【題目】如何有效地提高能源利用率是人類所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)如圖所示的是某輕軌車站的設(shè)計(jì)方案示意圖,該圖表明與站臺(tái)前后連接的軌道都有一個(gè)小坡度請(qǐng)你說(shuō)明這種設(shè)計(jì)可以節(jié)能的理由

【答案】上坡時(shí),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,減少了因剎車而浪費(fèi)的能量;下坡時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,減少了列車發(fā)動(dòng)機(jī)提供的能量,故可以節(jié)約能源.

【解析】

1)在地鐵進(jìn)站時(shí),車要停下來(lái),而車此時(shí)是有很大的動(dòng)能的,若剎車,就把這些動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能而損耗了,若進(jìn)站時(shí)讓車上坡,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能貯存起來(lái),這樣就減小因剎車消耗的機(jī)械能;(2)地鐵在出站時(shí),車原來(lái)處于靜止沒(méi)有動(dòng)能,需要消耗燃料的化學(xué)能才能啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)起來(lái),若利用下坡,則可以把重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,便于啟動(dòng),節(jié)省了燃料,起到節(jié)能的作用.

思路分析:一般的車站軌道都是水平連接的,車進(jìn)站時(shí),需要?jiǎng)x車減速,車出站時(shí),需克服摩擦力加速,這樣既浪費(fèi)了能量又多消耗了能量.將站臺(tái)設(shè)計(jì)在小坡上,車進(jìn)站時(shí),讓車駛上小坡,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,車速減小了,重力勢(shì)能增大了;車在起動(dòng)出站時(shí),由于下坡,車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,在不需要多消耗能量的情況下,車速加快,減少了因加速消耗的能量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,小明在兩只相同的燒杯里裝入初溫和質(zhì)量均相同的水和食用油,用規(guī)格相同的電加熱器給它們加熱,比較它們吸熱的情況.

(1)在此實(shí)驗(yàn)中,除了圖甲中所示的器材外,還需要______ ,由于水和食用油吸收熱量的多少不便用儀器測(cè)量,可根據(jù)______ 來(lái)反應(yīng)吸收熱量的多少.

(2)經(jīng)過(guò)思考,小明想到了比較不同物質(zhì)吸熱本領(lǐng)的兩種方法,

①質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同的溫度,吸收熱量多的,吸熱能力______

②質(zhì)量相同的不同物質(zhì),吸收相同的熱量,溫度變化小的,吸熱能力______ .(以上兩空均選填“強(qiáng)或弱”)在物理學(xué)中,用______ 表示不同物質(zhì)的這種性質(zhì)的差別.

(3)圖乙是小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的圖象,則食用油的比熱容是______ J/(kg℃).(已知水的比熱容為4.2×103J/(kg℃))

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在圖所示的電路中,電源電壓保持不變。閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片 P 向右移動(dòng)時(shí),下列判斷不正確的是

A.電流表 A 的示數(shù)變小

B.電壓表V與電壓表 V2 示數(shù)的差值跟電壓表 V1 示數(shù)的比值等于1

C.電壓表V2的示數(shù)變小

D.電壓表V的示數(shù)等于電壓表V1與V2的示數(shù)之和

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】核電站將  能最終轉(zhuǎn)化為電能,它常建在海邊,其原因之一是需要大量的水作為汽輪機(jī)的冷卻劑,這利用了水的  較大.福清核電站一臺(tái)發(fā)電功率為l06kW的核電機(jī)組將于2013年開(kāi)始發(fā)電,它每天能發(fā)電  kWh,這相當(dāng)于每天至少可減少火電用煤  噸,這樣會(huì)減少大量的二氧化碳等氣體和灰渣的排放,減輕北煤南運(yùn)的壓力.(煤的熱值q=3.4×107J/kg

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲是我國(guó)某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)組成。

