Question

4．揚州市建設的第一期公共自行車站點140個，投放自行車1000輛，市民可通過辦理相關(guān)手續(xù)租賃自行車，享受綠色出行帶來的方便、快捷．從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，下列說法中不正確的是（　�。�

• A． 車把上的剎車把手屬于省力杠桿
• B． 下坡時速度越來越大是由于慣性越來越大
• C． 車座做的扁而平可以減小臀部所受的壓強
• D． 輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦

Answer 1

分析 （1）結(jié)合生活經(jīng)驗，判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．
（2）一切物體都有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)．
（3）壓強與壓力大小和受力面積的大小有關(guān)，減小壓強的方法：減小壓力、增大受力面積．
（4）影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度，增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度．

解答 解：A、剎車裝置在使用過程中，動力臂大于力臂，是省力杠桿，故A說法正確；
B、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，速度越來越大，但慣性的大小不變，故B說法錯誤；
C、車座做的扁而平是通過增大受力面積來減小壓強的，故C說法正確；
D、輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故D說法正確．
故選B．

點評 自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，應用了非常多的物理知識，包括力學、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面，平時多注意觀察，將學到的知識與實際應用結(jié)合起來．