【題目】要求測(cè)量額定電壓為2.5V小燈泡的電功率.
(1)按照電路圖a,將圖b的實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路.
(2)在電路連接過程中開關(guān)應(yīng)處于狀態(tài);閉合開關(guān)前,要把滑動(dòng)變阻器的滑片移到(根據(jù)你連接的實(shí)物電路圖選填“最右端”或“最左端”).
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)某次電壓表的示數(shù)為2.20V,對(duì)應(yīng)電流表的示數(shù)如圖所示,則小燈泡此時(shí)的功率為W;要想測(cè)出小燈泡的額定電功率,接下來的操作是: .
【答案】
(1)解:如圖所示:
(2)斷開;最右端
(3)0.528;將滑片向左移動(dòng),使燈兩端的電壓為2.5V
【解析】解:(1)按照電路圖,從電源正極,依次連接開關(guān)、滑動(dòng)變阻器(一上一下)、燈、電流表回到負(fù)極,再將電壓表并接在燈兩端,電流表電壓表都選擇小量程,如圖所示: ;(2)在電路連接過程中開關(guān)應(yīng)處于斷開狀態(tài);閉合開關(guān)前,要把滑動(dòng)變阻器的滑片移到最右端;(3)如圖c,電流表選的是0﹣0.6A量程,分度值為0.02A,示數(shù)為0.24A,小燈泡此時(shí)的功率P=UI=2.20V×0.24A=0.528W;
要測(cè)額定功率,需要將滑片向左移動(dòng),使燈兩端的電壓為2.5V,讀取電流表的示數(shù),再利用P=UI計(jì)算.
故答案為:(1)如圖所示;(2)斷開;最右端;(3)0.528;將滑片向左移動(dòng),使燈兩端的電壓為2.5V.
(1)根據(jù)電路圖,按照先串后并的原則連接實(shí)物圖,注意滑動(dòng)變阻器一上一下的接入,電壓表、電壓表要正入負(fù)出(電流),都選擇小量程;(2)為了保護(hù)電路,在電路連接過程中開關(guān)要斷開;閉合開關(guān)前,滑片要處于阻值最大處;(3)讀出電流表的示數(shù),利用P=UI求小燈泡此時(shí)的功率;要測(cè)額定功率,需要將滑片向左移動(dòng),使燈兩端的電壓為2.5V,讀取電流表的示數(shù),再利用P=UI計(jì)算.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)想將如右圖的彈簧測(cè)力計(jì)改為密度秤,他的操作如下:
①將塑料杯掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,然后將指針調(diào)到零刻度線處;②在塑料杯中裝滿水,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖甲所示;③將塑料杯中的水倒盡,再在塑料杯中裝滿待測(cè)液體,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示.則杯中水的質(zhì)量為____________kg,待測(cè)液體的密度為_______kg/m3,他設(shè)計(jì)的密度秤的量程為0~_______kg/m3.(g取10 N/kg)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某小組探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)動(dòng)力臂或阻力臂發(fā)生變化時(shí),使杠桿平衡的動(dòng)力大小就要隨之改變,他們?yōu)榱酥朗垢軛U平衡的動(dòng)力大小與兩個(gè)力臂大小之間的關(guān)系,他們?cè)谝颜{(diào)水平平衡的杠桿左端懸掛等重的鉤碼如圖所示,將鉤碼對(duì)杠桿的作用力定為阻力F2,在支點(diǎn)另一側(cè)通過懸掛鉤碼施加動(dòng)力F1,調(diào)節(jié)動(dòng)力臂l1及阻力臂l2大小使杠桿在水平位置平衡,并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表一、表二中。
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)______________的數(shù)據(jù)中動(dòng)力F1與阻力臂L2變化的關(guān)系可以歸納得出的初步結(jié)論是:使杠桿在水平位置平衡,當(dāng)阻力和動(dòng)力臂相同,動(dòng)力的大小與阻力臂成正比。
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2與3的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,這是在研究動(dòng)力的大小與_______的關(guān)系,分析數(shù)據(jù)初步歸納得出的結(jié)論是:___________________________。
(3)進(jìn)一步綜合分析比較表一和表二中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可歸納得出初步結(jié)論:
(a)分析比較1 與4 ,2 與5 ,3 與6 的數(shù)據(jù)可初步歸納得到:___________________;
(b)分析比較1,2 ,3 或4 ,5,6 中的數(shù)據(jù)可初步歸納得到___________________,動(dòng)力越大。
