(2013?黃岡模擬)如圖所示是在電線桿上用來(lái)驅(qū)趕小鳥的“小風(fēng)車”,葉片的一面裝有小鏡子,有風(fēng)吹來(lái)時(shí),小鏡子會(huì)隨著葉片轉(zhuǎn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是(  )
分析:小風(fēng)車旋轉(zhuǎn)時(shí)有一面還有強(qiáng)烈反光,鳥筑巢時(shí),選擇的筑巢材料可能是導(dǎo)體,如鐵絲等材料;即使不是導(dǎo)體,在雨天時(shí),也可能變?yōu)閷?dǎo)體;因此再根據(jù)電路的三種狀態(tài)進(jìn)行分析.
解答:解:鳥筑巢收集來(lái)的筑巢材料中可能有一些導(dǎo)電的物質(zhì),如鐵絲等,落到高壓線上會(huì)引起線間或線塔(地)間短路.小風(fēng)車旋轉(zhuǎn)時(shí)有一面還有強(qiáng)烈反光,能起到更佳驚鳥效果.
故選C.
點(diǎn)評(píng):此題考查了光的反射電路的三種狀態(tài),理解短路的定義和短路時(shí)電流過(guò)大的特點(diǎn),在實(shí)際生活中一定禁止短路發(fā)生.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?黃岡模擬)小明和小亮利用如圖1所示的電路測(cè)量未知電阻的阻值.

(1)根據(jù)他們連接的實(shí)驗(yàn)電路可知,電表甲應(yīng)是
電壓
電壓
表.
(2)實(shí)驗(yàn)中他們檢查電路無(wú)誤后閉合開(kāi)關(guān),觀察兩電表的示數(shù)(如圖2),計(jì)算出被測(cè)電阻R=
10
10
Ω.
(3)完成了上步計(jì)算后小明認(rèn)為實(shí)驗(yàn)就完成了,小亮則認(rèn)為,僅這樣就得出電阻的阻值不夠可靠,其原因是
測(cè)量次數(shù)太少,誤差太大
測(cè)量次數(shù)太少,誤差太大

(4)為了得到更可靠的結(jié)果,你認(rèn)為接下去他們的具體操作應(yīng)是
移動(dòng)滑動(dòng)變阻器,多測(cè)幾組數(shù)據(jù),取平均值
移動(dòng)滑動(dòng)變阻器,多測(cè)幾組數(shù)據(jù),取平均值

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(2013?黃岡模擬)小明游覽一座古寺時(shí)發(fā)現(xiàn)里面有一個(gè)變音鐘,隨著鐘下燃燒的香火越旺,敲出的聲音越高亢原因的可能是(  )

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(2013?黃岡模擬)如圖所示的做法,符合用電要求的是( 。

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(2013?黃岡模擬)元旦晚會(huì)上,小明同學(xué)用二胡演奏了一首動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)曲,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。

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(2013?黃岡模擬)駕駛摩托車時(shí),無(wú)論是捏前剎還是踩后剎,車尾左右兩側(cè)的剎車燈均同時(shí)發(fā)光以提醒他人.據(jù)此,小明設(shè)計(jì)了一個(gè)模擬剎車電路,前后剎各相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),剎車時(shí)開(kāi)關(guān)閉合.下圖中符合要求的電路是( 。

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