Question

20．如圖是某品牌汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，正常工作四個(gè)沖程順序是乙甲丁丙（對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），丁圖該沖程能量的轉(zhuǎn)化過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，它的曲軸每分鐘轉(zhuǎn)1800圈，那么，1s內(nèi)柴油機(jī)完成15個(gè)工作循環(huán)，活塞上下往復(fù)30次，對(duì)外做功15次．

Answer 1

分析 （1）內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，同時(shí)需要掌握內(nèi)燃機(jī)四沖程的特點(diǎn)；
（2）根據(jù)飛輪轉(zhuǎn)速求出每分鐘內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，做功1次．

解答 解：（1）甲中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為壓縮沖程，是第二沖程；
乙中的一個(gè)氣閥打開，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以為吸氣沖程，是第一沖程；
丙中的一個(gè)氣閥打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為排氣沖程，是第四沖程；
丁中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞下運(yùn)動(dòng)，所以為做功沖程，是第三沖程；
故排序?yàn)椋阂壹锥”�．其中做功沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力，此沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）已知飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min=30r/s，
因?yàn)橐粋�(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，做功1次，故此過程中，1s內(nèi)柴油機(jī)完成15個(gè)工作循環(huán)，活塞上下往復(fù)30次，對(duì)外做功15次．
故答案為：乙甲丙��；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；15；30；15．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了內(nèi)燃機(jī)的四沖程中做功次數(shù)與飛輪轉(zhuǎn)數(shù)之間的關(guān)系．關(guān)鍵要搞清一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)兩周，對(duì)外做功一次．