圖25是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖.A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚機,D是油缸,E是柱塞.作用在動滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機對地面的壓強p0=2.0×107Pa,當物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強p1=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機對地面的壓強p2=2.5×107Pa.假設起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機械效率.

解:(1)設起重機重為G,被打撈物體重力為G;
打撈物體前,G=p0S
在水中勻速提升物體時:F=G-F
起重機對地面的壓力:G+F=p1S
FgV=1000kg/m3×10N/kg×0.5m3=0.5×104N;
物體出水后:G+G=p2S
F=(p1-p0)S;
G=(p2-p0)S;
整理可得:====
可得物體重力為:G=2.0×104N.
(2)設鋼絲繩上的力在出水前后分別為F1、F2,柱塞對吊臂力的力臂為L1,鋼絲繩對吊臂力的力臂為L2.根據(jù)杠桿平衡條件可知:
N1L1=3F1L2;N2L1=3F2L2
=,
F1=(G-F+G
F2=(G+G),
又∵=,
==
將數(shù)據(jù)代入得:G=0.4×104N.
物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機械效率:
η=====78.9%.
答:(1)被打撈物體的重力為2.0×104N.
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機械效率為78.9%.
分析:作為一個實際場景中的問題,要學會和我們學過的知識聯(lián)系起來,建立和場景對應的物理模型.本題的物理模型有兩個:一是AB組成的滑輪組;二是OFB組成的杠桿.對AB這個滑輪組來說,有三段繩子在承重;對OFB這個杠桿來說,O是支點,B和F分別是阻力和動力的作用點.要把題目所有的已知和求解的物理量分解到這兩個物理模型中去,哪些是AB這個滑輪組中的,哪些是OFB這個杠桿中的,再看題目要求解的,利用相應的公式進行求解.
點評:本題難度很大,解決實際場景的題目,關鍵在于要把實際場景與所學的知識點聯(lián)系起來,建立起物理模型,再把題目已知的物理量套入物理模型中,這樣一來,實際場景的題目就轉(zhuǎn)化為解決物理模型的相關物理量.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?海淀區(qū)一模)圖25是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖.A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚機,D是油缸,E是柱塞.作用在動滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機對地面的壓強p0=2.0×107Pa,當物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強p1=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機對地面的壓強p2=2.5×107Pa.假設起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機械效率.

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科目:初中物理 來源:2008年北京市海淀區(qū)中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

圖25是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖.A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚機,D是油缸,E是柱塞.作用在動滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機對地面的壓強p=2.0×107Pa,當物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強p1=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機對地面的壓強p2=2.5×107Pa.假設起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機械效率.

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