(1)風(fēng)力發(fā)電利用的是風(fēng)能,風(fēng)能是清潔的、_______(可再生/不可再生)能源。

(2)風(fēng)機(jī)葉片具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨損等性能,通常用密度小,硬度______(大/。┑膹(fù)合材料制成;葉片形狀像飛機(jī)的機(jī)翼,若葉片位置和風(fēng)向如圖乙所示,由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差,而受到向______(上/下)的力使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。

(3)風(fēng)葉產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī),利用___________原理。實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

甲 乙 丙

(4)某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系如圖丙所示,由圖像得到的下列信息,正確的有哪些_____

A.只要有風(fēng),機(jī)組就能產(chǎn)生電能

B.風(fēng)速過(guò)大,機(jī)組不會(huì)產(chǎn)生電能

C.風(fēng)速越大,機(jī)組產(chǎn)生的電功率一定越大

D.風(fēng)速在一定范圍內(nèi),機(jī)組產(chǎn)生的電功率可能不變

(5)下表給出了在不同風(fēng)速下某風(fēng)機(jī)獲得的能量:

平均風(fēng)速(m/s)

5

10

15

20

1s內(nèi)獲得的能量(×104J)

1

8

27

64

對(duì)表格進(jìn)行分析,你發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機(jī)1s內(nèi)獲得的能量與風(fēng)速的定量關(guān)系是__________________(用文字?jǐn)⑹觯?/span>

當(dāng)風(fēng)速為5m/s時(shí),這臺(tái)風(fēng)機(jī)工作1s所產(chǎn)生的電能可供1只220V 100W電燈正常工作10s,求風(fēng)機(jī)發(fā)電的效率。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是探究平面鏡成像的特點(diǎn)的情景:豎立的薄透明玻璃板下方放一張白紙,再準(zhǔn)備A、B兩支大小、外形完全一樣的蠟燭,然后把點(diǎn)燃的蠟燭A立在玻璃板前,又把蠟燭B放在玻璃板后面,以A蠟燭為成像物體.

(1)該實(shí)驗(yàn)采用透明薄玻璃板代替日常使用的平面鏡的目的是:________

(2)該實(shí)驗(yàn)選擇兩個(gè)相同的蠟燭AB,是為了比較像與物的________ 關(guān)系.

(3)在尋找蠟燭像的位置時(shí),眼睛應(yīng)該在蠟燭________ (選填“A”“B”)側(cè)觀察。

(4)將蠟燭B在玻璃板后的紙面上來(lái)回移動(dòng),發(fā)現(xiàn)無(wú)法讓它與蠟燭A的像完全重合(如圖甲).你分析出現(xiàn)這種情況的原因可能是________

(5)解決以上問(wèn)題后,蠟燭B與蠟燭A的像能夠完全重合,此時(shí)若將蠟燭A靠近玻璃板時(shí),則像將_____ (選填靠近遠(yuǎn)離)玻璃板,像的大小________ (選填變大”、“變小不變”).

(6)圖乙是某小組的同學(xué)經(jīng)過(guò)三次實(shí)驗(yàn),這樣做的目的是:________

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示的圓柱形容器中裝有適量的某種液體,現(xiàn)將密度為0.6×103kg/m3的正方體木塊A放人容器中,木塊靜止時(shí)露出液面的體積與浸人液體的體積之比為1:3;在木塊上表面輕放一個(gè)物塊B(VA=2VB),A的上表面剛好與液面相平,如圖乙所示。若將物塊B單獨(dú)放人此液體中,它靜止時(shí)將(

A. 懸浮 B. 漂浮 C. 沉底 D. 無(wú)法判斷

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一支向高空瞄準(zhǔn)的步槍,扣動(dòng)扳機(jī)后射出一顆子彈,子彈沒(méi)有擊中目標(biāo),最后下落陷在土地中,請(qǐng)你說(shuō)出以上過(guò)程中發(fā)生了哪些能量轉(zhuǎn)化.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6×104W,在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是2000N.在額定功率下,當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),求:

(l)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大;

(2)行駛5min牽引力所做的功;

(3)行駛速度的大小。

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