A. | 自行車(chē)的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦 | |
B. | 自行車(chē)的剎車(chē)把手實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿 | |
C. | 騎自行車(chē)上坡前加緊用力蹬車(chē)是為了增大慣性 | |
D. | 騎自行車(chē)勻速下坡時(shí)動(dòng)能增加,機(jī)械能不變 |
分析 (1)增大接觸面的粗糙程度可增大摩擦,自行車(chē)把手做得凹凸不平就是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度增大摩擦的;
(2)判斷自行車(chē)的剎車(chē)在使用過(guò)程中動(dòng)力臂和阻力臂的關(guān)系,即可判斷杠桿類(lèi)型;
(3)慣性的大小由質(zhì)量決定,與速度大小無(wú)關(guān);
(4)根據(jù)影響動(dòng)能和重力勢(shì)能的因素可判斷自行車(chē)勻速下坡時(shí),機(jī)械能的變化情況.
解答 解:A、自行車(chē)把手做得凹凸不平是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦,故A正確;
B、自行車(chē)的剎車(chē)把手在使用過(guò)程中動(dòng)力臂大于阻力臂,所以是省力杠桿,故B正確;
C、上坡前加緊用力蹬車(chē)是為了增加動(dòng)能,上坡更容易,慣性的大小由質(zhì)量決定,與速度大小無(wú)關(guān),所以慣性大小不變,故C錯(cuò)誤;
D、自行車(chē)勻速下坡時(shí),速度不變,所以動(dòng)能不變,但高度變小,重力勢(shì)能變小,所以機(jī)械能變小,故D錯(cuò)誤.
故選AB.
點(diǎn)評(píng) 本題通過(guò)常見(jiàn)的自行車(chē)考查了增大和減小摩擦的方法、杠桿的分類(lèi)、慣性概念和機(jī)械能大小判斷.將物理知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,能使學(xué)生認(rèn)識(shí)到物理的實(shí)用性,是一道好題.
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物質(zhì) | 質(zhì)量/g | 初始溫度/℃ | 加熱時(shí)間/min | 最后溫度/℃ |
水 | 60 | 20 | 6 | 45 |
食用油 | 60 | 20 | 6 | 68 |
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