7．圖中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化的是（　�。�
A．
繞地球飛行的“天宮一號(hào)”		B．
懸停在空中的直升機(jī)
C．
勻速直線上升的熱氣球		D．
勻速直行中的高鐵列車(chē)

分析 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的情況有兩種：①靜止；②勻速直線運(yùn)動(dòng)．若物體的運(yùn)動(dòng)速度或運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，都說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變．

解答 解：A、繞地球飛行的“天宮一號(hào)”其運(yùn)行的軌道不是直線，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，符合題意；
B、懸停在空中的直升機(jī)，處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，不合題意；
C、勻速直線上升的熱氣球，其速度大小和方向都不變，故其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，不合題意；
D、勻速直行中的高鐵列車(chē)，其速度大小和方向都不變，故其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，不合題意．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 物體在平衡力的作用下，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

18．如圖為“探究浮力的大小跟排開(kāi)的液體所受重力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)
（1）若如圖中G物、F拉、G總、G桶四個(gè)力之間的關(guān)系式G物-F拉=G總-G桶成立，則可得出結(jié)論F浮=G排，即阿基米德原理
（2）如圖中，彈簧測(cè)力計(jì)懸掛物塊浸沒(méi)水中后，物塊所受的浮力與浸沒(méi)深度的關(guān)系圖象是C
（3）在B圖中，若物塊碰到燒杯的底部，測(cè)得的浮力偏大（填“偏大”或“偏小”或“不變”），物塊受到的浮力不變（填“偏大”或“偏小”或“不變”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．如圖是“曹沖稱象”的方法，前后兩次水面針對(duì)同一記號(hào)，推出“象重等于石頭重”的結(jié)論．請(qǐng)你寫(xiě)出其推理的兩個(gè)物理依據(jù)．
（1）阿基米德原理；
（2）物體的漂浮條件．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法．照相機(jī)每隔一定的時(shí)間曝光一次，記錄下物體的位置．兩個(gè)質(zhì)量相同的甲、乙小球，均從位置a 豎直下落到位置b，其各自的頻閃照片如圖．試根據(jù)照片分析（　　）
A．甲乙均受到平衡力的作用
B．甲乙均受到非平衡力的作用
C．甲球受到的阻力小于乙球受到的阻力
D．甲球受到的阻力大于乙球受到的阻力

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．在下列實(shí)例中，人對(duì)物體做功的是（　　）
A．人推汽車(chē)，車(chē)未動(dòng)
B．手拎著重物保持靜止
C．實(shí)心球被拋出后，繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)
D．物理課代表將教具從樓下拿到樓上的教室中

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

19．在實(shí)驗(yàn)課上，小芳做了如圖所示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)．由實(shí)驗(yàn)可知：
（1）她要探究的問(wèn)題是：壓力的作用效果與壓力大小有什么關(guān)系；
（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力作用效果越明顯；
（3）實(shí)驗(yàn)中所用到的科學(xué)方法有：控制變量法和轉(zhuǎn)換法．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

16．如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)掛著一個(gè)物塊，現(xiàn)將物塊浸沒(méi)在裝滿水的溢水杯中，靜止后溢出水的質(zhì)量為0.4kg，溢水杯中水深為20cm，g取10N/kg．求：
（1）水對(duì)溢水杯底部的壓強(qiáng)．
（2）物體的體積．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．表是小明測(cè)一滑輪組機(jī)械效率時(shí)收集的有關(guān)數(shù)據(jù)．
動(dòng)滑輪重
G動(dòng)/N		物重
G/N		鉤碼上升
高度h/m		動(dòng)力
F/N		動(dòng)力作用點(diǎn)移
動(dòng)距離s/m		滑輪組的
機(jī)械效率η
10.510.10.70.347.6%
20.520.11.10.360.6%
30.540.120.3
（1）請(qǐng)?jiān)趫D1中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法．
（2）表格中空白處的數(shù)據(jù)為66.7%．
（3）進(jìn)一步分析可知，在動(dòng)滑輪重和繩重一定的情況下，該滑輪組的機(jī)械效率與物重和摩擦有關(guān)．
（4）第一次實(shí)驗(yàn)中，鉤碼上升0.1m所用的時(shí)間為1.5s，則動(dòng)力的功率為0.14W．
（5）該實(shí)驗(yàn)中用到的彈簧測(cè)力計(jì)量程為0-5N，只考慮滑輪重情況下，該滑輪組最高機(jī)械效率為96.7%．
（6）接著小明用如圖2所示的輕質(zhì)滑輪組勻速拉動(dòng)水平地面上重為300N的物體，拉力F的大小為30N．若A處的拉力大小為45N，則滑輪組的機(jī)械效率為75%．

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