(4)為了使探究目的更全面,該小組要進(jìn)一步得出動(dòng)力大小與阻力的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)诒砣牡诙、三、五列填入擬進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),以達(dá)到研究目的____________。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】為研究彈簧的性質(zhì),我們?cè)谪Q直懸掛的彈簧下加掛鉤碼(如圖a),同時(shí)記錄彈簧總長(zhǎng)度L與鉤碼質(zhì)量m,所得數(shù)據(jù)記錄在表一中。已知彈簧原長(zhǎng)L0=6.0cm,實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi),不計(jì)彈簧所受的重力。(g取10N/kg)
表一:
(1)請(qǐng)根據(jù)表一中的數(shù)據(jù),將表二填寫完整_________。
表二:
(2)請(qǐng)?jiān)趫Db坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量Δx的關(guān)系圖像_________。
(3)本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論就是彈簧測(cè)力計(jì)的工作原理。只有規(guī)范使用彈簧測(cè)力計(jì),才能準(zhǔn)確測(cè)量力的大小。請(qǐng)寫出一條正確使用彈簧測(cè)力計(jì)的操作要求:_____________________________________________________。
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【題目】研究表明,自然界中紅、綠、藍(lán)三種色光,是無法用其他色光混合而成,所以人們稱這三種色光為光的“三原色”,將光的三原色通過各種不同的組合,可獲得各種不同的色光,彩色電視的圖象呈現(xiàn)出的五彩繽紛畫面,就是由紅、綠、藍(lán)“三原色”混合而成的,紅、綠、藍(lán)三種色光混合情況如圖所示,由此可知:
(1)光的“三原色”是________;
(2)黃色光可以由________兩種色光混合而成;
(3)白色光可以由________三種色光混合而成.
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【題目】如圖,甲、乙、丙三個(gè)相同的容器中分別盛有密度不同的液體,放在水平桌面上,已知在液體內(nèi)部同一水平面a、b、c三點(diǎn)處液體的壓強(qiáng)相等,則各容器中液體的密度大小、液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)的大小排列順序都正確的是( )
A.ρ甲>ρ乙>ρ丙 , P甲=P乙=P丙
B.ρ甲>ρ乙>ρ丙 , P甲<P乙<P丙
C.ρ甲>ρ乙>ρ丙 , P甲>P乙>P丙
D.ρ甲<ρ乙<ρ丙 , P甲<P乙<P丙
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【題目】如圖所示,下列現(xiàn)象中不能說明大氣壓存在的是( )
A. 用抽氣筒從b管向外抽氣,瓶?jī)?nèi)氣球會(huì)膨大起來
B. 用手指蓋住上孔,水就停止流出,手指一松開,水又從下孔流出
C. 將帶有玻璃管的空試管加熱后,倒插入水中,水會(huì)進(jìn)入試管
D. 往容器中注入水,水靜止時(shí),容器各部分中的水面保持相平
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖17所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)
(1)該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是:_________.
(2)實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度_________,(填“較小”或“較大”)其目的是:________.
(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC偏_________(填“大”或“小”);可以看出小車在做_________(勻速/變速)直線運(yùn)動(dòng)
(4)若s2的路程正好是全部路程的一半,小車通過下半段路程的平均速度VBC=______m/s.
全程的平均速度VAC=______m/s.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】一杯水放在列車內(nèi)的水平桌面上,如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是【 】
A. 列車突然向右啟動(dòng)或向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
B. 列車突然向左啟動(dòng)或向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
C. 列車突然加速
D. 列車突然減速
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