫度和壓縮體積
的方法方法使它們液化的.
(3)“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí),繞地球45圈,在此過程中,三位航天員能看到
45
45
次日出.
(4)自從準(zhǔn)確入軌后,飛船的工作狀態(tài)非常出色,其中的太陽(yáng)帆將
太陽(yáng)
太陽(yáng)
能轉(zhuǎn)化為電能,供飛船內(nèi)儀表等正常工作.
(5)如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景,這表明在飛船的艙內(nèi)
(填“是”或“不是”)真空.
(6)飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí),與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱.為防止返回艙因溫度升高而熔化,飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì),利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要
吸收
吸收
大量的熱,使返回艙溫度降低.

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