Question

2002年12月30日，我國自行研制的“神舟”四號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道．如圖所示，飛船首先進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)343km，近地點(diǎn)200km的橢圓軌道，那么飛船在此軌道上的運(yùn)行是勻速的嗎？為什么？（提示：從動(dòng)能和勢能相互轉(zhuǎn)化的角度來分析）

Answer 1

答：飛船在此軌道上的運(yùn)行不是勻速的；
原因：衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，動(dòng)能越來越大，質(zhì)量不變，速度越來越大；衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能，動(dòng)能越來越小，質(zhì)量不變，速度越來越�。�
分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度．
（2）勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度．
（3）衛(wèi)星繞地球運(yùn)行過程中是動(dòng)能和勢能轉(zhuǎn)化的過程，衛(wèi)星在運(yùn)行過程中質(zhì)量不變，在近地點(diǎn)速度最大，相對高度最小，動(dòng)能最大，勢能最�。辉谶h(yuǎn)地點(diǎn)速度最小，相對高度最大，動(dòng)能最小，勢能最大．
點(diǎn)評：（1）只有地球表面的物體受到重力，物體有一定的高度時(shí)，物體具有重力勢能，當(dāng)物體在太空時(shí)，物體之間受到的是萬有引力，不能稱為重力勢能，只能說成勢能．
（2）掌握動(dòng)能、勢能大小的影響因素．掌握動(dòng)能和勢能的大小變化．